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1、論文題目：車載信息系統(tǒng)——汽車電磁環(huán)境建構(gòu)與分析專業(yè)：通信工程學(xué)生：王濤環(huán)境簽名：指導(dǎo)教師：劉健簽名：摘要針對汽車電磁環(huán)境的復(fù)雜性，本文討論了使用仿真軟件進(jìn)行汽車電磁環(huán)境建構(gòu)與分析，主要面向汽車天線布局設(shè)計。主要以100M單極半波陣子車載天線為研究對象，通過以矩量法(MoM)為基礎(chǔ)的三維電磁場仿真軟件FEKO仿真分析了汽車電磁環(huán)境，并進(jìn)行車載天線特性分析，給出了s11參數(shù)和輻射方向圖等部分計算與分析結(jié)果，反映出了車身對天線本身特性的影響，并通過比較半波陣子天線在車體不同位置上性能的變化，指出了天線最佳安裝位置
2、。重點分析了汽車車身及天線安裝位置對天線輻射性能的影響，為車載天線的設(shè)計提供了部分?jǐn)?shù)據(jù)和分析方法，此研究具有十分重要的現(xiàn)實意義。【關(guān)鍵字】電磁環(huán)境，天線，仿真【論文類型】系統(tǒng)設(shè)計Title:Telematics—ConstructionandanalysisofautomotiveelectromagneticenvironmentMajor:CommunicationEngineeringName:WangTaoSignature:____________Supervisor:LiuJianSignatur
3、e:____________ABSTRACTWithrespecttothecomplexityofElectromagneticenvironmentonautomobile,weconstructandanalyzeElectromagneticmodelonautomobilebasedonsimulationsoftwarewithparticularityoftheantennadesignanddistributionanalysisoveranautomobileout-figure.Weput
4、studyfocusonthecar-carriedmonopoleantennainspecificforthefrequencyat100MHz.Forthat,Feko,a3DElectromagneticsimulationsuiteinthetheoryofMomentofMethod(MoM),isadoptedtofigureoutantennacharacteristics,revealingparameterssuchasS11andradiationpatterns,whichverify
5、thatbodyconstructionofanautomobilewilldoaffectantennaandantennaperformance.Theoptimalplaceforantennamountonanautomobileisforwardedthroughmakingcomparisonofmonopoleantenna’sperformanceondifferentautomobileplaceswithemphasisonthevariationofradiationcharacteri
6、stics.Thestudycomesforwardsomedataandanalysismethodwhichisvirtuallywithsignificantmeaningfortherealapplication.【Keywords】Electromagneticenvironment,Antennas,Simulation【TypeofThesis】Systemdesign引言隨著科技的進(jìn)步，人類社會已步入信息社會。信息的流通十分重要，而信息的流通依賴于通信技術(shù)的發(fā)展。過去人們在信息流通中更關(guān)心的是
7、發(fā)射和接收系統(tǒng)本身的性能，如提高發(fā)射天線的發(fā)射性能和提高接收天線的接收性能。但隨著信息流通的不斷加大，通信系統(tǒng)中所用的電子設(shè)備的種類和數(shù)量也不斷增大，因而，單純一味的考慮如何提高設(shè)備的性能已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實需要了，還必須考慮周圍環(huán)境的影響,只有兼顧這兩者之間的關(guān)系才能使一個通信系統(tǒng)正常工作，達(dá)到信息傳送順暢的目的。車載信息系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，而汽車的空間有限及周圍的環(huán)境影響，使得通信系統(tǒng)所在的電磁環(huán)境十分惡劣，找到一種能在實際工程中方便有效的降低天線問干擾的方法十分重要。其中一種很有效方法就是天線布局優(yōu)化設(shè)計技術(shù)。
8、所謂天線布局設(shè)計是指在不改變天線發(fā)射和接收性能(即保證通信質(zhì)量)的前提下，根據(jù)天線的工作特性通過合理的天線布局來降低天線問的干擾。在國內(nèi)，車載通信系統(tǒng)天線間干擾的理論研究落后于國外，工程中主要是依靠實測和經(jīng)驗。本文就是在研究汽車電磁環(huán)境特性的基礎(chǔ)上來進(jìn)行車載天線的布局。目錄第1章緒論61．1問題的背景及研究的目的和意義61．2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀61．3本文主要研究內(nèi)容71．4本文結(jié)構(gòu)安排7第2章電磁場理
