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《模版的工程的重大危險源辨識與控制》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、實用標準文案模版工程重大危險源辨識與控制近年來,模板支架倒塌造成人員傷亡事故多發(fā),究其原因,主要有六方面:現(xiàn)場管理不到位;方案編制不合理;鋼管、扣件等搭設材料不合格:架體基礎承載力不滿足要求;支架搭設不符要求;支撐系統(tǒng)未驗收合格就使用。模板工程重大危險源可歸納為地基與基礎、模板支架立桿及水平桿排布、梁板下構造節(jié)點等共14個子項,34個要素。一、重大危險源辨識1.模板支架的地基與基礎主要包括以下重大危險源要素:(1)回填土沒壓實或壓實不到位大量工程的模板支架支設在回填土上,現(xiàn)場作業(yè)人員不重視模板支撐立
2、桿基礎處理,由于回填土沒有壓實、壓實不到位,特別是在雨季施工,會造成模板支架在搭設過程中或砼澆筑過程中回填土下陷,地基產(chǎn)生明顯的不均勻沉降,導致模板支撐產(chǎn)生較大的次應力,產(chǎn)生砼結構質量問題或支架倒塌等安全事故。(2)回填土地基上未澆筑砼層或未設置墊板回填土地基上沒有澆筑砼層或未設置墊板,導致立桿在集中荷載作用下地基承載力不滿足要求,造成支架立桿下沉,產(chǎn)生砼結構質量問題或支架倒塌等安全事故。(3)支架立桿不直接落地不按規(guī)范搭設支架,在孔洞、高低跨等位置支架立桿不直接落地,通過扣件與水平桿或其他立桿連接
3、轉換,使支架的荷載分布發(fā)生變化,產(chǎn)生較大的偏心荷載或彎矩,最終因連接件(扣件)破壞或水平桿撓度過大而導致支架失穩(wěn)破壞。(4)持力層結構不加固直接搭設模板支架多、高層結構連續(xù)施工時,施工層下面結構的模板架全部拆除,或者將模板支架支設在懸臂結構上,對下部持力層結構承載未進行驗算或驗算不合格且不進行加固就進行支架、鋼筋及砼施工,導致結構撓度增加、開裂、裂縫增加甚至支架倒坍。2.模板支架立桿、水平桿排布主要包括以下重大危險源要素:(1)方案中立桿、水平桿排布與實際結構不符。在編制方案時,未認真核對結構實際尺
4、寸,對復雜的平面結構沒有認真分析,沒有繪圖或標注分列尺寸,導致立桿、水平桿的排布不合理,支撐架與實際結構不匹配。(2)現(xiàn)場搭設的立桿、水平桿排布與方案不符。精彩文檔實用標準文案現(xiàn)場施工時,不按方案尺寸與放線搭設,盲目施工,導致立桿、水平桿搭設尺寸與方案嚴重不符,間距過大,導致支架承載力及穩(wěn)定性不足。3.梁、板下構造節(jié)點主要包括以下重大危險源要素:(1)方案中的結構構件不齊全。方案編制時,未認真閱讀和分析結構構件類型,未對構件進行有效分類劃分,繪制的構造節(jié)點大樣不能涵蓋所有的構件,造成結構構件遺漏,特
5、別是超重梁板結構遺漏造成支架按經(jīng)驗搭設形成安全隱患。(2)方案中的構造節(jié)點不齊全。方案編制時,未認真閱圖和分析結構構件類型,只取單梁作為對象進行分析計算,而對于復雜結構,如圓弧形、三角形、斜交梁等未進行認真分析和研究,使得方案的構造節(jié)點與實際不符。(3)構造節(jié)點缺乏可操作性。對于復雜或不同種類的支架體系(鋼管扣件、門架、碗扣架、鋼結構架等),編制人員經(jīng)驗不豐富:也未認真研究或協(xié)調(diào),使得繪制的構造節(jié)點現(xiàn)場難以操作或無法操作。(4)現(xiàn)場不按方案搭設。施工現(xiàn)場未對施工人員技術交底或搭設過程中檢查不力,使得
6、現(xiàn)場搭設方法與方案不符。4.模板支架構造措施主要包括以下重大危險源要素:(1)剪刀撐設置缺乏針對性或未設置豎向、水平剪刀撐。方案編制時,機械性地引用規(guī)范述語,未結合結構構件分布情況及重要性有針對地描述或繪圖表示,實際搭設不設置剪刀撐或數(shù)量偏少或搭設方法錯誤,降低了剪刀撐的作用,導致支架整體穩(wěn)定性不足。(2)拉結點設置缺乏針對性。支架與周邊已完主體拉結點設置未充分研究分析垂直結構構件的分布情況,僅作機械性描述或圖示,其數(shù)量、位置、構造做法與結構不符或缺乏可操作性。(3)現(xiàn)場施工構造措施不符合方案和規(guī)范
7、要求?,F(xiàn)場施工時,未對施工人員進行技術交底或搭設過程檢查不力,剪刀撐(垂直、水平)、周邊拉結、掃地桿、桿件連接等搭設構造不符合規(guī)范和方案要求。(4)門架與鋼管扣件架的構造協(xié)調(diào)措施不到位。門架與鋼管扣件未通過必要的過渡桿件進行構造協(xié)調(diào),使得門架與鋼管架獨立發(fā)揮功能,架體的整體剛度降低。精彩文檔實用標準文案5.鋼管、扣件、門架、可調(diào)托撐等支架搭設材料主要包括以下重大危險源要素:(1)鋼管、扣件、可調(diào)托撐、門式架進場未檢驗或檢驗不合格使用。由于購買或租用支撐模板的鋼管以噸計算,在噸位相同情況下,壁薄的鋼管
8、要比壁厚的鋼管顯得數(shù)量多、長度長,使用內(nèi)壁不合標準鋼管的背后,有著實實在在的經(jīng)濟利益,導致現(xiàn)場鋼管合格率僅在80%左右。由于鋼管、扣件、可調(diào)托撐、門式架是多次周轉材料,經(jīng)過多次使用后會銹蝕、彎曲、破損、開裂導致材料承載力嚴重下降。不同廠家生產(chǎn)的門架,其力學性能參數(shù)有所不同?,F(xiàn)場使用的門式架,往往與方案選用產(chǎn)品型號不符,力學性能低于方案要求。工程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場使用的可調(diào)托撐質量不合格。螺桿外徑小于36mm,螺桿與支托板焊接不牢固,焊縫高度小于6mm,支托板厚度小于5mm