讓世界感受中國智造

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1、為了確?!敖虒W(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備正常使用,我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進(jìn)行。設(shè)備安裝到位后,中心校組織各學(xué)點(diǎn)管理人員統(tǒng)一到縣教師進(jìn)修學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn),熟悉系統(tǒng)的使用和維護(hù)。讓世界感受中國智造  在多年前提出“世界是平的”之后,普利策獎評審?fù)旭R斯?弗里德曼日前更新了自己的觀點(diǎn),“世界不僅變平了,也變得更快?!彼J(rèn)為,得益于技術(shù)數(shù)字化、經(jīng)濟(jì)全球化,所有的復(fù)雜性都被簡單化了,越來越多曾經(jīng)的不可能正變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?! ∵B弗里德曼都承認(rèn),新觀點(diǎn)很大部分靈感來自于中國。前不久的中國之行給他留下了深刻印象,“中國

2、―直在快速聰明地采用新技術(shù)”。他還特別贊嘆了中國高鐵令人震驚的速度和規(guī)模,以及“中國制造2025”計劃等?! o獨(dú)有偶,英國《金融時報》首席評論員馬丁?沃爾夫前不久也談到,中國作為一個古老文明國家,正以不可思議的速度推進(jìn)現(xiàn)代化?! ?shí)際上,不止是這些頂級經(jīng)濟(jì)學(xué)家,老百姓的感受更加強(qiáng)烈。從美國到歐洲,中國高鐵、智能手機(jī)正在取代以往的毛絨玩具和小商品,成為中國制造升級的標(biāo)識?! 《钚碌耐黄瓶谑瞧嚒G安痪?,一列裝載著123輛大慶工廠生產(chǎn)的沃爾沃S90豪華轎車的中歐班列抵達(dá)比利時澤布魯日港,開啟了中國制

3、造豪?A汽車出口歐洲之路,完成了一項(xiàng)令國人驕傲的壯舉。而更早之前的今年4月,沃爾沃S90長軸距版豪華轎車順利出口美國。為了充分發(fā)揮“教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備的作用,我們不僅把資源運(yùn)用于課堂教學(xué),還利用系統(tǒng)的特色欄目開展課外活動,對學(xué)生進(jìn)行安全教育、健康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活。為了確?!敖虒W(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備正常使用,我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進(jìn)行。設(shè)備安裝到位后,中心校組織各學(xué)點(diǎn)管理人員統(tǒng)一到縣教師進(jìn)修學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn),熟悉系統(tǒng)的使用和維護(hù)?! a(chǎn)汽車特別是豪

4、華汽車出口國外,多少有些不可思議。盡管中國有了全世界最快的高鐵,最先進(jìn)的移動互聯(lián)與共享,但在今日中國依然有一個多少顯得尷尬的話題,那就是在豪華汽車的選擇上,跨國品牌占據(jù)了絕大多數(shù)?! ?shí)際上這也不能怪消費(fèi)者,畢竟自汽車誕生130年來的大部分時間里,中國人對汽車從認(rèn)知、熟悉到了解,整套體系基本都來自于海外。中國品牌汽車在高端領(lǐng)域還有較大成長空間。而在接連實(shí)現(xiàn)出口美國、歐洲,深入汽車工業(yè)的發(fā)源地、豪華汽車的競技場后,沃爾沃展現(xiàn)出中國制造參與國際精工產(chǎn)品競爭、服務(wù)國際市場的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品自信,為中國汽車工

5、業(yè)的全球化進(jìn)程邁出了關(guān)鍵性的一步?! ∥譅栁制嚰瘓F(tuán)高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林對此評價認(rèn)為:“這是中國產(chǎn)豪華汽車品質(zhì)的一大突破,標(biāo)志著中國汽車工業(yè)由此進(jìn)入了一個由沃爾沃開啟的全球化生產(chǎn)和出口的新時代?!睘榱顺浞职l(fā)揮“教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備的作用,我們不僅把資源運(yùn)用于課堂教學(xué),還利用系統(tǒng)的特色欄目開展課外活動,對學(xué)生進(jìn)行安全教育、健康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活。為了確?!敖虒W(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備正常使用,我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進(jìn)行。設(shè)備安裝到位后,中心

6、校組織各學(xué)點(diǎn)管理人員統(tǒng)一到縣教師進(jìn)修學(xué)校進(jìn)行培訓(xùn),熟悉系統(tǒng)的使用和維護(hù)?! ∫酝袊囋跉W美市場的推廣中可能會面臨一些難題,與其他品牌在中國實(shí)行的“國產(chǎn)化”完全不同,沃爾沃汽車在中國的制造基地是全球制造和供應(yīng)鏈體系的一部允中國產(chǎn)沃爾沃汽車在品質(zhì)和質(zhì)量上與進(jìn)口車標(biāo)準(zhǔn)完全一致,中國市場上銷售的沃爾沃和世界上其他發(fā)達(dá)國家的在售車型在品質(zhì)上也是一樣的,真正實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者在世界各地享受到同一標(biāo)準(zhǔn)、同一品質(zhì)的沃爾沃汽車。沃爾沃汽車在全球各大生產(chǎn)基地均采取統(tǒng)一研發(fā)、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一材質(zhì)、統(tǒng)一品質(zhì)的全球標(biāo)準(zhǔn),服務(wù)全球

7、市場。無論瑞典、比利時還是中國,采用的均為沃爾沃汽車生產(chǎn)制造體系。這是沃爾沃汽車能成功將沃爾沃S90豪華轎車出口到歐美地區(qū)的根本原因?! ∫晕譅栁殖隹跉W美為例,談起中國制造從低端向高端的轉(zhuǎn)變,袁小林深有感觸地表示,德國產(chǎn)品和日本產(chǎn)品在成為世界級品質(zhì)之前其實(shí)都經(jīng)歷過相當(dāng)長時間的積累,受到過各種質(zhì)疑,是他們依靠不懈的努力和追求實(shí)現(xiàn)了本國制造能力的騰飛。中國作為一個大國,現(xiàn)在特別強(qiáng)調(diào)中國制造2025、智能制造,在這方面的努力都是實(shí)實(shí)在在的,而沃爾沃正是所有努力當(dāng)中的一部分。袁小林說:“沃爾沃在中國制造的產(chǎn)

8、品一定是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),全球品質(zhì),在中國制造水平逐漸提高的大背景下,在制造工序高度復(fù)雜,需要高度協(xié)調(diào)配合的汽車領(lǐng)域,沃爾沃將不斷穩(wěn)固自己的領(lǐng)先地位?!睘榱顺浞职l(fā)揮“教學(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備的作用,我們不僅把資源運(yùn)用于課堂教學(xué),還利用系統(tǒng)的特色欄目開展課外活動,對學(xué)生進(jìn)行安全教育、健康教育、反邪教教育等豐富學(xué)生的課余文化生活。為了確?!敖虒W(xué)點(diǎn)數(shù)字教育資源全覆蓋”項(xiàng)目設(shè)備正常使用,我校做到安裝、教師培訓(xùn)同步進(jìn)行。設(shè)備安裝到位后,中心校組織各學(xué)點(diǎn)管理人員統(tǒng)一到縣教師進(jìn)修

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