育王嶺隧道施工組織設(shè)計

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1、中鐵十六局集團寧波市軌道交通1號線二期工程育王嶺隧道施工組織設(shè)計目錄第一章概述51編制依據(jù)52編制原則53采用的主要工程技術(shù)規(guī)范6第二章工程概況61工程簡介62主要工程數(shù)量83隧道技術(shù)難點84工程地質(zhì)、氣候、水文情況9第三章施工總體部署101總體目標(biāo)102施工準備113人員配備情況13現(xiàn)場管理人員134主要施工機械設(shè)備配置145施工總平面布置14第四章施工方案和開挖施工方法151施工原則152施工指導(dǎo)思想163總體施工方案164施工方法18116中鐵十六局集團寧波市軌道交通1號線二期工程育王嶺隧道施工組織設(shè)計5隧道洞身開挖鉆爆設(shè)計246超欠挖的控制與處理30第五章支護311護拱及長管棚施工

2、312砂漿錨桿343Φ25中空注漿錨桿354Φ42注漿鎖腳錨桿施工375噴射混凝土施工386鋼拱架及格柵鋼架加工及架設(shè)407鋼筋網(wǎng)418襯砌背后壓漿42第六章隧道防排水441系統(tǒng)排水盲管的布設(shè)452環(huán)向排水盲管安設(shè)453縱向排水盲管安設(shè)464邊墻泄水管安設(shè)465結(jié)構(gòu)自防水466防水板467止水帶498特殊部位(施工縫、變形縫)的防水施工49第七章鋼筋工程501施工前準備50116中鐵十六局集團寧波市軌道交通1號線二期工程育王嶺隧道施工組織設(shè)計2鋼筋的加工513工程安全技術(shù)措施52第八章洞門、明洞及洞身二次襯砌施工531明洞及洞門施工532二次襯砌砼施工543仰拱及隧底填充施工55第九章洞內(nèi)

3、布置561洞內(nèi)管線布置562洞內(nèi)供電、供水、供風(fēng)、通風(fēng)防塵與排水57第十章圍巖監(jiān)控量測與超前地質(zhì)預(yù)報601量測管理602育王嶺隧道主要監(jiān)控量測項目613量測數(shù)據(jù)的整理634數(shù)據(jù)分析及應(yīng)用645地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報65第十一章確保工程質(zhì)量的措施661創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃662各分項工程質(zhì)量保證措施693施工技術(shù)保證措施714質(zhì)量管理和質(zhì)量控制保證措施75第十二章施工安全保證措施821安全組織機構(gòu)82116中鐵十六局集團寧波市軌道交通1號線二期工程育王嶺隧道施工組織設(shè)計2安全管理制度833保證安全生產(chǎn)的技術(shù)措施85第十三章文明施工和環(huán)境保護措施981文明施工技術(shù)組織措施982環(huán)保及水土保持措施100第十四章隧

4、道施工應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)1041目的1042應(yīng)急事故/事件分析1043應(yīng)急機構(gòu)、職責(zé)1064隧道施工主要應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)107116中鐵十六局集團寧波市軌道交通1號線二期工程育王嶺隧道施工組織設(shè)計育王嶺隧道施工組織設(shè)計第一章概述1編制依據(jù)（1）設(shè)計文件：寧波市軌道交通1號線二期工程施工圖設(shè)計；（2）寧波市軌道1號線二期土建工程施工TJ1212~TJ1214標(biāo)段招標(biāo)文件；（3）從投標(biāo)預(yù)備會、現(xiàn)場勘察、交底答疑及業(yè)主發(fā)布的補遺書所獲取的相關(guān)資料；（4）地下鐵道施工及驗收規(guī)范和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準；（5）關(guān)于地鐵施工的相關(guān)規(guī)定和文件；（6）爆破安全評估報告；（7）我公司現(xiàn)階段的施工能力、技術(shù)裝備、管理水平、和

5、經(jīng)濟實力及歷年來承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗。2編制原則（1）認真閱讀理解和全面響應(yīng)招標(biāo)文件，嚴格遵守招標(biāo)文件所有條款；（2）充分考慮地鐵施工對周邊環(huán)境的影響，最大限度地降低工程施工對城市秩序、環(huán)境衛(wèi)生、市容市貌、地面交通、既有設(shè)施安全及市民正常生活帶來的不利影響；116中鐵十六局集團寧波市軌道交通1號線二期工程育王嶺隧道施工組織設(shè)計（3）采用監(jiān)測技術(shù)實施信息反饋，隨時掌握結(jié)構(gòu)、環(huán)境及周邊建筑物的安全程度，確保施工安全、環(huán)境安全及周邊建筑物安全；（4）指導(dǎo)思想：科學(xué)組織、合理安排，優(yōu)質(zhì)高效、快速安全；（5）采取一系列環(huán)保、環(huán)衛(wèi)措施，保證市容衛(wèi)生，同時盡量減小對附近居民正常生活、生產(chǎn)的影響。3采用

6、的主要工程技術(shù)規(guī)范a、《地鐵設(shè)計規(guī)范》（GB50157-2003）b、《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299-1999）c、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2001）d、《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準》（GB50300-2001）e、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）f、《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》（GB50086-2001）g、《鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（TB10204-2002）h、《鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范》（TBJ108-92）i、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ042-94）j、《爆破施工規(guī)范》（DLT5135-2001）k、《鐵路

7、隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準》（TB10417-2003）L、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ18-2003）第二章工程概況1工程簡介116中鐵十六局集團寧波市軌道交通1號線二期工程育王嶺隧道施工組織設(shè)計育王嶺隧道位于329國道阿育王寺南側(cè)，嶺東段屬北侖區(qū)，西段屬鄞州區(qū)，為寶幢站~鄔隘站區(qū)間的一部分，隧道進口里程為右K30+730，出口里程為右K32+110，全長1380米。隧道進口段K30+730~765主要由含碎石粉質(zhì)粘土