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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場安保新項目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃皮帶輸送機托輥表面材料 皮帶輸送機托輥磨損原因分析及解決方案 托輥是皮帶輸送機的主要構(gòu)件之一,占整機成本的比例較大,托輥也是易損件,托輥質(zhì)量的好壞直接影響輸送機運行的穩(wěn)定性,其損壞的托輥甚至?xí)潅斔蛶В斐筛蟮慕?jīng)濟損失。因此,針對托輥磨損的原因進行分析,在設(shè)計和使用過程中對癥醫(yī)治,達(dá)到提高皮帶輸送機的運行效率、降低成本?! ?、帶式托輥的種類 帶式托輥的種類主要分為:安裝在皮帶輸送機的上分支,用來承載輸送帶和物料的上托輥、上托輥組;安裝在帶式輸送機的下分支,
2、主要用來承載輸送帶的下托輥;安裝在皮帶輸送機的裝載段,用來減緩物料對皮帶輸送機的沖擊力的緩沖托輥;及由這3種主要形式的結(jié)構(gòu)衍生變化而成的過渡托輥組、調(diào)偏托輥組等?! ∑胀ú坌紊贤休伣M一般槽角不超過35°,主要用于皮帶輸送機傾角小于16°,深槽托輥組槽角常見有45°和60°等不同形式,主要用于皮帶輸送機傾角大于16°;V形托輥組槽角一般為10°;前傾托輥組托輥前傾角一般小于等于°,前傾托輥組有調(diào)偏功能,前傾角越大調(diào)偏效果越好,但前傾角越大,前傾阻力越大,托輥與輸送帶的摩擦力越大。目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力,可提升其的專業(yè)水平,并確
3、保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場安保新項目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃 2、皮帶輸送機托輥損壞的主要形式及分析 (1)皮帶輸送機托輥損壞常見的形式 ?、偻休佂财つp壞。主要是托輥中部磨損至斷裂,有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會致使斷裂;②軸承損壞。主要是托輥軸承轉(zhuǎn)動不靈活,出現(xiàn)軸承點磨損,也有嚴(yán)重的銹蝕致使托輥不轉(zhuǎn)動;③托輥彎曲變形損壞。損壞形勢比較復(fù)雜,主要表現(xiàn)形式有托輥彎曲變形大,偏轉(zhuǎn)角太大從而造成軸與軸承座摩擦,也易造成托輥密封損壞。此外,還有托輥的其他損壞形式,如筒皮與軸承座脫焊、裂開,軸承脫出等形
4、式。 (2)造成托輥損壞的主要原因分析 第①種托輥損壞形式原因復(fù)雜,常見原因:托輥旋轉(zhuǎn)阻力大,托輥與輸送帶之間摩擦阻力大,造成摩擦;托輥旋轉(zhuǎn)方向與輸送帶運行方向存在偏角,形成偏轉(zhuǎn)摩擦阻力造成托輥磨損;托輥自身運行環(huán)境惡劣,造成托輥與煤或其他物品直接接觸或摩擦?! 〉冖诜N托輥軸承損壞的主要原因:托輥選型不合理,致使軸承壽命到期損壞;托輥軸承密封效果不好,造成潤滑油脂污染,致使軸承潤滑不良而損壞;托輥組裝填潤滑脂少或者潤滑脂質(zhì)量不好,造成托輥潤滑失效而損壞;托輥整機設(shè)計不合理,托輥產(chǎn)生共振,加速造成軸承損壞。目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨
5、大潛力,可提升其的專業(yè)水平,并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場安保新項目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃 第③種托輥彎曲變形而損壞的主要原因:帶式輸送機托輥選型不合理,不能滿足強度和剛度要求;帶式輸送機整機設(shè)計不合理,致使局部托輥受力較大,造成過載而變形損壞。 托輥其他損壞形式。主要原因是托輥制造質(zhì)量差;軸承定位不合理;托輥筒皮薄、焊接不牢有虛焊、軸承安裝不到位等。 3、避免托輥損壞的主要措施分析 (1)在設(shè)計方面采取的措施 帶式輸送機整機設(shè)計及托輥布局應(yīng)合理,避免托輥局部受力過載現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)減小凸弧段
6、托輥的布局間距,增加托輥數(shù)量,減少單個托輥的受力,一般凸弧段托輥組的布置間距為正常間距的一半,受力較大時還可以減小,必要時可以選用較大規(guī)格的托輥。 帶式輸送機整機設(shè)計帶速、托輥選型、輸送帶選型及托輥間距設(shè)計等設(shè)計參數(shù)選取應(yīng)合理。避免托輥共振,對局部共振區(qū)應(yīng)進行防共振設(shè)計?! ⊥休佭x型設(shè)計應(yīng)根據(jù)帶速和受力選用合理托輥規(guī)格,滿足托輥的設(shè)計壽命、受力強度和托輥的轉(zhuǎn)速要求;托輥轉(zhuǎn)速一般小于等于500r/min,最大小于等于600r/min;托輥壽命國家標(biāo) 準(zhǔn)GB10595-1989要求正常使用工況下2萬小時,損壞率不超過12%,具體選型計算可以根據(jù)用戶和整機設(shè)計壽命要求確定,一般按
7、3萬小時設(shè)計選型。目的-通過該培訓(xùn)員工可對保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力,可提升其的專業(yè)水平,并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場安保新項目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個人素質(zhì)的培訓(xùn)計劃 托輥結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)采用先進的密封形式,不僅密封效果良好、密封壽命長,而且還要旋轉(zhuǎn)阻力小,旋轉(zhuǎn)阻力一般不超過MT821-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。 托輥潤滑要長效潤滑,并選用質(zhì)量好的潤滑脂,一般采用鋰基潤滑脂,且充填量一般設(shè)計要求為軸承空隙的2/