新建珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通工程橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段

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1、新建珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通工程橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段（含金海公路大橋代建工程）第三方檢測(cè)招標(biāo)公告（招標(biāo)編號(hào)：0724-1800U02N4001）1.招標(biāo)條件1.1新建珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通項(xiàng)目橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段（簡(jiǎn)稱“城際鐵路”）已由廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通工程橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（粵發(fā)改交通函〔2017〕2570號(hào)）、《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通工程橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（粵發(fā)改交通函〔2017〕3418號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為廣東廣珠城際軌道交通有限責(zé)任公司。項(xiàng)

2、目資本金為總投資的50%，由廣東省鐵路投資集團(tuán)有限公司和珠海市出資，其余資金申請(qǐng)銀行貸款。1.2根據(jù)珠海市人民政府《關(guān)于金海大橋共建段委托代建有關(guān)事項(xiàng)的函》(珠府函〔2016〕293號(hào))、《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于珠海市金海公路大橋公鐵合建并行段工程初步設(shè)計(jì)的審查意見(jiàn)》（粵交基函〔2017〕1513號(hào)）及《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通工程橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（粵發(fā)改交通函〔2017〕3418號(hào)），與珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通項(xiàng)目橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段金海特大橋合建的高速公路金海大橋（簡(jiǎn)稱“金海公路大橋代建工程”）由廣東廣珠城際軌道交通有限責(zé)任公司代

3、為建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主單位由珠海市政府相關(guān)部門通過(guò)招標(biāo)方式另行確定。項(xiàng)目資本金為公路投資的32.24%，由珠海市自籌解決。上述項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱“本項(xiàng)目”）已具備招標(biāo)條件，廣東廣珠城際軌道交通有限責(zé)任公司作為招標(biāo)人現(xiàn)對(duì)新建珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通工程橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段（含金海公路大橋代建工程）第三方檢測(cè)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍2.1項(xiàng)目概況2.1.1珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際軌道交通工程橫琴至珠海機(jī)場(chǎng)段起于橫琴長(zhǎng)隆拱橫段終點(diǎn)，向西北穿越大橫琴山至北側(cè)，設(shè)井灣站，跨越環(huán)島西路后與珠海市金海公路大橋工程合建公鐵金海大橋，跨磨刀門水道，在鶴州南圍墾區(qū)設(shè)鶴州南站，再跨白藤河水道后，沿機(jī)

4、場(chǎng)路東南側(cè)在機(jī)場(chǎng)路與X590交叉處設(shè)三灶東高架站，再以地下敷設(shè)方式向西至本線終點(diǎn)珠海機(jī)場(chǎng)站。橫琴至機(jī)場(chǎng)段線路長(zhǎng)度22.8km，正線橋梁共3座11.88km，隧道共4座10.071km，全線正線橋隧比96.28%。沿線設(shè)車站4座，分別為井灣、鶴洲南站、三灶東、珠海機(jī)場(chǎng)站，其中井灣、鶴洲南站、三灶東為高架站，珠海機(jī)場(chǎng)為地下站。2.1.29金海公路大橋代建工程在左幅下穿城際鐵路后，左右幅一直與城際鐵路工程金海特大橋并行，直至跨過(guò)白藤河后分離。為加快金海公鐵大橋的建設(shè)，避免金海公路大橋和鐵路特大橋的交叉施工、施工工序制約、臨建設(shè)施重復(fù)投資等問(wèn)題，金海公路大橋的左幅44～182號(hào)墩（Z

5、K9+236.075～ZK16+291.375）、路線長(zhǎng)7.055km,右幅34～174號(hào)墩（YK8+911.365～YK16+010.165）,路線長(zhǎng)7.099km及B匝道橋第1、2聯(lián)（長(zhǎng)約198米）范圍內(nèi)的公路大橋與金海鐵路特大橋須共同設(shè)計(jì)，同步建設(shè)，委托招標(biāo)人一并建設(shè)管理。其中：（1）金海公路大橋代建工程公鐵合建段工程范圍主要包括：①磨刀門水域斜拉索主橋：左幅60號(hào)墩（含）ZK9+872.575～67號(hào)墩（含）ZK11+244.375，右幅56號(hào)墩（含）YK9+734.865～63號(hào)墩（含）YK11+106.665。②主橋前后連接段的下部結(jié)構(gòu)工程：左幅57號(hào)墩（含）ZK

6、9+673.075～60號(hào)墩（不含）ZK9+872.575、67號(hào)墩（不含）ZK11+244.375～78號(hào)墩（含）ZK12+175.375，右幅53號(hào)墩YK9+535.365（含）～56號(hào)墩（不含）YK9+734.865、63號(hào)墩（不含）YK11+106.665～74號(hào)墩（含）YK12+037.665的下部結(jié)構(gòu)（含基礎(chǔ)及墩身）。（2）金海公路大橋代建工程公鐵分建段工程范圍主要包括：①公鐵分建段橋梁工程：左幅44號(hào)墩（含）ZK9+236.075～57號(hào)墩（不含）ZK9+673.075、78號(hào)墩（不含）ZK12+175.375～182號(hào)墩（含）ZK16+291.375，路線長(zhǎng)4

7、.553km；右幅34號(hào)墩（含）YK8+911.365～53號(hào)墩（不含）YK9+535.365、74號(hào)墩（不含）YK12+037.665～174號(hào)墩（含）YK16+010.165，路線長(zhǎng)4.597km；B匝道橋第1、2聯(lián),長(zhǎng)198米；②磨刀門水域斜拉索主橋前后連接段（具體里程同上）的上部結(jié)構(gòu)（梁部）等工程。2.1.3本項(xiàng)目總投資估算約96.93億元，其中：城際鐵路部分約71.40億元，金海公路大橋代建部分約25.53億元。2.2標(biāo)段劃分：劃分為2個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號(hào)分別為JC-1標(biāo)、JC-2標(biāo)。2.3招標(biāo)范圍