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1、探討交通工程標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)計(jì)和施工溫州市公路管理局浙江溫州325000摘要：公路交通標(biāo)志標(biāo)線是提醒交通安全行駛的重要保證。它有助于維持交通的順暢運(yùn)行，他是以圖形文字、或者線段來(lái)傳遞交通行駛的信息，設(shè)置公路標(biāo)志是來(lái)標(biāo)識(shí)危險(xiǎn)地點(diǎn)，警告管制公路。國(guó)家2009年發(fā)布的《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768—2009)(以下稱(chēng)國(guó)標(biāo))，對(duì)公路標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)計(jì)制作等做了進(jìn)一步的規(guī)范。對(duì)現(xiàn)代公路交通的管理具有重要的指導(dǎo)意義。但在具體實(shí)踐中仍然存在著一些有關(guān)技術(shù)、管理等方面的問(wèn)題，值得進(jìn)一步的研究和探討。關(guān)鍵詞：交通工程；標(biāo)志標(biāo)線；設(shè)計(jì)與施工隨著
2、城市化進(jìn)程的加快，公路交通具有較大的密度和較短的交叉U間距，時(shí)間因素會(huì)在較大程度上影響到交通流量。針對(duì)這種現(xiàn)狀，通過(guò)公路交通標(biāo)志標(biāo)線的合理設(shè)置，能夠幫助公路使用者對(duì)交通空間正確感知，交通管理人員也可以對(duì)交通通行及時(shí)正確地引導(dǎo)，以便將公路通行能力最大程度地挖掘出來(lái)。1設(shè)置公路標(biāo)志線的基木原則設(shè)置公路標(biāo)志線的目的在于確保行車(chē)安全及交通通暢，其基木原則含以下幾方面內(nèi)容：①重點(diǎn)設(shè)置原則。確保行人及車(chē)輛的出行安全是設(shè)置標(biāo)志線的主要原則。例如：當(dāng)公路臨時(shí)施工時(shí)，當(dāng)橋梁、路段出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，在公路的陡坡、急坡位置都需要相應(yīng)地設(shè)定標(biāo)志線與警示
3、牌，從而降低或者預(yù)防出現(xiàn)交通事故;②合理設(shè)定原則。在設(shè)定公路標(biāo)志線期間，需要嚴(yán)格依據(jù)我國(guó)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)施工，結(jié)合公路的距離、寬度、車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)速、地質(zhì)情況等條件進(jìn)行綜合考量，確保設(shè)定合理；③同公路改造及建設(shè)同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)完工。公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)需要積極參與到公路改造工程的標(biāo)志線設(shè)定中，不但應(yīng)保證公路主體項(xiàng)目施工一起安排、一起交接，同時(shí)還應(yīng)將項(xiàng)目資金交由養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)完成，并做好驗(yàn)收工作。2公路標(biāo)志線施工中容易出現(xiàn)的問(wèn)題2.1公路標(biāo)志線的設(shè)置完全沒(méi)有疏導(dǎo)作用這個(gè)問(wèn)題我們應(yīng)當(dāng)重視，公路標(biāo)志線的設(shè)置本身是為了保證交通安全，讓車(chē)輛平穩(wěn)有
4、序的行駛，但在實(shí)際工作中公路網(wǎng)系統(tǒng)不是一個(gè)一成不變的公式，而是會(huì)出現(xiàn)不同程度的問(wèn)題，這些問(wèn)題，困擾這司機(jī)與相關(guān)從業(yè)者，公路標(biāo)志線的疏導(dǎo)作用不完善就是這么一個(gè)問(wèn)題。真實(shí)的公路狀況無(wú)法與計(jì)劃中的情況相吻合，導(dǎo)致公路標(biāo)志線設(shè)置沒(méi)奮呈現(xiàn)計(jì)劃中的成果，嚴(yán)重的吋候會(huì)影響到公路交通系統(tǒng)的流暢運(yùn)行。整體性的要求是公路標(biāo)志線設(shè)置吋要考慮整個(gè)公路網(wǎng)絡(luò)的疏導(dǎo)作用，但細(xì)分到每個(gè)路段呈現(xiàn)出不同的公路結(jié)構(gòu)，這是公路信息的不對(duì)稱(chēng)。2.2公路交通標(biāo)線設(shè)置存在的問(wèn)題現(xiàn)今，公路交通標(biāo)線設(shè)置存在的問(wèn)題反映在以下幾方面：①標(biāo)線規(guī)劃缺少精確性，指示性較差。例如：人
5、行橫道的位置過(guò)于隨便，有的地方不遠(yuǎn)處就有一組人行橫道，卻沒(méi)有過(guò)街的行人，而在過(guò)街需求較大的地方，卻沒(méi)有人行橫道，導(dǎo)致了行人根本不走人行橫道，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)造成橫向干擾，嚴(yán)重影響了機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行速度，降低了機(jī)動(dòng)車(chē)通行能力；②標(biāo)線的設(shè)置沒(méi)有經(jīng)過(guò)精確規(guī)劃，盲0性較高;③設(shè)置的標(biāo)線數(shù)量不能量化。2.3公路標(biāo)志線的設(shè)計(jì)問(wèn)題如果把理論照搬到現(xiàn)實(shí)，那一定會(huì)出問(wèn)題，法國(guó)奮位哲學(xué)家說(shuō)的好，誰(shuí)也不要妄圖成為生活的老師，在公路標(biāo)志線設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)師們常常會(huì)犯這樣的錯(cuò)誤。理所當(dāng)然的把交通的理論當(dāng)成不可置疑的真理。這是不可取的，不管是從邏輯上，還是交通問(wèn)題現(xiàn)實(shí)
6、的實(shí)踐里，因?yàn)楸旧碓O(shè)定標(biāo)志的隨意性是很人的。而II某些設(shè)定要考慮到入鄉(xiāng)隨俗不能盲0照搬理論，只知道中規(guī)中矩，這樣一定會(huì)出現(xiàn)許多無(wú)法適應(yīng)新環(huán)境的問(wèn)題，造成公路標(biāo)志線的設(shè)置“水土不服”。3交通工程標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)汁與施工3.1合理解決標(biāo)志被遮擋的情況想要合理解決標(biāo)志被遮擋的情況，可以從以下幾方面入手：①交通管理機(jī)構(gòu)需要增進(jìn)同城市綠化機(jī)構(gòu)的交流，及時(shí)修剪路邊的樹(shù)木枝干；②交通管理機(jī)構(gòu)需要增進(jìn)同市容管理機(jī)構(gòu)的交流，規(guī)范廣告牌的設(shè)定，在標(biāo)志的前后50m盡可能防止其同標(biāo)志顏色相近，尤其是綠色的廣告牌；③交通管理機(jī)構(gòu)需要增進(jìn)冋城市建設(shè)、規(guī)劃
7、管理機(jī)構(gòu)的交流，積極參與建設(shè)城市公路前期工作中，細(xì)致考量交通標(biāo)志線的設(shè)定。3.2交通標(biāo)線的設(shè)置在設(shè)置公路交通標(biāo)線時(shí)，需要將公路等級(jí)、路幅寬度、交通組成、流量大小及交通管理措施等因素納入綜合考慮范圍，將公路奮效面積予以科學(xué)利用;設(shè)置的公路交通標(biāo)線，需要有流暢規(guī)則的線型，且與車(chē)輛行駛軌跡要求所符合,并II能夠合理科學(xué)地銜接路段與路口表現(xiàn)；一般有A色、黃色和藍(lán)色、橙色的公路交通標(biāo)線，設(shè)置中，需要考慮各種顏色表現(xiàn)所代表的作用，避免混為一談。白色標(biāo)線主要是為了對(duì)同向行駛的交通流進(jìn)行分割，黃色標(biāo)線則是對(duì)對(duì)向行駛的交通流進(jìn)行分割，或者是
8、對(duì)同向的公交專(zhuān)用.午.道進(jìn)行分割，藍(lán)色標(biāo)線是則是用來(lái)劃分免費(fèi)停車(chē)位和非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道，作業(yè)區(qū)標(biāo)線一般采取黃色。在這些顏色標(biāo)線的設(shè)置中，需要結(jié)合公路交通流，對(duì)虛線、實(shí)線及虛實(shí)線等形式合理采用。3.3增加科技含量，提高高速公路標(biāo)志標(biāo)線的實(shí)用性高速公路建設(shè)和管理部門(mén)，要在現(xiàn)奮國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，按照先易后難，節(jié)約
