資本的盛宴-20多個(gè)城市，32個(gè)共享單車墳場(chǎng).doc

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1、資本的盛宴:20多個(gè)城市，32個(gè)共享單車墳場(chǎng)　　資本的盛宴:20多個(gè)城市，32個(gè)共享單車墳場(chǎng)　　資本的盛宴:20多個(gè)城市，32個(gè)共享單車墳場(chǎng)　　資本的盛宴:20多個(gè)城市，32個(gè)共享單車墳場(chǎng)　　資本的盛宴:20多個(gè)城市，32個(gè)共享單車墳場(chǎng)　　　　武漢洪山一號(hào)共享單車堆放地。　　攝影師吳國(guó)勇恐怕是中國(guó)共享單車“墳場(chǎng)”（臨時(shí)放置被丟棄共享單車的場(chǎng)地）最全面的探訪者。他用半年時(shí)間，走訪20多個(gè)城市，拍下32個(gè)共享單車墳場(chǎng)，他用圖片、視頻、全景視覺(jué)的形式展現(xiàn)了“墳場(chǎng)”的震撼景觀，最后集結(jié)為作品《無(wú)處安放》?！　≡谒溺R頭下，五顏六色的共享單車堆積成海，穿梭其中，“滴滴滴”的車鎖警

2、報(bào)聲、鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)的響聲連成一片，俯瞰之下，它們點(diǎn)綴在城市公共綠化之中，有種看似和諧的“美”，細(xì)看卻刺眼而扎心。這是資本堆積起來(lái)的物理奇觀?！　ひ挼倪^(guò)程頗為艱辛，“幾乎所有的共享單車墳場(chǎng)都隱蔽難尋”，在人跡鮮至的城市邊角，或是在被高墻圍起來(lái)的無(wú)人院落，有的墳場(chǎng)還用綠色紗網(wǎng)將單車蓋起來(lái)。堆放點(diǎn)多為臨時(shí)用地，同一個(gè)城市，會(huì)不斷冒出新的單車墳場(chǎng)，大墳場(chǎng)也會(huì)突然消失，因此它是流動(dòng)的。　　同樣流動(dòng)的是資本的趨利特性，被譽(yù)為“中國(guó)新四大發(fā)明”之一的共享單車吸引了大量資本如同潮水一般傾注，投放量的角逐和無(wú)序發(fā)展碰到城市公共管理的礁石，很快溢出可承受的負(fù)重，催生了一個(gè)個(gè)城市單車墳場(chǎng)?！　?/p>

3、隨著資本神話的破滅，大量僵尸單車及其墳場(chǎng)遺留的管理和環(huán)境問(wèn)題將越加凸顯。在著名影像批評(píng)家鮑昆看來(lái)，“吳國(guó)勇的作品是野蠻生長(zhǎng)的資本運(yùn)作的一個(gè)隱喻，為這個(gè)時(shí)代留下了有文獻(xiàn)價(jià)值的視覺(jué)文本?！薄　≠Y本的盛宴　　在前兩年的高潮期，共享單車曾被廣泛贊譽(yù)，國(guó)人引以為豪，人們稱它“開啟了中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的新紀(jì)元”?！　?015年5月，第一輛無(wú)樁共享單車ofo首次在北京大學(xué)校園里出現(xiàn)。2016年4月，摩拜單車在上海上線。共享單車作為共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的實(shí)體之一開始繁榮，這年年末，國(guó)內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)至少25家共享單車品牌。一夜之間，一線城市街頭擺滿了紅橙黃綠青藍(lán)紫金等各色單車，截止2018年6月，中國(guó)各大

4、共享單車企業(yè)在全球的投放量超過(guò)2700萬(wàn)輛?！　∨c共享單車產(chǎn)業(yè)興起幾乎同時(shí)，大量資本方迅速入局。據(jù)公開報(bào)道整理，2016年，披露融資信息的共享單車創(chuàng)業(yè)公司共11家，其中，僅2016年下半年，總?cè)谫Y金額就超過(guò)30億人民幣，入局資本方達(dá)30家?！　∵@是一場(chǎng)資本的盛宴。最早出現(xiàn)的共享單車企業(yè)ofo和摩拜，在2016年均完成了6輪融資，總?cè)谫Y額均為上億美元。直到2018年的最新一輪融資，摩拜、ofo以及后發(fā)崛起的哈羅單車，融資均超過(guò)20億美元，形成當(dāng)下共享單車產(chǎn)業(yè)的“紅黃藍(lán)”對(duì)壘形勢(shì)?！　　　「２妓怪形陌媲案敝骶?、互聯(lián)網(wǎng)觀察家尹生分析認(rèn)為，“滴滴”的成功模式促使資本市場(chǎng)對(duì)共享單

5、車抱著可能復(fù)制的想象，投資巨頭之一的騰訊早早入局，引發(fā)其他資本方的樂(lè)觀預(yù)估；國(guó)內(nèi)充足的市場(chǎng)空間讓共享單車的潛力得到肯定?！　∈袌?chǎng)的樂(lè)觀情緒很快在“中國(guó)自行車第一鎮(zhèn)”王慶坨鎮(zhèn)得到印證。2016年末，自行車銷量日漸下滑的王慶坨鎮(zhèn)接到了大批共享單車的訂單，當(dāng)時(shí)，每天都有貨車從王慶坨拉著數(shù)千輛共享單車發(fā)往全國(guó)各地。有媒體形容當(dāng)時(shí)的王慶坨鎮(zhèn)：”一夜復(fù)活，滿地是錢”?！　　　B門同安　　　　廣州天河　　　　合肥廬陽(yáng)　　在資本的帶動(dòng)下，共享單車投放過(guò)量、無(wú)序停放、缺乏監(jiān)管等問(wèn)題漸漸暴露出來(lái)?！　?017年2月底，經(jīng)過(guò)一輪共享單車的爆炸式增長(zhǎng)后，上海自行車行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)郭建榮作出他的判

6、斷：預(yù)計(jì)2017年上半年，上海市場(chǎng)將擁有50多萬(wàn)輛共享單車，基本達(dá)到飽和。一旦市場(chǎng)飽和，行業(yè)洗牌也將開啟?！　⊥?月7日，北京市交通委召集了摩拜、ofo等15家共享單車企業(yè)，決定暫停共享單車新增投放，當(dāng)時(shí)，這15家企業(yè)總共在北京投放了235萬(wàn)輛單車，這是第12個(gè)叫停共享單車投放的城市。　　及至此時(shí)，據(jù)交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)共享單車?yán)塾?jì)投放量超過(guò)1600萬(wàn)輛，其中，北、上、廣、深占了近三分之一。競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下造成的城市過(guò)量投放導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，出局在所難免。2017年，悟空單車、町町單車、小鳴單車、酷騎單車、小藍(lán)單車等相繼停止運(yùn)營(yíng)?！　?018年4月4日，摩拜

7、以37億美元總價(jià)出售給美團(tuán)。媒體稱，共享單車開始走入下半場(chǎng)。　　　　武漢武昌　　　　杭州下城一號(hào)　　　　廣州海珠　　燙手山芋　　吳國(guó)勇在王慶坨鎮(zhèn)沒(méi)有找到一家開工的共享單車工廠。事先聯(lián)系的一位當(dāng)?shù)厝司芙^帶他拍攝：“共享單車在王慶坨已經(jīng)清零，這里沒(méi)人愿意談共享單車了。”　　共享單車企業(yè)到王慶坨鎮(zhèn)找廠商生產(chǎn)共享單車或零件，通常會(huì)先付30%的訂金，交車時(shí)再支付剩余部分。大量訂貨商的停止運(yùn)營(yíng)導(dǎo)致單車工廠積壓貨物，虧損巨大。據(jù)公開報(bào)道統(tǒng)計(jì)，截止今年7月，王慶坨鎮(zhèn)曾經(jīng)的500家單車制造廠，已經(jīng)倒閉了200多家。　　行業(yè)下滑的連鎖反應(yīng)漸漸凸顯，資本競(jìng)爭(zhēng)推