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《2009年大檢修停開車方案》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、二oo九年三月二十五日1.前工序聚合計(jì)量、膠罐停車1.1、接通知停車后,首先停丁二烯加水系統(tǒng),關(guān)閉加水丁二烯總閥,然后關(guān)閉加水罐系統(tǒng)所有閥門,之后停丁二烯與催化劑進(jìn)料,及時(shí)關(guān)閉丁二烯總閥及調(diào)節(jié)閥和催化劑、稀釋油系統(tǒng)所屬閥門;1.2、當(dāng)丁二烯、催化劑停車完畢后,將防老劑計(jì)量泵流量調(diào)至最大繼續(xù)進(jìn)料;1.3、在保持首釜溶劑油正常進(jìn)料量不變情況下,開各釜頂充油,其充油量控制在流量表的最大量程,且盡量各釜頂充油均衡;1.4、充油標(biāo)準(zhǔn)為各釜反應(yīng)溫度降低30度以上,且釜內(nèi)物料幾乎為溶劑油時(shí),可聯(lián)系罐區(qū)停溶劑油
2、進(jìn)料,關(guān)閉有關(guān)閥門;1.5、溶劑油系統(tǒng)停車完畢后,停防老劑進(jìn)料并關(guān)閉有關(guān)閥門;1.6、全部停車完畢,將停車過程、時(shí)間記入交接班日記,各釜內(nèi)物料按物料倒空方案進(jìn)行倒空;1.7、所有傳動設(shè)備按要求停止運(yùn)行后,按規(guī)定辦理停電票,將其斷電,并且設(shè)專人進(jìn)行停電后的檢查,確保傳動設(shè)備停電無誤。1.8、膠罐內(nèi)所有物料全部倒干凈,注水沖洗設(shè)備內(nèi)物料。1.9、確認(rèn)聚合釜、膠罐設(shè)備、管線物料倒干凈后,加水盲板。1.10、注水、加水蒸煮聚合釜、膠罐。蒸煮合格后交出。1.前工序聚合計(jì)量、膠罐幵車方案2.1、開工準(zhǔn)備2.
3、1.1、公用工程水、電、汽按要求引入裝置,儀表投入運(yùn)行狀態(tài);2.1.2、計(jì)量泵、配制釜,聚合釜、膠罐進(jìn)行點(diǎn)啟動,檢查送電情況及攪拌器轉(zhuǎn)動方向是否正確;2.1.3、機(jī)械密封油箱按規(guī)定加足用油,并貫通循環(huán)流程,分別啟動油泵,檢查電機(jī)送電情況、油泵運(yùn)行情況及流量油壓等符合要求;2.1.4、對裝置改造情況向職工交底,使職工掌握其流程及其操作;2.1.5、備齊所需助劑;2.1.6、備齊必要的消防器材及防護(hù)器材和操作用品;2.1.7、確保裝置照明完好及室內(nèi)外和設(shè)備衛(wèi)生清潔,現(xiàn)場無雜物。2.2、聚合油運(yùn)2.2
4、.1、I備油運(yùn)條件后,聚合入B兩線同時(shí)進(jìn)行油運(yùn),油運(yùn)時(shí)聚合釜全部串入,最后經(jīng)壓力調(diào)節(jié)閥去膠罐,其進(jìn)油量據(jù)貯油情況而定,油運(yùn)時(shí)啟用預(yù)熱器,且控制預(yù)熱溫度在50-60度間,并投用壓力調(diào)節(jié)閥進(jìn)行壓力的調(diào)節(jié)以檢驗(yàn)其完好程度;2.2.2、油運(yùn)中罐區(qū)所送溶劑油經(jīng)分析及小瓶鑒定合格后,進(jìn)行催化劑、防老劑溶液的配制,并對配制好的催化劑溶液進(jìn)行小瓶鑒定;2.2.3、聚合系統(tǒng)正常油運(yùn)時(shí),將雙線釜頂充油及硼稀釋油全部啟動進(jìn)行油運(yùn);2.2.4、油運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)為首釜分析及小瓶鑒定合格;2.2.5、當(dāng)聚合釜系統(tǒng)油運(yùn)和催化劑經(jīng)鑒定
5、確認(rèn)合格后,據(jù)廠或車間安排,停止油運(yùn)待命開車。2.2.6、在油運(yùn)過程中,據(jù)情況將丁二烯引入進(jìn)行切頭;2.2.7、當(dāng)催化劑鑒定合格后,分別貫通N、Al、B系統(tǒng)流程啟動計(jì)量泵向首釜進(jìn)料,以檢驗(yàn)計(jì)量泵運(yùn)行情況同時(shí)將各催化劑管線物料填充滿,待管線內(nèi)物料填充滿后及時(shí)停計(jì)量泵運(yùn)行,待命開車。2.3、開車2.3.1、具備開車條件后,據(jù)情況決定開車生產(chǎn)線及開車用釜;2.3.2、開車配方及進(jìn)料量據(jù)小瓶鑒定情況而定,當(dāng)決定生產(chǎn)用釜后,將其開車流程貫通,同時(shí)將備用釜內(nèi)油經(jīng)過事故線壓出1/3左右;2.3.3、投料開車前
6、與膠罐、分析室聯(lián)系使其好準(zhǔn)備,并將開車用釜的前三釜由后至前壓空,關(guān)閉第二釜出口閥門,投料開車后待壓力明顯上升時(shí),將其閥門打開,之后用壓力調(diào)節(jié)閥開始控制聚合壓力至要求范圍內(nèi);2.3.4、投料丁濃按14g/100R1L計(jì),投料后據(jù)反應(yīng)情況再做調(diào)整;2.3.5、開車首釜下部溫度控制65度。2.4、開車注意事項(xiàng)2.4.1、裝置投料前需將開車流程貫通無誤,對于與開車流程無關(guān)的閥門確保處于關(guān)閉狀態(tài)2.4.2、油運(yùn)和開車投料后,操作人員必須沿開車流程進(jìn)行檢查,防止不慎出現(xiàn)跑漏料現(xiàn)象2.4.3、投料前聚合釜安全
7、閥的保護(hù)閥和自動泄壓調(diào)節(jié)閥前后閥確保打開;2.4.4、投料前注意與有關(guān)崗位的聯(lián)系,且保證聯(lián)系事宜清楚;2.4.5、裝置投料開車后,嚴(yán)格按工藝卡片規(guī)定的工藝指標(biāo)控制;2.4.6、開車過程中,如發(fā)生或發(fā)現(xiàn)問題,須及時(shí)與有關(guān)人員聯(lián)系,以便及時(shí)得到處理。3、前工序回收、凝聚停車3.1、T463系統(tǒng)凝聚停車后收與凝聚聯(lián)系,做好停車工作。停車后,脫水塔系統(tǒng)內(nèi)的物料可經(jīng)循環(huán)線送R443。R464內(nèi)剩余物料全部打入T463內(nèi),同塔釜物料經(jīng)W71一起送入R443。當(dāng)塔壓低時(shí)可通hH呆壓0.15SPS0.25K
8、)
9、a,送完后,開始倒空整個(gè)系統(tǒng)。3.1.1、回收與凝聚配合好,將H472ab、T463進(jìn)料線中的物料送R443。3.1.2,從回流線倒淋接膠皮管至重組分罐R475倒淋,料送灌區(qū)。3.1.3、從B462取樣閥倒盡R464-B462ab管線內(nèi)的物料,用桶接。3.1.4、從W66倒淋接膠皮管至H480出料線倒淋,將T463塔釜內(nèi)余料及H466內(nèi)物料送R443。3.2、T466系統(tǒng)3.2.1、用B466抽空R465罐內(nèi)物料。3.2.2、用B467抽空塔釜,將重組份宋齊翔,不上量后,向脫重塔沖M0.05SP