關(guān)于公交企業(yè)人力資源管理問題思索

《關(guān)于公交企業(yè)人力資源管理問題思索》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、關(guān)于公交企業(yè)人力資源管理問題思索摘要：城市公共交通是由公共汽車和有軌電車等交通方式組成的公共客運(yùn)交通系統(tǒng)，是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施，在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。作為一家大型的國有企業(yè)，要想獲得競爭優(yōu)勢，就需要相應(yīng)的人力資源管理制度作保障。目前急需建立適用于公交企業(yè)發(fā)展的人力資源管理體系，推動(dòng)公交企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。關(guān)鍵詞：人力資源現(xiàn)狀；采取措施；人才激勵(lì)機(jī)制分類號(hào)：F272.92文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1001-828X(2014)01-00-01城市公共交通是由公共汽車和有軌電車等交通方式組成

2、的公共客運(yùn)交通系統(tǒng)，是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施，在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。作為一家大型的國有企業(yè)，要想獲得競爭優(yōu)勢，就需要相應(yīng)的人力資源管理制度作保障。然而，從目前現(xiàn)狀來看，公交企業(yè)人力資源存在不足，同時(shí)人員流失嚴(yán)重，無論是管理人員還是一線人員，結(jié)構(gòu)架設(shè)不合理。因而，目前急需建立適用于公交企業(yè)發(fā)展的人力資源管理體系，推動(dòng)公交企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。一、公交企業(yè)人力資源的現(xiàn)狀及存在問題1.企業(yè)人力資源管理的觀念落后。眾所周知，公交企業(yè)雖。然已進(jìn)行改制，但仍由國有控股，其企業(yè)性質(zhì)仍屬于國有。由于其國有控

3、股的壟斷性，導(dǎo)致競爭意識(shí)的淡薄，在一定程度上使得企業(yè)內(nèi)部管理制度的滯后和松懈，從而企業(yè)不能充分認(rèn)識(shí)到人才對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要性，缺少對(duì)企業(yè)人力資源管理重要性的理解和科學(xué)認(rèn)識(shí)，至今仍在沿用著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體系下的人事管理制度，嚴(yán)重制約了公交企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)1.目前專業(yè)技術(shù)人才結(jié)構(gòu)不盡合理，缺乏專業(yè)的管理人才。目前公交企業(yè)中職工文化水平普遍較低，一半以上的職工文化水平只有初中。高級(jí)技術(shù)人才比例偏少，人員結(jié)構(gòu)不能滿足發(fā)展需求。而且現(xiàn)有的管理人員基本都是出自本行業(yè)本系統(tǒng)，在實(shí)際工作當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)按“老辦法走新路的”的現(xiàn)象，

4、遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)競爭對(duì)職工技能素質(zhì)的要求。2.企業(yè)職工隊(duì)伍年齡老化，駕駛員崗位空缺較大，招聘困難，缺乏生機(jī)和發(fā)展的后勁。一方面公交企業(yè)職工的平均年齡明顯偏大，駕駛員及修理人員等一線人員及管理人員的年齡都出現(xiàn)老齡化的趨勢。另一方面，駕駛員崗位勞動(dòng)強(qiáng)度大，收入低，風(fēng)險(xiǎn)大，很多人不愿意到公交企業(yè)開車，即使以駕駛員員崗位應(yīng)聘后，也想方設(shè)法的轉(zhuǎn)到其他崗位。讓企業(yè)的發(fā)展難以保持應(yīng)有的生機(jī)和后續(xù)的潛力。3.企業(yè)缺乏日常職工培訓(xùn)力度，只重視對(duì)職工的使用。從公交企業(yè)目前情況來看，企業(yè)對(duì)職工的培訓(xùn)投入低于其他行業(yè)的培

5、訓(xùn)。一般只注重職工初期進(jìn)入公司的培訓(xùn)，而對(duì)以后的長期培訓(xùn)和跟蹤教育力度不夠。在職工出現(xiàn)違章違規(guī)現(xiàn)象時(shí)一般也以處罰為主。1.有效激勵(lì)機(jī)制的缺失，造成了人才的流失。公交企業(yè)目前薪資水平較低，同時(shí)也缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制。在這種情況下，很難招聘得到企業(yè)需要的優(yōu)秀專業(yè)技術(shù)人才，延緩了企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和科學(xué)管理的推進(jìn)速度，限制了企業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí)，企業(yè)內(nèi)部在人才的發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)上也缺少正確積極的激勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，使得青年人成才的步伐緩慢。二、鑒于公交企業(yè)人力資源管理存在的問題，針對(duì)性的采取以下措施，扭轉(zhuǎn)企業(yè)人力資源管理滯

6、后的局面1.樹立新的企業(yè)人力資源管理理念，有效推行人力資源規(guī)劃。公交企業(yè)要獲得競爭優(yōu)勢，首先要樹立戰(zhàn)略性的企業(yè)人力資源管理理念，將人力資源管理與整體戰(zhàn)略目標(biāo)緊密地聯(lián)系起來，同時(shí)開展一定的人力資源開發(fā)和管理活動(dòng)，促進(jìn)企業(yè)人力資源管理目標(biāo)的快速實(shí)現(xiàn)。在具體實(shí)施階段時(shí)，要制定完善的業(yè)務(wù)計(jì)劃，定期對(duì)職工進(jìn)行職業(yè)道德、專業(yè)技能、行政管理等方面的專業(yè)定期考核及評(píng)估，制定職工教育培訓(xùn)計(jì)劃，建立完善的職工績效考核標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確有效地評(píng)價(jià)企業(yè)職工的綜合能力，真正的將企業(yè)的人力資源管理融入到各項(xiàng)經(jīng)營管理活動(dòng)之中，充分地發(fā)揮人

7、力資源管理的核心作用。有效激發(fā)企業(yè)職工的工作積極性和責(zé)任及歸屬感。1.建立健全完善的企業(yè)專業(yè)人才選擇機(jī)制，形成良好的人才使用機(jī)制，促進(jìn)公交企業(yè)穩(wěn)步持續(xù)的健康發(fā)展。在人才的選擇上，可以通過外部招聘和內(nèi)部選拔兩方面渠道。外部招聘，在結(jié)合公交企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的前提下，確定招聘主體目標(biāo)，保證招聘過程的程序化和規(guī)范化。內(nèi)部人才選擇要作到公平、公正、公開。在人才的使用上，要建立完善的制度體系，包括崗位責(zé)任、日?？己恕⑿劫Y設(shè)計(jì)、職位晉升及獎(jiǎng)勵(lì)等各項(xiàng)制度，為科學(xué)的用人提供標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)。2.建立優(yōu)秀公交企業(yè)文化，開展科學(xué)管理

8、，提高職工收入。積極推進(jìn)公交企業(yè)文化建設(shè)工作，通過理念、文化和行為規(guī)范營造積極向上、相互尊重、職工與企業(yè)共成長的良好氛圍。讓職工了解企業(yè)發(fā)展目標(biāo)并并參與管理，為職工提供現(xiàn)才華的機(jī)會(huì)，讓職工牢固樹立“公交是我家，我愛我的家”的企業(yè)理念。同時(shí)，要關(guān)注企業(yè)職工的福利待遇，關(guān)注職工生活，不斷適時(shí)的提高職工收入水平，不斷完善企業(yè)薪資標(biāo)準(zhǔn)，提高職工的幸福指數(shù)，為企業(yè)的長期發(fā)展打好基礎(chǔ)，為企業(yè)的發(fā)展?fàn)畲筇峁┖笈_(tái)保障。3.完善公交企業(yè)職工的教育體系，加大公交企業(yè)職工的培