鑫福船廠xx生產(chǎn)計劃

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1、為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質(zhì)的培訓計劃鑫福船廠XX生產(chǎn)計劃　　XX年國內(nèi)船廠即將面臨的經(jīng)營狀態(tài)以及發(fā)展前景　　導讀　　“十三五”將是船舶行業(yè)大洗牌、大破產(chǎn)、大重組時代，央企船廠將“虧損挺立”，地方船廠則紛紛破產(chǎn)倒閉。不出意外，經(jīng)過“十三五”期間大洗牌，中國能活下來的地方船廠不會超過10家，江蘇最多3-5家?！　≈袊齑瑯I(yè)仍在持續(xù)下行。作為造船大省江蘇，在目前全省定報的18家船企中，出口船舶量占江蘇全部總量的%，占全國份額的%，占世界市場份額的%

2、?！　∽钚聰?shù)據(jù)顯示，XX年1-4月，江蘇造船完工量為88艘／萬載重噸，同比下降%。同時，船企的手持訂單量為815艘／萬載重噸，同比下降%?！　〈髮@一輪經(jīng)濟周期怎么看？國內(nèi)最大的民營造船企業(yè)——揚子江船業(yè)集團董事長任元林近日接受了21世紀經(jīng)濟報道記者的專訪。在今年3月中央財辦主任劉鶴在江蘇的考察調(diào)研座談會上，任元林曾提出“切實解決非國有經(jīng)濟的國民待遇”、“大幅降低企業(yè)制度性成本”等建議?！　X年，在全國船舶行業(yè)同比分別下降%和目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的

3、專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質(zhì)的培訓計劃　　%的形勢下，揚子江造船實現(xiàn)利潤總額億元，占全國船舶制造業(yè)利潤總額的四分之一強，經(jīng)濟效益已連續(xù)6年居全國船舶企業(yè)首位。即便如此，任元林受訪時仍坦言“日子難過”，得先活下來?！　∥磥淼胤酱瑥S不會超過10家　　-1-　　《21世紀》：之前你說，未來中國造船企業(yè)破產(chǎn)的會更多，可能活下來的會很少，能否具體解釋下？　　任元林：我個人認為，由于世界經(jīng)濟復蘇乏力，我國經(jīng)濟持續(xù)下行，

4、全球航運和造船行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩難以化解，全球航運和造船業(yè)復蘇短期無望?！　∫虼?，“十三五”將是船舶行業(yè)大洗牌、大破產(chǎn)、大重組時代，央企船廠將“虧損挺立”，地方船廠則紛紛破產(chǎn)倒閉?！　〔怀鲆馔猓?jīng)過“十三五”期間大洗牌，中國能活下來的地方船廠不會超過10家，江蘇最多3-5家?！　∵@是因為，世界航運業(yè)景氣度的代表性指數(shù)波羅的海干散貨運價指數(shù)去年的平均值為點，同比下降%。該指數(shù)創(chuàng)立32年來平均值為XX多點，最高值為1XX點。目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并

5、確保其在這個行業(yè)的安全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質(zhì)的培訓計劃　　其二，國內(nèi)外大型知名船企虧損嚴重。韓國現(xiàn)代、大宇和三星三大造船集團去年全面虧損，虧損總額達到億美元，我國航運央企中國海運集團下屬的中海集運上市公司預報XX年度虧損超過28億元，船舶央企中船重工上市公司預報XX年度虧損超過25億元，江蘇舜天船舶上市公司預報XX年度虧損億元。　　第三，國內(nèi)眾多大中型船廠破產(chǎn)。XX年全國有20多家大中型船廠破產(chǎn)，其中最大外資船廠韓國STX船廠在大連破

6、產(chǎn)清算拍賣，如我省明德重工、東方船廠和舜天船廠等船企已進入破產(chǎn)清算或重組程序，熔盛造船等一大批船廠處于“僵尸”或停產(chǎn)半停產(chǎn)狀態(tài)。XX年來全球航運和船舶業(yè)形勢繼續(xù)惡化，波羅的海干散貨運價指數(shù)跌破300點，創(chuàng)歷史新低，一直在500點上下波動，絲毫沒有復蘇回暖的跡象?！　〗鼛啄甑钠髽I(yè)并購顯著影響了鉆井行業(yè)，越來越多的新公司甚至一些毫無鉆井平臺訂造或運營經(jīng)驗的個人投資者傾向于投機訂造鉆井平臺。這些新公司大多難以獲得建造鉆井平臺所需的資金，其訂造的鉆井平臺也沒有簽訂任何租船合同。不過，中國船廠為這些投機訂單提供了極低的造價以及

7、最低的預付款。對于標準的自升式鉆井平臺而言，中國船廠通常要求10%甚至更低的預付款，一些建造合同的預付款最低僅為1%。這樣的付款條件大大促進了鉆井承包商投機訂船的熱情?！　∫坏┿@井承包商因為無法獲得租船合同而撤單，中國船廠不得不面臨極大的財政挑戰(zhàn)。近幾個月來油價的不斷下跌進一步增加了中國船廠的風險。一家國內(nèi)船廠的市場經(jīng)理稱，油價的疲軟顯然給鉆井活動帶來了不利影響，中國建造的鉆井平臺更加難以獲得租約。目的-通過該培訓員工可對保安行業(yè)有初步了解，并感受到安保行業(yè)的發(fā)展的巨大潛力，可提升其的專業(yè)水平，并確保其在這個行業(yè)的安

8、全感。為了適應公司新戰(zhàn)略的發(fā)展，保障停車場安保新項目的正常、順利開展，特制定安保從業(yè)人員的業(yè)務技能及個人素質(zhì)的培訓計劃　　據(jù)調(diào)查，目前中國10家船廠手持自升式鉆井平臺訂單共59座，交付期延續(xù)至XX年，中國船廠手持訂單量占全球手持訂單量的40%左右。然而，其中49座自升式鉆井平臺均未簽訂租船合同。中國最大的自升式鉆井平臺建造商招商局重工目前有18