科目二考試心得

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1、為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃科目二考試心得  交通駕??颇慷W(xué)習(xí)總結(jié)  從11月份18號(hào)報(bào)名到4月28日,我終于把科目二考完。相對(duì)于宿舍兩三個(gè)星期就把科目二過(guò)了的室友來(lái)說(shuō),我的戰(zhàn)線拉的的確有些長(zhǎng),也更加辛苦些。不管怎樣,我也是從一個(gè)開始一無(wú)所知,甚至都后悔報(bào)名,認(rèn)為完全是去找罪受的新學(xué)員到如今合格的老學(xué)員。現(xiàn)在想趁現(xiàn)在都還還記得把科目二考試的五個(gè)項(xiàng)目要點(diǎn)、技巧盤點(diǎn)下,以及簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)考試流程?! ∫弧⒖颇慷鍌€(gè)考試項(xiàng)目  1、科目二之倒車入庫(kù)  科目二

2、考試中最難的也屬倒車入庫(kù),很多學(xué)員掛就掛在這上面,所以在駕校練的最多的就屬它了。練習(xí)倒車入庫(kù)不僅要找對(duì)自己的點(diǎn),關(guān)鍵是要會(huì)修方向,如若不會(huì)修的話,教練是不敢讓你去考試的。跟我一個(gè)教練的有個(gè)學(xué)員,我們都叫他甩頭哥,他就特別能修。對(duì)于他來(lái)說(shuō)什么庫(kù)都一樣,他不是找點(diǎn),完全就是修進(jìn)去,而且進(jìn)庫(kù)特別標(biāo)準(zhǔn)、漂亮。目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力,可提升其的專業(yè)水平,并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)

3、計(jì)劃  左庫(kù)。由于各人的身高,位子調(diào)的不一樣,所以找的點(diǎn)也不一樣,現(xiàn)在我就以我自己為例,來(lái)講一講倒左庫(kù)。我個(gè)子矮,所以我往往是出庫(kù)直行到車子前面小鏡子鏡根蓋黃線向左打死,車子大眾標(biāo)志碰拐角回半圈,車子平行回正。掛倒檔,退至左后試鏡完全蓋黃虛線向左打死,觀察左后視鏡,直到左第一根虛線剩下1/3時(shí)回半圈,注意,這時(shí)候要看看左后輪壓不壓拐,要是離拐很近快要壓拐就要早點(diǎn)提提左手,若不壓拐就趕緊去看右后視鏡來(lái)決定回正的時(shí)機(jī),要是感覺右邊偏大就早點(diǎn)回正,即看到右邊后面拐角外邊緣就回,要是右邊感覺偏小就晚點(diǎn)回,可以等到看到后面拐角內(nèi)邊緣回,然后

4、抬抬右手,等車平行就ok了?! ∮?guī)臁S規(guī)煊袃煞N方法,第一種是和左庫(kù)一樣,就不在累贅了。第二種方法,稱為不死方法,就是基本上不會(huì)死。出庫(kù)和倒退打死都一樣。關(guān)鍵是后退打死后看右后視鏡,當(dāng)右邊第一根虛線只剩一個(gè)小三角時(shí),并且還能看到拐角時(shí)回一圈,(轉(zhuǎn)載于:寫論文網(wǎng):科目二考試心得)并且到看不到拐角時(shí)向右打死,這時(shí)就安心的看左后視鏡決定回正時(shí)機(jī),要是感覺左邊偏大就早點(diǎn)回正,即看到左邊后面拐角外邊緣就回,要是左邊感覺偏小就晚點(diǎn)回,可以等到看到左后面拐角內(nèi)邊緣回,然后抬抬左手。要是剰下小三角時(shí),看不到拐角,就直接打死吧,然后看左后視鏡決定回

5、正時(shí)機(jī),同上?! ?、科目二之側(cè)方位停車  側(cè)方位停車還是蠻簡(jiǎn)單的,但是還是有出錯(cuò)的可能,特別是進(jìn)側(cè)方位的看車輪壓線。下面我就簡(jiǎn)單介紹側(cè)方位停車步驟。目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力,可提升其的專業(yè)水平,并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃  我們開車進(jìn)入側(cè)方位道時(shí),當(dāng)我們肩膀與標(biāo)志物平行原地向右打一圈,掛倒檔,看左后視鏡,最好側(cè)點(diǎn)身,當(dāng)看到磚頭時(shí),回正,然后靠著窗看左后輪壓線向左打死

6、,等到左小鏡內(nèi)邊緣碰到黃線外邊緣,剎車,打左轉(zhuǎn)向燈,掛前進(jìn)擋,等到車蓋左分水線碰黃線回正,前進(jìn)至大眾標(biāo)志碰黃線向右打一圈,等車平行回正。  3、科目二之S轉(zhuǎn)彎  會(huì)開的人會(huì)說(shuō)S彎就是玩,雖然S彎很簡(jiǎn)單,但是還是避免不了壓線的可能,簡(jiǎn)單也不能大意了。我一開始練習(xí)S彎最怕進(jìn)去不準(zhǔn)確,不知道怎么樣才算車是S彎進(jìn)口中間。現(xiàn)在我覺得我想多了,往往不需要太中間,稍微靠有點(diǎn)比較好,進(jìn)S彎不要就直行就去,一定要向右修修,對(duì)我來(lái)說(shuō)修到左小鏡碰到左邊曲線突出的地方就很好,然后直行至左小鏡蓋外邊曲線,向左打一圈,到左小鏡根出線10公分的時(shí)候,向右抬一立

7、面,等到左小鏡進(jìn)曲線回掉立面,車行至彎道中間回正,直行到右小鏡蓋線,向右打一圈加一立面,同樣,到右  小鏡進(jìn)線回立面,后面出了S彎,你愛怎么走就怎么走啦。  4、科目二之直角轉(zhuǎn)彎  直角轉(zhuǎn)彎除了怕壓拐之外就沒什么可顧慮的,只要掌握了教練所說(shuō)的,基本上沒問(wèn)題。交通駕校的直角轉(zhuǎn)彎有先向右再向左拐,主要是左拐,右拐是為之服務(wù)的。目的-通過(guò)該培訓(xùn)員工可對(duì)保安行業(yè)有初步了解,并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力,可提升其的專業(yè)水平,并確保其在這個(gè)行業(yè)的安全感。為了適應(yīng)公司新戰(zhàn)略的發(fā)展,保障停車場(chǎng)安保新項(xiàng)目的正常、順利開展,特制定安保從業(yè)人員的業(yè)

8、務(wù)技能及個(gè)人素質(zhì)的培訓(xùn)計(jì)劃  進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎道時(shí)一定要確保左小鏡根壓著左邊的黃線直走,對(duì)齊后看右邊窗花,窗花一碰黃線就向右打死,等到右小鏡碰黃線回半圈,車與線平行回正,行至車立柱蓋黃線向左打死,平行回正就可以啦?! ?、科目二之坡道定點(diǎn)停車  對(duì)我來(lái)

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