09009310403二稿]

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1、編號：09009310403南陽師范學(xué)院2013屆畢業(yè)生畢業(yè)論文旅游交通重大事故旅客人身財(cái)物損害民事賠償問題研究題目：--以“7.23”溫州動車事故為例完成人：薛永強(qiáng)班級：2009-04學(xué)制：4年專業(yè)：旅游管理指導(dǎo)教師：李家虎完成日期：2013-04-10旅游交通重大事故旅客人身財(cái)物損害民事賠償問題研究--以“7.23”溫州動車事故為例作者：薛永強(qiáng)指導(dǎo)老師：李家虎摘要3序言31擺在面前的現(xiàn)實(shí)--以“7.23溫州動車事故”為例41.1旅游交通事故帶來的損失及事故發(fā)生后的做法41.2旅游交通事故涉及的民事賠償和相關(guān)適用法律51.3

2、旅游交通事故民事賠償后續(xù)及意義62現(xiàn)狀背后的追根溯源--以“7.23溫州動車事故”為例62.1引起旅游交通事故發(fā)生的原因62.2旅游交通事故救援處理方法與賠償?shù)姆治?3以做的更好為目標(biāo)--以“7.23溫州動車事故”為例93.1避免事故的發(fā)生永遠(yuǎn)是我們的第一選擇93.2若是救援就做好93.3做好民事賠償103.4繁瑣而有必要的后續(xù)工作104結(jié)語11參考文獻(xiàn)11摘要:論文將以溫州動車事故為例，對相關(guān)的旅游交通重大事故及其造成的旅客人身財(cái)物損失和應(yīng)得的民事賠償?shù)纫幌盗袉栴}做出闡述。將通過對對問題現(xiàn)狀的描述、所存在問題的深層分析以及應(yīng)

3、該怎樣改進(jìn)三個(gè)方面來鋪展內(nèi)容。希望通過這篇論文能是自己更深入的了解旅游交通及民事賠償這些方面。關(guān)鍵詞：旅游交通重大交通事故《侵權(quán)責(zé)任法》序言旅游業(yè)在我國快速而全面的發(fā)展著，13億中國人也親身的體會并經(jīng)歷著這一趨勢。其脈搏之強(qiáng)勁可從國家旅游局和國家統(tǒng)計(jì)局歷年的一連串?dāng)?shù)字中感受到。如據(jù)我國旅游局政法司于2012年公布的2011年中國旅游業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，我國2011年全年共接待入境游客1.35億人次,實(shí)現(xiàn)國際旅游（外匯）收入484.64億美元，分別比上年增長1.2%和5.8%；國內(nèi)旅游人數(shù)26.41億人次，收入19305.39億元人

4、民幣，分別比上年增長13.2%和23.6%；中國公民出境人數(shù)達(dá)到7025.00萬人次，比上年增長22.4%；旅游業(yè)總收入2.25萬億元人民幣，比上年增長20.1%。相較于其他產(chǎn)業(yè)旅游業(yè)確實(shí)可稱之為中國經(jīng)濟(jì)的增長翹楚。然而就是在如此恢弘壯闊的行業(yè)背景下也免不了由于種種客觀抑或主觀因素而引起和潛伏的禍端，正如中國古代道家學(xué)派創(chuàng)始人老子所言“禍兮福之所倚，福兮禍之所伏”。本文所要關(guān)注的不是中國旅游業(yè)所取得的重大成就，而是更側(cè)重于由于這一行業(yè)的發(fā)展而引發(fā)的一系列問題，例如旅游六要素中的行，也就是交通問題。旅游交通是指旅游業(yè)經(jīng)營者為旅游

5、者在旅行游覽過程中提供的各種交通運(yùn)輸服務(wù)而產(chǎn)生的一系列社會經(jīng)濟(jì)活動和現(xiàn)象的總稱。旅游交通運(yùn)輸主要指交通運(yùn)輸中的旅客運(yùn)輸，旅客運(yùn)輸?shù)闹饕康氖菫槿藗冞M(jìn)行經(jīng)濟(jì)、文化、休閑等活動提供必要的運(yùn)行條件，把旅客安全、迅速、便捷、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)送到目的地是旅客運(yùn)輸企業(yè)的重要責(zé)任。由于在實(shí)際的調(diào)查研究中很難將旅游交通同一般交通剝離開，故本文將兩者同一視之，如有需區(qū)別對待時(shí)會做出詳細(xì)說明。旅游交通是旅游發(fā)展中必不可少的重要組成部分，也是旅游過程中最易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)。這些事故往往引起旅客人身財(cái)產(chǎn)的損失和相關(guān)的賠償問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年全國涉及人員傷亡

6、的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，對旅游業(yè)的發(fā)展甚至國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成了不小的阻礙。另外，旅游交通事故按照傷亡人數(shù)和財(cái)產(chǎn)損失狀況可分為一般交通事故，重大交通事故及特大交通事故等類型。本文著重研究重特大交通事故?！爸卮蠼煌ㄊ鹿省敝敢淮卧斐伤劳?至2人；或者重傷3人以上10人以下；或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的交通事故。對應(yīng)的還有特大交通事故。當(dāng)然，發(fā)生交通事故后還涉及有法律擔(dān)責(zé)和民事賠償?shù)榷嘀貑栴}。這點(diǎn)也是本文的關(guān)注對象之一。針對這點(diǎn)主要參照《侵權(quán)責(zé)任法》和其他相關(guān)法律。為了便于展開論題，突出重點(diǎn)，本文將

7、縮小研究對象，主要以“7.23溫州動車事故”為例來闡寫。這次事故主要是指2011年7月23日晚上20點(diǎn)30分左右，北京南站開往福州站的D301次動車組列車運(yùn)行至甬溫線上海鐵路局管內(nèi)永嘉站至溫州南站間雙嶼路段，與前行的杭州站開往福州南站的D3115次動車組列車發(fā)生追尾事故，后車四節(jié)車廂從高架橋上墜下從而釀成事故。1擺在面前的現(xiàn)實(shí)--以“7.23溫州動車事故”為例1.1旅游交通事故帶來的損失及事故發(fā)生后的做法我國每年都由于交通事故而造成大量的損失，無論是人民群眾的人身財(cái)產(chǎn)還是國家社會和企業(yè)的直接或間接損失。這些損失既浪費(fèi)了人民群眾

8、的寶貴勞動，傷害了他們的感情也對國民經(jīng)濟(jì)社會全體造成了巨大傷害。以溫州動車事故為例，國務(wù)院“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查組于二〇一一年十二月二十五日做出的調(diào)查報(bào)告顯示事故共造成40名死亡人員當(dāng)中，其中有旅客37人、司乘人員3人；172名受傷人員，其中有旅客169人