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《居住區(qū)交通規(guī)劃分析——以鄭州地區(qū)為研究對象》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、摘要居民生活水平不斷提升，汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，致使家庭擁有汽車的數(shù)量飛速增加。汽車給居民出行帶來便利的同時，也帶來了道路的擁堵、人行的安全、停車的困難等多種問題，這些問題對居住區(qū)規(guī)劃提出了更高的新要求。本文主要針對以上問題來分析，提出解決居住區(qū)交通規(guī)劃的幾點策略，為居民創(chuàng)造生態(tài)良好的居住環(huán)境。本文選擇居住區(qū)交通規(guī)劃為研究對象，通過實例調(diào)研，結(jié)合城市交通學(xué)、社會學(xué)、以及環(huán)境心理學(xué)方面的成果，對城市居住區(qū)內(nèi)部交通規(guī)劃設(shè)計提出一些觀點和建議。論文一共分為五個部分。第一部分主要闡述了該課題研究的目的和意義，相關(guān)概念的界定，以及整個論文框架。第二部分則是針對有關(guān)居住區(qū)內(nèi)部交通的研究
2、成果進行分析總結(jié)，分析居住區(qū)內(nèi)部道路交通的構(gòu)成因素及設(shè)計原則。第三部分主要針對鄭州市已建成居住區(qū)內(nèi)部交通問題進行調(diào)研，這些居住區(qū)都是1993年以后建成的，按照居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范的要求進行設(shè)計，根據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn)其仍然存在許多不足之處。主要問題集中在出入口交通的擁堵、內(nèi)部道路與城市道路的銜接不合理、內(nèi)部交通上的機動車帶給人的安全以及停車等這些問題上，最后提出相應(yīng)的解決辦法。第四部分是結(jié)合調(diào)研問題對居住區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計提出相應(yīng)的研究方法與策略，并對其中2個居住區(qū)以及作者參與的新密小區(qū)的交通設(shè)計進行深入研究分析。第五部分在前幾部分內(nèi)容的基礎(chǔ)上得出結(jié)論以及未來的發(fā)展預(yù)測。城市交通在不斷
3、發(fā)展改善，居住區(qū)內(nèi)部交通設(shè)計也要不斷總結(jié)發(fā)現(xiàn)建設(shè)中存在的問題上，本著節(jié)約用地的大前提，結(jié)合實際問題，提供合理解決方案?；诰幼^(qū)交通自身的綜合、復(fù)雜以及現(xiàn)實等特征，對居住區(qū)內(nèi)部交通道路規(guī)劃時，首先要以居住區(qū)規(guī)劃理論為依據(jù)，綜合考慮城市交通區(qū)位、居住區(qū)周邊用地條件、人文風(fēng)采等，對居住區(qū)交通及停車進行積極的優(yōu)化選擇。關(guān)鍵詞：居住區(qū)交通規(guī)劃設(shè)計策略ABSTRACTABSTRACTWithrisinginlivingstandardsofresidentsandvigorousdevelopmentofautomotiveindustry，thenumberofprivatec
4、arsisincreasing．111ecal"bringsconveniencetotheresidents，butitalsobringsmanyproblems，suchastrafficcongestion，safety，parkingandere．Thatputshigherrequirementsforresidentialdistrictplanning．Thisarticleproposesthestrategyonresidentialtransportation,whichbasedonanalyzeaboveproblems，inordertocr
5、eateanecologicallivingenvironment．Selectingtrafficregulationsofurbanresidentialarea,andresearchingafactcase，byoutstandingachievementsoftraffic，sociologyandenvironmentalpsychology，thisarticlewillputforwardsomeideasandsuggestionsforurbantrafficproblemsinresidentialareas。Tllisarticleisdivid
6、edintofivechapters．111efirstisintroduction,onwhichdescribesthepurposeandsignificanceoftheresearch，therelevantdefinitionoftheconceptandframeworkofthepaper．Thesecondpartistoanalyzeandsummarizetheresearchresultsfortheinternaltrafficonresidentialareas，includinganalysisofroadtrafficwithinther
7、esidentialcomponentsanddesignprinciples．們btKrdpartistoresearchtrafficproblemsinresidentialareasthathasbeencompletedinZhengzhou．111esesettlementswerebuiltafter1993，inaccordanCCwiththeresidentialareaplanninganddesignspecificationrequirements，butaccordingtoresearch，itisfound
