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《物流報社實習總結(jié)與物流教師物流公司實習周記合集》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、物流報社實習總結(jié)與物流教師物流公司實習周記合集物流報社實習總結(jié)匆匆來到報社實習差不多一個月了。早已迫不及待的想把自己的心得、感受寫出來。尤其用文字的形式來表達、記載,顯得是那么迫切。前期的懵懂到清晰5月21號,在慈總介紹下來到了現(xiàn)代物流報社,邁進部的第一感覺始終記憶憂新。從同事(應該說是老師們)的熱情、友好到工作環(huán)境的清新、和諧,讓我由衷的感到溫暖,一種毫無束縛、毫無壓力的優(yōu)越感讓我喜歡上這里。在韓主任的帶領下,我開始了自己的見習生涯。首先,深入了解報紙定位很重要?,F(xiàn)代物流報(我們主要負責鋼鐵物流),顧名思義,所謂
2、物流,通俗講就是物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過程,而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產(chǎn)品的流動過程,我們關注的正是這一流動過程中的最新信息,從生產(chǎn)原料供應到走向市場,從企業(yè)舉動到市場需求等一系列的動態(tài)信息。剛到報社的我,對這個定位并不是很明確,在韓主任建議下,我?guī)缀踬M盡一周的時間大量翻閱近期的報紙,以及我報的數(shù)字報,林財經(jīng)頻道、中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)。當然,為了補充專業(yè)方面不足,我還閱讀了《專業(yè)采寫報道》、《經(jīng)濟采訪》、《現(xiàn)代物流教程》、《宏、微觀經(jīng)濟學》課本??吹酱笃?/p>
3、的鋼鐵及上下游相關產(chǎn)業(yè)類新聞,我一下“蒙”了,先前我在《河北青年報》做過一段時間的社會教育新聞,都是一些比較大眾化、通俗類新聞。而我個人認為,擺在我眼前的報紙,很明顯是專業(yè)性、深度化經(jīng)濟報道。從這個角度出發(fā),我不得不暗示自己要轉(zhuǎn)變青年報那種采寫、報道理念。我開始了細致的研究。現(xiàn)代物流報(鋼鐵物流)主要在周二、周四出版。一般情況下,周二,一到三版分別是頭版要聞、新聞評論、專題報道。以及后面的、產(chǎn)經(jīng)、業(yè)界企業(yè)、等固定版,當然還有談經(jīng)論道、行業(yè)組織、等不固定版面。周四,一到三版,基本無變化,除外,還有固定版面藍海、市場板
4、材、建材、有色金屬等等。我個人工作主要是輔助韓主任的“藍?!卑鎵K,藍??偹膫€版面,包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務、金融等。見習第一周,趕上了畢業(yè)典禮、頒發(fā)學位、離校找房子等,這一周說自己懵懂,除對報社工作認識外,很大方面來自大學生畢業(yè)后的那種喜悅、感傷、失落等復雜情感的交織。中間的學習到再認識望著一個個朝夕相處的同學踏上離去的列車,曾經(jīng)的微笑,今日的離別。一種力量激勵我,要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強意志。我發(fā)表的第一篇稿件是鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)鏈煤炭方面新聞《鋼性需求拉動煤炭價格鋼企成本壓力仍將持續(xù)》。一開始,
5、只知道煤炭價格一時期出現(xiàn)暴漲現(xiàn)象,隨即成為各大財經(jīng)媒體的焦點。后來,通過網(wǎng)絡瀏覽、閱讀煤炭等相關動態(tài)新聞及分析報道,終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點。主題定下來,接著采訪就是問題了。傳媒業(yè)內(nèi)的“七份采,三份寫”可以突現(xiàn)出采訪的重要性。一篇成功的稿件,缺少了采訪這一重要環(huán)節(jié),就是“閉門造車”式新聞,尤顯空洞、不真實、無現(xiàn)場感、無說服力。第一時間意識到這一點,我開始著手采訪工作。第一步,聯(lián)系、搜索采訪對象。由于剛從事這方面工作,人際圈不廣是弊端。通過網(wǎng)上大量聯(lián)系煤炭行業(yè)專家,最終約到了銀河證券研究員、博士后田書華老
6、師,后來才知道他可謂是煤炭業(yè)界領頭人。第二步,擬訂采訪提綱,其實大多時候這一步工作可以先做。待預約好田博士后,我開始起草《采訪函》。具體包括禮貌用語、涉及采訪問題要簡潔、深刻、明確,最后的落款、署名等細節(jié)問題。《采訪函》一定要提前發(fā)給采訪對象,并標明要求回復最晚期限,第一次我就忽視了這一問題,直到報社馬上排版、截稿時才收到回復,連忙稿件,費事費力。5、剛畢業(yè),心情比較沉重,一個月來,幾乎沒什么話說,除了自己的工作,就是學習財經(jīng)知識。切身感受總攬現(xiàn)代物流報,我個人感覺:首發(fā)新聞不是很多,自己采訪稿件少。大多都是二手新
7、聞的整合、。沒有親自采訪,失去新聞基本的現(xiàn)場感與新聞應具有的真實、及時特點。這一點王亞彬把握的很好。2、不夠有深度。作為鋼鐵專業(yè)報紙,我們應該對鋼鐵前沿、動態(tài)信息進行深入挖掘,做到全面、多角度綜合性報道。專業(yè)報紙,不同于晚報、都市報新聞的最大特點就是;做到有深度,能夠給受眾對象提供專業(yè)的指導、引路的作用。換句話說,就是所采寫的新聞應該對鋼鐵上下游生產(chǎn)商、銷售商帶來實際參考價值,這也是報社以后維護受眾群,擴大受眾群的關鍵。這一點楊世新把握的很好。3、版面分布稍顯復雜。各版、版頭主題定位往往與內(nèi)容不相符。換句話說,各版
8、面界線不是很明確,出現(xiàn)一篇稿件同時放在那個版都可以的局面,譬如:一篇煤炭類稿件可以放在產(chǎn)經(jīng)版,也可以放在藍海版,更可以放在專題版。當然,這樣的后果便是,各版面負責采寫新聞很容易出現(xiàn)撞車現(xiàn)象,建議重重新審視、精心策劃、細致定位各版分工。小結(jié)近一個月來,通過多方面學習,對現(xiàn)代物流報有了深一步認識和提高,但同是也發(fā)現(xiàn)了自身存有不少缺點。無論經(jīng)驗還是認識都有待提升。