u型裝配線人員步行路線規(guī)劃

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1、U型裝配線人員步行路線規(guī)劃摘要:U型裝配線人員的步行路線對U型裝配線的生產(chǎn)線平衡率以及設(shè)備綜合效率OEE有重要的作用。該文以生產(chǎn)線平衡的U型裝配線人員移動路線圖、人體工程學(xué)來考慮人員步行路線圖為依據(jù)做出實驗,結(jié)合實驗結(jié)果做出優(yōu)缺點分析,從而降低員工的勞動強度,減少人員路線安排不當(dāng)引起的損失。因此在實際生產(chǎn)中,一定要將減低勞動強度放在一個重要的位置。自始至終貫徹精益的思想,不斷提高勞動強度,畢竟穩(wěn)定的熟練工人是公司寶貴的財富,能夠使生產(chǎn)計劃順利的執(zhí)行。關(guān)鍵詞:U型裝配線步行路線生產(chǎn)線平衡人體工程學(xué)中圖分類號:TG65文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1672-3791(2015)02(c)-010

2、8-02U型裝配線因形似英文字母“U”而得名,與其它類型裝配線相比,優(yōu)點是U型裝配線空間利用率高,工位之間距離短,減少搬運,首尾相顧,便于實現(xiàn)單件流一;缺點是在人員的安排上相對于困難,人員布局較復(fù)雜。U型裝配線人員的步行路線是指操作工人在u性線間的移動路徑,決定了生產(chǎn)的節(jié)拍、工位作業(yè)的分配方式以及每個操作員工的工作量。不同于以往的其他類型的裝配線,U型裝配線中的員工可以兼顧左右以及后方機(jī)器的工作。因此,U型裝配線相對于傳統(tǒng)的其他類型的裝配線,在人員的移動路線上更多樣性。操作人員的移動路線可以是直線型、三角形、不規(guī)則多邊形、交叉型等。企業(yè)在規(guī)劃U型裝配線人員步行路線時都希望節(jié)拍越平衡越好

3、,因為如果存在不平衡,為了實現(xiàn)單件流,節(jié)拍短的操作員工在每個節(jié)拍都要等待節(jié)拍長的操作員工,造成生產(chǎn)中的浪費。并且如果工位作業(yè)分配不平衡,工作量大的員工容易產(chǎn)生不良情緒,進(jìn)而影響整條U型裝配線的生產(chǎn)連續(xù)性以及生產(chǎn)效率。1基于生產(chǎn)線平衡的U型裝配線人員移動路線U型生產(chǎn)線與傳統(tǒng)的生產(chǎn)線相比,人員的移動更加靈活,故企業(yè)在布局U型線人員的步行路線時,更關(guān)注的是人員的節(jié)拍時間是否接近,因此,企業(yè)目前在布局U型裝配線的人員步行路線時,主要考慮生產(chǎn)線的平衡率,方法如下。1.1計算客戶節(jié)拍客戶節(jié)拍=有效工作時間/客戶需求量這里假設(shè)某公司客戶對A產(chǎn)品需求量為3000件/d,該公司為三班制,每班有半個小時吃

4、飯時間,產(chǎn)線OEE(設(shè)備綜合效率,OverallEquipmentEffectiveness)為75%,則該客戶節(jié)拍(TT,Takttime)為:TT==20.25S1.2作業(yè)時間測定作業(yè)時間的測定主要有兩種途徑,一是秒表測時,為了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,應(yīng)測多組數(shù)據(jù),一般建議最少20組,剔除異常值后求平均值即是該工位的人工時間。二是MTM方法,MTM方法是把人的動作分解成多種基本動作,如足動、腿動、轉(zhuǎn)身、伸手、抓、握等基本動作,現(xiàn)在很多大型企業(yè)已經(jīng)開始使用MTM進(jìn)行時間研究。表1為S公司的作業(yè)時間統(tǒng)計表。其中:工位時間=機(jī)器時間+人工時間-重疊時間。1.3確定U型線員工人數(shù)為了達(dá)到客戶要求,生

5、產(chǎn)線的實際節(jié)拍不能高于客戶節(jié)拍,因為一旦高于客戶節(jié)拍,則不能在規(guī)定時間內(nèi)完成客戶的需求。為此,最少的操作人員數(shù)為:0P彡故該公司的OPS==4.65因此,該U型裝配線最少有五名操作員工才能滿足客戶需求。在實際生產(chǎn)中,各個工位之間還有走動時間,這里暫不予考慮。1.4人員路線安排大部分企業(yè)為了提高生產(chǎn)線的平衡率,總是盡可能的讓U型線內(nèi)的操作人員的工作節(jié)拍相等,從而最大程度的減少人員能力損失,提高生產(chǎn)線的平衡率,對于企業(yè)來說,平衡率越高代表企業(yè)的人員損失越少。圖1為S公司根據(jù)實際的人工時間計算出的給出的人員路線圖。用OP(operator)表示操作員,則:OPl=19.1s;OP2=19.2

6、s;OP3=18s;OP4=19.9s;OP5=17.9s理論上,基于上述方法計算出來的U型裝配線節(jié)拍應(yīng)該不大于19.9S,然而實際現(xiàn)狀卻是:(1)很難達(dá)到理論上的生產(chǎn)節(jié)拍19.9S,實際節(jié)拍高達(dá)24S;(2)員工離職率高,留不住熟練員工。通過對實際產(chǎn)線的現(xiàn)場記錄分析,發(fā)現(xiàn)0P1雖然理論上節(jié)拍為19.1s,但實際上因為走動路線涵蓋線頭線尾,而這兩個位置容易受干擾,如滿箱后打標(biāo)簽,因此會拉動整條線的節(jié)拍,實際節(jié)拍平均值為22.4s;0P3和0P4在實際生產(chǎn)中,總是容易碰撞,互相擋道,特別是0P4,因為本身就是節(jié)拍時間最長的,當(dāng)發(fā)生碰撞時容易心情急躁,與0P3發(fā)生過不愉快,且0P3的平均節(jié)

7、拍為23.7s;0P2抱怨腿部特別辛苦。在研究這條線的兩個月中,0P2和0P4均離職。2基于人體工程學(xué)來考慮人員步行路線圖人體工程學(xué)研究的是人和機(jī)器、環(huán)境的的相互作用及其合理結(jié)合,使設(shè)計的機(jī)器和環(huán)境系統(tǒng)適合人的生理、心理特點,達(dá)到在生產(chǎn)中提高效率以及安全、健康和舒適目的的學(xué)科。因此從人體工學(xué)方面考慮,有五個方面在U型裝配線人員步行路線時需要考慮。(1)步行路線不可交叉:在操作人員的工作路線的安排上,交叉一方面容易使工人在工作時存在不必要的安全風(fēng)

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