松遼流域跨河建設(shè)項目最大壅水高度控制指標(biāo)與計算方法研究

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1、為了確?！敖虒W(xué)點數(shù)字教育資源全覆蓋”項目設(shè)備正常使用，我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進(jìn)行。設(shè)備安裝到位后，中心校組織各學(xué)點管理人員統(tǒng)一到縣教師進(jìn)修學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉系統(tǒng)的使用和維護(hù)。松遼流域跨河建設(shè)項目最大壅水高度控制指標(biāo)與計算方法研究　　摘要：松遼流域跨河建設(shè)項目眾多，所引起的水位壅高對防洪、水利工程等造成了一定的影響，最大壅水高度是跨河建設(shè)項目防洪影響評價中最重要的計算參數(shù)，多年來，流域內(nèi)尚未確定統(tǒng)一的壅水高度控制標(biāo)準(zhǔn)與計算方法要求，本次研究從松遼流域河道特性入手，提出了最大壅水高度控制值，并對最大壅水計算方法進(jìn)行了適應(yīng)性分析?！　￡P(guān)鍵詞：

2、跨河建設(shè)項目防洪評價最大壅水高度計算方法　　中圖分類號：U442文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1672--0070-02　　河道管理范圍內(nèi)的橋梁建設(shè)項目占據(jù)行洪面積，造成汛期水位壅高，對防洪、水利管理造成影響，極大地增加了防汛搶險壓力和難度。松遼流域跨河橋梁工程眾多，在多年來的專家評審中，尚無統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判別，亟需制定適用于松遼流域河道管理范圍內(nèi)審查標(biāo)準(zhǔn)?！　?最大壅水高度控制值研究　　橋墩壓縮河道后，橋址上游水流流速變緩，水流的動能轉(zhuǎn)換為勢能，表現(xiàn)為河道中水流的壅高，河道壓縮前后的同一位置的水位差成為這一位置的壅水高度。最大壅水高度是水行

3、政主管部門審批工程建設(shè)方案的最重要的控制性參數(shù)。為了充分發(fā)揮“教學(xué)點數(shù)字教育資源全覆蓋”項目設(shè)備的作用，我們不僅把資源運(yùn)用于課堂教學(xué)，還利用系統(tǒng)的特色欄目開展課外活動，對學(xué)生進(jìn)行安全教育、健康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活。為了確?！敖虒W(xué)點數(shù)字教育資源全覆蓋”項目設(shè)備正常使用，我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進(jìn)行。設(shè)備安裝到位后，中心校組織各學(xué)點管理人員統(tǒng)一到縣教師進(jìn)修學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉系統(tǒng)的使用和維護(hù)。　　水利部建設(shè)與管理司依據(jù)堤防的安全超高值的百分比控制建設(shè)項目的最大壅水高度，《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目技術(shù)審查要點》中規(guī)定：“對于不允

4、許越浪的河道江堤，橋墩阻水引起的最大壅水高度應(yīng)控制在堤頂安全超高值10%以內(nèi)；對于允許越浪的江堤最大壅水高度應(yīng)在堤頂安全超高值的20%以內(nèi)”。為了充分發(fā)揮“教學(xué)點數(shù)字教育資源全覆蓋”項目設(shè)備的作用，我們不僅把資源運(yùn)用于課堂教學(xué)，還利用系統(tǒng)的特色欄目開展課外活動，對學(xué)生進(jìn)行安全教育、健康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活。為了確?！敖虒W(xué)點數(shù)字教育資源全覆蓋”項目設(shè)備正常使用，我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進(jìn)行。設(shè)備安裝到位后，中心校組織各學(xué)點管理人員統(tǒng)一到縣教師進(jìn)修學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉系統(tǒng)的使用和維護(hù)?！　∷?

5、流域建設(shè)項目技術(shù)審查通常控制最

6、大壅水高度不大于10cm，即最大壅水高度在10cm及以下，對水利工程無明顯不利影響，堤防不需要加高培厚。依據(jù)《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項目技術(shù)審查要點》中不允許越浪的河道江堤計算方法推算，堤防安全加高根據(jù)《堤防工程設(shè)計規(guī)范》進(jìn)行計算，即“I級堤防安全加高為”。推算得I級堤防最大壅水高度為10cm。由此可見，松遼流域建設(shè)項目審批最大壅水高度的控制值10cm是適宜的。該控制值在流域內(nèi)各省區(qū)基本達(dá)成了一致的意見，在吉林省，還納入了《吉林省河道管理條例》中：“對于阻水的橋梁，按規(guī)定防洪標(biāo)準(zhǔn)，橋前壅水高度10cm以上30cm以下的，加高壅水回水范圍內(nèi)的兩岸

7、堤防；橋前壅水高度30cm以上的，由建設(shè)單位在規(guī)定的期限內(nèi)改建”。從多年來審批經(jīng)驗來看，目前已建的松花江干流上的哈爾濱松花江公路大橋擴(kuò)建工程、哈爾濱至齊齊哈爾城際鐵路跨越松花江大橋、嫩江干流上的綏滿高速齊甘段嫩江大橋、綏滿高速富拉爾基連接線嫩江大橋、前嫩公路伊春至嫩江段嫩江縣嫩江公路大橋、松原至陶賴昭鐵路跨越第二松花江特大橋，在技術(shù)審查階段最大高度均按照10cm進(jìn)行控制，跨河建設(shè)項目經(jīng)多年來的運(yùn)行對水利工程設(shè)施無明顯不利影響。綜合上述分析，本次研究對松遼流域跨河建設(shè)項目最大壅水控制仍為10cm。　　2最大壅水高度計算方法研究　　最大壅水高度

8、一般采用經(jīng)驗公式法、一維能量方程法、二維動量方程法、物理模型實驗法?！　τ谏絽^(qū)型，單一河道、對河勢影響很小的河流，一般可采用經(jīng)驗公式與一維數(shù)學(xué)模型進(jìn)行計算；對于平原型寬淺型河流，如松花江干流、嫩江干流、第二松花江干流等重點河段，一般要求采用二維數(shù)學(xué)模型或物理模型進(jìn)行計算；對于重點河段上的重點防洪城市河段，如松花江干流哈爾濱市城區(qū)段、嫩江干流齊齊哈爾城區(qū)段、第二松花江干流吉林市區(qū)段等均要采用河工模型試驗進(jìn)行觀測。對于國境界河，跨河建設(shè)項目涉及防洪安全，還涉及國際水事糾紛問題，因此，國境界河中山區(qū)型、單一河道，可采用二維數(shù)學(xué)模型計算。為了充分

9、發(fā)揮“教學(xué)點數(shù)字教育資源全覆蓋”項目設(shè)備的作用，我們不僅把資源運(yùn)用于課堂教學(xué)，還利用系統(tǒng)的特色欄目開展課外活動，對學(xué)生進(jìn)行安全教育、健康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活。