子午大道茅坡子午鎮(zhèn)段工程項(xiàng)目施工總結(jié)

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1、子午大道二級(jí)公路C合同段第10頁(yè)共10頁(yè)施工總結(jié)一、工程概述：本工程為子午大道茅坡~子午鎮(zhèn)段新建工程項(xiàng)目，位于西安市長(zhǎng)安區(qū)境內(nèi)，路線(xiàn)起始于長(zhǎng)安區(qū)郭杜鎮(zhèn)茅坡村，起點(diǎn)樁號(hào)k2+617，終點(diǎn)為子午鎮(zhèn)環(huán)山公路，終點(diǎn)樁號(hào)k11+925.64，全長(zhǎng)9.308公里。本合同段為C合同段，起點(diǎn)樁號(hào)k7+240，沿途經(jīng)過(guò)上北良村、黃良村、葛村、張村等村鎮(zhèn)，終點(diǎn)為子午鎮(zhèn)環(huán)山公路，終點(diǎn)樁號(hào)k11+925.64，本合同段全長(zhǎng)4.685公里，有一座20m中橋和兩座8m小橋，4道過(guò)水涵洞，6道共同溝，1800m漿砌片石排水溝。主要技術(shù)指標(biāo)：公路等級(jí)：雙向四車(chē)道行駛的二級(jí)公

2、路設(shè)計(jì)行車(chē)速度：80km/h路基寬度：22m最大縱坡：-2.4%最小平曲線(xiàn)半徑：2500m橋梁凈寬：凈-21橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽超-20級(jí)，掛-120級(jí)本公司為陜西金泰建設(shè)有限公司，企業(yè)資質(zhì)為建筑施工總承包二級(jí)企業(yè)，承包工程為子午大道二級(jí)公路C合同段。工程自2002年10月1日開(kāi)工，截至2004年2月28日竣工，總工期516子午大道二級(jí)公路C合同段第10頁(yè)共10頁(yè)天，我項(xiàng)目部嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求完成了合同規(guī)定的內(nèi)容，完成的主要工作量見(jiàn)下表：主要工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量1挖土方M3608972挖除非適用材料M3516383挖除建筑物基礎(chǔ)M3

3、269734換填土M3303215利用土填筑M3562326借土填筑M3812827兩層5%石灰穩(wěn)定土M2121993820cm二灰土M2106470920cm二灰石M21035371025cm砼路面M210537611路面鋼筋t11912橋梁工程座3137.5號(hào)漿砌片石邊溝M14841420號(hào)鋼筋砼蓋板M320515涵洞道416共同溝道6子午大道二級(jí)公路C合同段第10頁(yè)共10頁(yè)二、計(jì)劃完成情況：本合同段合同工期為2002年10月1日至2003年7月31日，預(yù)期工期10個(gè)月。施工期間，路面結(jié)構(gòu)由瀝青混凝土路面變更為水泥混凝土路面，工期進(jìn)行了順

4、延。在施工計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中，我項(xiàng)目部實(shí)行了PDCA質(zhì)量計(jì)劃管理體系，即“計(jì)劃——實(shí)施——檢查——處理”的質(zhì)量動(dòng)態(tài)控制程序。在分項(xiàng)工程開(kāi)工前，先編制施工計(jì)劃方案，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師共同研究方案的可行性；方案可行，即進(jìn)行施工，施工中，我們嚴(yán)格按照計(jì)劃方案執(zhí)行，遵照設(shè)計(jì)及規(guī)范施工；施工完成，進(jìn)行自檢，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理辦對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量檢查；最后，對(duì)檢查的遺留問(wèn)題進(jìn)行處理，處理完，進(jìn)入下道工序施工。我項(xiàng)目部就是嚴(yán)格執(zhí)行上述質(zhì)量計(jì)劃管理體系，形成每道工序齊抓共管，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。三、施工管理：（一）施工準(zhǔn)備：1、施工技術(shù)方面，首先要熟悉施工圖紙和

5、現(xiàn)場(chǎng)的情況；按設(shè)計(jì)院所交的樁點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)工前的復(fù)測(cè)和控測(cè)，進(jìn)行技術(shù)交底；根據(jù)施工的需要建立工地臨時(shí)試驗(yàn)室。2、施工內(nèi)業(yè)方面，做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的編制，向監(jiān)理提交各分項(xiàng)工程的開(kāi)工報(bào)告，根據(jù)設(shè)計(jì)工程數(shù)量合理安排施工進(jìn)度，向材料采購(gòu)部門(mén)提交用料計(jì)劃，為正常施工創(chuàng)造有利條件。子午大道二級(jí)公路C合同段第10頁(yè)共10頁(yè)1、物資準(zhǔn)備，施工機(jī)械設(shè)備本著滿(mǎn)足施工生產(chǎn)需要的原則，由項(xiàng)目部統(tǒng)一調(diào)配進(jìn)場(chǎng)、進(jìn)行安裝調(diào)試；鋼材采用八大鋼廠(chǎng)產(chǎn)品，水泥采用秦嶺牌，均須持合格證或試驗(yàn)合格證試驗(yàn)報(bào)告單，方可運(yùn)至工地，地方材料經(jīng)試驗(yàn)合格后，就近購(gòu)買(mǎi)，各種材料都要有能保證兩天使用的

6、存儲(chǔ)量。2、完成臨時(shí)工程，包括施工便道、水、電及通訊線(xiàn)路、蓄水池和生產(chǎn)生活用房等，為整個(gè)工程的順利施工創(chuàng)造條件。（二）施工組織：對(duì)本工程實(shí)行了項(xiàng)目法管理，項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行直線(xiàn)式施工管理體系和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。全面履行合同。根據(jù)本標(biāo)段特點(diǎn)及工期安排，選派經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高的管理人員和技術(shù)人員，組成強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)，安排具有豐富的公路橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍及人員組織施工，以確保各分項(xiàng)工程優(yōu)質(zhì)、高效的完成。特此，項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程師1人，副總工1人，內(nèi)設(shè)四部一室，即工程管理部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、試驗(yàn)室，共18人

7、；下設(shè)路基一隊(duì)、路基二隊(duì)、橋梁施工隊(duì)、涵洞施工隊(duì)、共同溝施工隊(duì)、排水溝施工隊(duì)、路面一隊(duì)、路面二隊(duì)、路面三隊(duì)、路面四隊(duì)擔(dān)任施工任務(wù)。子午大道二級(jí)公路C合同段第10頁(yè)共10頁(yè)根據(jù)總工期的要求結(jié)合本標(biāo)段工程量的具體分布特點(diǎn)，選擇先進(jìn)、合理、安全、可靠的施工方案，同時(shí)使工程的重點(diǎn)分項(xiàng)目，關(guān)鍵部位避開(kāi)冬、雨季施工，對(duì)影響路基工程施工進(jìn)度的橋涵工程，提前安排了施工，爭(zhēng)取了工期，確保了工程的順利竣工。四、質(zhì)量管理與控制：我單位以八項(xiàng)質(zhì)量管理原則為基礎(chǔ)，建立和實(shí)施質(zhì)量管理體系，科學(xué)管理，精心組織，確保為顧客提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品，并通過(guò)持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系的有效性，

8、不斷創(chuàng)新與追求，在產(chǎn)品質(zhì)量上爭(zhēng)創(chuàng)一流。1、施工前組織技術(shù)人員，對(duì)照工地實(shí)際復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，待設(shè)計(jì)明確后方可進(jìn)行施工。2、進(jìn)入工程主體的材料