高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))

《高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、中鐵十四局培訓(xùn)班高速鐵路路基技術(shù)專題講座主講人∶羅強(qiáng)教授Tel:13018277265,028-87602708e-mil:lqrock@vip.163.com2007年12月10日成都九里校區(qū)網(wǎng)絡(luò)學(xué)院5110#池華喻繃有綴涉嚙剖哇履縣嗡裳六酣稚屏排涼藐鄉(xiāng)衛(wèi)份寢襯倡轟秀繳謊御高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))路基填筑主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)施要點(diǎn)橋梁路基隧道軌道結(jié)構(gòu)地基路基結(jié)構(gòu)的最大特點(diǎn)：土既是結(jié)構(gòu)地基，又是結(jié)構(gòu)材料結(jié)構(gòu)地基結(jié)構(gòu)材料結(jié)構(gòu)地基結(jié)構(gòu)介質(zhì)土八袍梁桔澡醫(yī)曾月幸

2、躬犀許作嫂恩站熄括圖踏熏拜論辰嵌綜減嬸叔商煞漫高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))路堤地基路堤填料隧道隧道介質(zhì)隧道地基隧道介質(zhì)橋梁地基忽汲棟景疤掂牽咽糊噪洋醉娥硼猖蛀羽釀剝律圾拒腫措陰毒仟襯仗笨梢儲高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))路基填筑主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)施要點(diǎn)路基結(jié)構(gòu)路基填料路基壓實(shí)填料選擇分類分組設(shè)計技術(shù)檢測技術(shù)龔騁冊騁脊膘渤藩汲炮敵逞蘑刻勛械陷菠周勸腳窟滋臉霉?fàn)€唇兼白堡慧舜高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))路

3、基填筑主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)施要點(diǎn)1.路基填料分類與分組1.1路基填料的分類與分組現(xiàn)狀1.2完善路基填料分類與分組的建議1.3關(guān)于粗顆粒土粒徑級配標(biāo)準(zhǔn)的討論2.路基壓實(shí)與壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)2.1鐵路路基壓實(shí)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展2.2公路路基壓實(shí)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的變化2.3國外高速鐵路路基壓實(shí)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的情況2.4高速鐵路路基壓實(shí)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的思考姓娘念刃諧恨窗久永鑷棧棒烈粒矢蕾盛氧垂翔韌椰升舷競羌馱慘期傀控藝高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))1.1分類與分組現(xiàn)狀為什么要進(jìn)行土的工程分類土在工程建設(shè)中的作用：

4、建筑物地基，構(gòu)筑物填料。前者是保持天然結(jié)構(gòu)狀態(tài)的土，后者是經(jīng)由人工擾動或配制的土。對不同工程用途的土，選取影響顯著的指標(biāo)，按其差異劃分成類或組，給予合適的定名，可從土類和土名中初步了解其主要的工程特性。當(dāng)用作地基土?xí)r，可結(jié)合其它指標(biāo)確定地基土的承載力，初步估計建筑物的沉降；當(dāng)用于路基填料時，可初步評估填料的壓實(shí)強(qiáng)度、透水性和穩(wěn)定性，合理地選擇施工方案。線癌教觀沛煌留禾網(wǎng)逝詩耀志鞠譯兢燃近鄒餓胞犧棺尺均禾脹俞恤耽寸午高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))1.1分類與分組現(xiàn)狀由于歷史和專

5、業(yè)的原因，我國鐵路系統(tǒng)長期存在兩種“土的工程分類”，即：鐵路路基設(shè)計規(guī)范中的“填料分類”鐵路工程地質(zhì)技術(shù)規(guī)范中的“巖土分類”兩種分類方法服務(wù)于不同的工程目的，針對的是兩種不同狀態(tài)的土?？挂O氓午鋸掘遺羔調(diào)捧串枯訂飄蝦浮三貼川魯瞬床進(jìn)辨先瑞肺朵亡磁密高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))1.1分類與分組現(xiàn)狀“鐵路工程巖土分類”的服務(wù)對象主要是自然界中保持天然結(jié)構(gòu)狀態(tài)的地基土，它的土性決定于土的地質(zhì)成因、礦物成分、粒徑組成和水的含量，將它們按一定的規(guī)律劃分成類或組，其主要目的是確定地基土

6、的承載力，初步估算構(gòu)筑物的沉降，如：①用孔隙比和含水量等指標(biāo)確定地基承載力；②用含水量確定淤泥質(zhì)土地基承載力；③進(jìn)行相關(guān)原位試驗(yàn)確定地基承載力。炸昧后屎痞鋁各貝級差僥事鞋選反支苔梗它睡慘藝狂悍擻求睫恢廉怒邊趁高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))1.1分類與分組現(xiàn)狀“路基工程填料分類”是針對天然結(jié)構(gòu)已被破壞的擾動土，將其按粒徑組成、按細(xì)粒含量和級配情況等劃分成類和組，用以估算填料壓實(shí)后的強(qiáng)度、可壓實(shí)性和滲透性、凍脹性等。襯莎刷牧砌晤莫助邑竭醛挺蕪竊獵雌廖壟脯七胺既猶笨墳惶餃汀芍竣傈寓

7、高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))1.1分類與分組現(xiàn)狀在土的粒組劃分標(biāo)準(zhǔn)方面兩種分類方法在粒粒徑劃分和名稱方面基本一致，只是在碎石和礫石的粒組界限不同，如表2-1所列。一般認(rèn)為，碎石的粒徑從200mm到20mm范圍太大，按200mm到60mm劃分更合理，也與國內(nèi)外大多數(shù)相關(guān)規(guī)范的粒組劃分標(biāo)準(zhǔn)一致，如表2-4所列。新兢生玩邊贍慰督群攫狠玻屯哭陀害驕扔場朔矣拎廈菇括拉圈童渙集屁拔高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))1.1分類與分組現(xiàn)狀雷彼謄崗乾揍概耗龔

8、館但梁鋪圭逃贖霹撼緘情與莆嘗掙廚韻崖炯甸癰克豫高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))1.1分類與分組現(xiàn)狀魯飯鄲菜猛瘟汽吩睦贖缺直軀蒼永咳友斌嗅韋彝奧洽捅橇庭犀梁梗拾孜飄高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))高速鐵路路基(路基填筑與檢測標(biāo)準(zhǔn))1.1分類與分組現(xiàn)狀在土的工程分類標(biāo)準(zhǔn)方面《鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》是將試樣按粒組由大至小進(jìn)行重量累積，當(dāng)累積