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1、深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃二〇一四年十二月—59—目 錄前 言…………………………………………………………………5一、發(fā)展背景…………………………………………………………7（一）基礎(chǔ)與成就……………………………………………………7（二）機(jī)遇與挑戰(zhàn)……………………………………………………7（三）重要意義………………………………………………………8二、目標(biāo)與策略.……………………….……………………………10（一）指導(dǎo)思想.……………………….……………………………10（二）發(fā)展目標(biāo).……………………….…………………………
2、…10（三）發(fā)展策略.……………………….……………………………12三、規(guī)劃方案.……………………….……….………….……….…15（一）規(guī)劃原則…………………….………..………….……….…15（二）綜合運(yùn)輸通道規(guī)劃………….………..………….……….…16（三）道路網(wǎng)規(guī)劃………………….………..………….……….…18（四）軌道網(wǎng)規(guī)劃………………….………..………….……….…19（五）港航規(guī)劃…………………….………..………….……….…21（六）航空規(guī)劃…………………….………..………….……….
3、…24（七）區(qū)域綜合客運(yùn)樞紐規(guī)劃…….………..………….……….…27（八）區(qū)域物流園區(qū)規(guī)劃………….………..………….……….…28（九）城際公交規(guī)劃……………….………..………….……….…29（十）運(yùn)輸管理一體化規(guī)劃……….………..………….……….…30—59—（十一）信息化規(guī)劃……………….…………..………….……….…32四、行動計(jì)劃…………………………………………….……………33（一）公路暢通………………………………………….……………34（二）軌道加速………………………………………….………
4、……34（三）港口提質(zhì)………………………………………….……………35（四）民航增效………………………………………….……………36（五）換乘便捷………………………………………….……………37（六）物流提升………………………………………….……………37（七）公交跨市………………………………………….……………38（八）管理協(xié)調(diào)………………………………………….……………39（九）交通智能………………………………………….……………39五、政策措施………………………………………….….…………..39（一）強(qiáng)化規(guī)劃指
5、導(dǎo)作用…………………………….….……………39（二）創(chuàng)新合作體制機(jī)制…………………………….….……………40（三）探索多層面、多形式的資金政策合作……….….……………40（四）建立健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系……………………….….……………41附件1：深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃附表………….….……………42—59—附件2：深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃圖集………….….……………91前言交通運(yùn)輸一體化是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的基礎(chǔ)條件和先行領(lǐng)域，既包括同一運(yùn)輸方式跨行政區(qū)的一體化，也包括各種運(yùn)輸方式之間的一體化，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)以
6、及運(yùn)營組織、政府管理等多個(gè)方面。通過大力發(fā)展軌道交通、統(tǒng)籌規(guī)劃港口及機(jī)場功能、推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)一體化、共享交通運(yùn)輸信息、成立區(qū)域交通規(guī)劃管理機(jī)構(gòu)等，逐步構(gòu)建起一體化的交通運(yùn)輸體系，推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。深圳、東莞、惠州三市是珠江三角洲地區(qū)的核心區(qū)，國際化程度高、創(chuàng)新能力強(qiáng)、市場環(huán)境優(yōu)，交通運(yùn)輸發(fā)展在廣東省處于領(lǐng)先水平。未來一段時(shí)期，三市將貫徹落實(shí)十八大精神，抓住全面深化改革、推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化、建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路等重大發(fā)展機(jī)遇，以《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008－2020年）》為指導(dǎo)，按照《深莞惠區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展
7、總體規(guī)劃（2013－2020）》的要求，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸一體化，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏，支撐深莞惠經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展成為全國最具國際競爭力的城市群，促進(jìn)廣東省區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。—59—三市共同制定《深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃》，規(guī)劃范圍包括深圳、東莞、惠州三市全市域，陸域國土面積1.58萬平方公里。規(guī)劃期到2020年，展望到2030年。規(guī)劃內(nèi)容包括公路、城市道路、軌道交通（含鐵路、城際軌道、城市軌道）、水路、航空的基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸組織、信息化、管理政策等。其中，公路包括高速公路、普通國省道及三市跨界銜接的縣鄉(xiāng)公路
8、；城市道路包括城市組團(tuán)之間的快速路、主干道及三市跨界銜接的次干道，不包括三市中心城區(qū)及各城市組團(tuán)內(nèi)部的城市道路；城市軌道主要研究需要跨市銜接的城市軌道。在重點(diǎn)研究三市的同時(shí)，也充分考慮與廣州、香港等周邊城市以及環(huán)珠三角地區(qū)、泛珠三角地區(qū)等更廣闊區(qū)域的交通運(yùn)輸聯(lián)系。本規(guī)劃是指導(dǎo)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期三市交通運(yùn)輸一體化的綱領(lǐng)性文件，也是編
