新建珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通工程橫琴至珠海機場段

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1、新建珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通工程橫琴至珠海機場段(含金海公路大橋代建工程)第三方檢測(JC-3標、JC-4標)招標公告(招標編號:0724-1800U02N3148)1.招標條件1.1新建珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通項目橫琴至珠海機場段(簡稱“城際鐵路”)已由廣東省發(fā)展和改革委員會以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通工程橫琴至珠海機場段可行性研究報告的批復》(粵發(fā)改交通函〔2017〕2570號)、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通工程橫琴至珠海機場段初步設(shè)計的批復》(粵發(fā)改交通函〔2017〕3418號)批準建設(shè),項目業(yè)主為廣東廣珠城際軌道交通有限責任

2、公司。項目資本金為總投資的50%,由廣東省鐵路投資集團有限公司和珠海市出資,其余資金申請銀行貸款。1.2根據(jù)珠海市人民政府《關(guān)于金海大橋共建段委托代建有關(guān)事項的函》(珠府函〔2016〕293號)、《廣東省交通運輸廳關(guān)于珠海市金海公路大橋公鐵合建并行段工程初步設(shè)計的審查意見》(粵交基函〔2017〕1513號)及《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通工程橫琴至珠海機場段初步設(shè)計的批復》(粵發(fā)改交通函〔2017〕3418號),與珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通項目橫琴至珠海機場段金海特大橋合建的高速公路金海大橋(簡稱“金海公路大橋代建工程”)由廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司代為建設(shè),項

3、目業(yè)主單位由珠海市政府相關(guān)部門通過招標方式另行確定。項目資本金為公路投資的32.24%,由珠海市自籌解決。上述項目(簡稱“本項目”)已具備招標條件,廣東廣珠城際軌道交通有限責任公司作為招標人現(xiàn)對新建珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通工程橫琴至珠海機場段(含金海公路大橋代建工程)第三方檢測進行公開招標。2.項目概況與招標范圍2.1項目概況2.1.1珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道交通工程橫琴至珠海機場段起于橫琴長隆拱橫段終點,向西北穿越大橫琴山至北側(cè),設(shè)井灣站,跨越環(huán)島西路后與珠海市金海公路大橋工程合建公鐵金海大橋,跨磨刀門水道,在鶴州南圍墾區(qū)設(shè)鶴州南站,再跨白藤河水道后,沿機場路東南側(cè)在機場路與X590

4、交叉處設(shè)三灶東高架站,再以地下敷設(shè)方式向西至本線終點珠海機場站。橫琴至機場段線路長度22.8km,正線橋梁共3座11.88km,隧道共4座10.071km,全線正線橋隧比96.28%。沿線設(shè)車站4座,分別為井灣、鶴洲南站、三灶東、珠海機場站,其中井灣、鶴洲南站、三灶東為高架站,珠海機場為地下站。2.1.28金海公路大橋代建工程在左幅下穿城際鐵路后,左右幅一直與城際鐵路工程金海特大橋并行,直至跨過白藤河后分離。為加快金海公鐵大橋的建設(shè),避免金海公路大橋和鐵路特大橋的交叉施工、施工工序制約、臨建設(shè)施重復投資等問題,金海公路大橋的左幅44~182號墩(ZK9+236.075~ZK16+291.375

5、)、路線長7.055km,右幅34~174號墩(YK8+911.365~YK16+010.165),路線長7.099km及B匝道橋第1、2聯(lián)(長約198米)范圍內(nèi)的公路大橋與金海鐵路特大橋須共同設(shè)計,同步建設(shè),委托招標人一并建設(shè)管理。其中:(1)金海公路大橋代建工程公鐵合建段工程范圍主要包括:①磨刀門水域斜拉索主橋:左幅60號墩(含)ZK9+872.575~67號墩(含)ZK11+244.375,右幅56號墩(含)YK9+734.865~63號墩(含)YK11+106.665。②主橋前后連接段:左幅57號墩(含)ZK9+673.075~60號墩(不含)ZK9+872.575、67號墩(不含)Z

6、K11+244.375~78號墩(含)ZK12+175.375,右幅53號墩YK9+535.365(含)~56號墩(不含)YK9+734.865、63號墩(不含)YK11+106.665~74號墩(含)YK12+037.665的下部結(jié)構(gòu)(含基礎(chǔ)及墩身)。(2)金海公路大橋代建工程公鐵分建段工程范圍主要包括:①公鐵分建段橋梁工程:左幅44號墩(含)ZK9+236.075~57號墩(不含)ZK9+673.075、78號墩(不含)ZK12+175.375~182號墩(含)ZK16+291.375,路線長4.553km;右幅34號墩(含)YK8+911.365~53號墩(不含)YK9+535.365、

7、74號墩(不含)YK12+037.665~174號墩(含)YK16+010.165,路線長4.597km;B匝道橋第1、2聯(lián),長198米;②磨刀門水域斜拉索主橋前后連接段(具體里程同上)的上部結(jié)構(gòu)(梁部)等工程。2.1.3本項目總投資估算約96.93億元,其中:城際鐵路部分約71.40億元,金海公路大橋代建部分約25.53億元。2.2標段劃分:本次檢測招標(金海大橋代建工程公路分建部分)劃分為2個

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