基于rfid自動停車收費系統(tǒng)課程設(shè)計說明書

《基于rfid自動停車收費系統(tǒng)課程設(shè)計說明書》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、word格式精心整理版課程設(shè)計報告書設(shè)計名稱：自動停車收費系統(tǒng)課程名稱：射頻識別技術(shù)與應(yīng)用課程設(shè)計范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)word格式精心整理版范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)word格式精心整理版摘要射頻識別技術(shù)（RFID）是從20?世紀(jì)80?年代起走向成熟的一種自動識別方式。它具有很多突出的優(yōu)點：RFID?技術(shù)不需要人工干預(yù)，不需要直接接觸、不需要光學(xué)可視即可完成信息輸入和處理，可工作于各種惡劣環(huán)境，可識別高速運動物體并可同時識別多個標(biāo)簽，操作快捷方便，實現(xiàn)了無源和免接觸操作，應(yīng)用便利，無機械磨損，壽命長，機具無直接對最終用戶開放的物理接口，能更好地保證機具的安全性；數(shù)據(jù)安全性

2、能高，除標(biāo)簽的密碼保護外，讀寫器和標(biāo)簽之間也可互相認(rèn)證，實現(xiàn)安全通信和存儲等。基于射頻識別技術(shù)（RFID）的智能收費系統(tǒng)，由自動車輛識別技術(shù)和實時監(jiān)控系統(tǒng)組成。通過RFID技術(shù)獲取車輛牌照號、車型、所屬用戶和銀行專用賬戶等數(shù)據(jù)，并由實時監(jiān)控系統(tǒng)通過攝像機獲取車輛圖像。數(shù)字化處理后核對實際牌照號與車載信息卡的牌照號是否相符。相符即為合法車輛，其通行費經(jīng)計算機網(wǎng)絡(luò)，從用戶開戶行的專用賬戶中自動交納，從而實現(xiàn)不停車自動收費。反之則通過監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)對違章車輛進行懲處。關(guān)鍵詞：射頻識別；電子收費系統(tǒng)；自動識別技術(shù)；自動車輛識別范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)word格式精心整理版目錄1.

3、開發(fā)背景12.系統(tǒng)分析12.1可行性分析12.2系統(tǒng)特點與原理23.系統(tǒng)設(shè)計33.1QT平臺的介紹43.2系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)43.2功能84.系統(tǒng)測試85.開發(fā)環(huán)境116.總結(jié)117.參考文獻12范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)word格式精心整理版1.開發(fā)背景隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們的生活水平也越來越高，汽車正逐漸走進尋常百姓家。交通工具方便了人們的生活，但車輛的日益增加，在某種程度上也給生活帶來了諸多的不便，造成了一些負(fù)面的社會影響，如汽車尾氣對環(huán)境的污染、車輛的存放安全、停車?yán)щy等。尤其像繁華地帶的商業(yè)購物區(qū)、大型醫(yī)院、商務(wù)辦公寫字樓等場所，停車場面積大，車位多，但往往在停車上

4、存在種種不理想的現(xiàn)狀：停車等待、刷卡不被識別，人工收費速度慢等。停車設(shè)施建設(shè)嚴(yán)重落后,也直接導(dǎo)致交通堵塞、擦車追尾等交通事故,不同程度阻礙了城市經(jīng)濟的發(fā)展。無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家,都毫無例外地承受著停車場容量與汽車擁有量嚴(yán)重不對稱的現(xiàn)實,致使有車無處停,以及停車場設(shè)備科技含量低的困擾。使得停車場自動收費系統(tǒng)設(shè)計的好與壞，不僅會影響到企業(yè)或公司的形象，長遠(yuǎn)來講也會影響到企業(yè)、公司的社會效益與經(jīng)濟效益。設(shè)計目的對于大型停車場而言，打造智能停車收費系統(tǒng)就顯得尤為必要。方便人們出行和管理層對車主的管理。有效地提高停車場的管理效率。同時，進一步鞏固射頻識別的基本

5、概念、理論、分析方法和實現(xiàn)方法，增強應(yīng)用QT、Ubuntu軟件設(shè)計實現(xiàn)射頻識別應(yīng)用系統(tǒng)的能力。使用所學(xué)的內(nèi)容解決實際工程問題，提高工程實踐能力、就業(yè)能力。2.系統(tǒng)分析2.1可行性分析近幾年，我國停車場自動停車收費技術(shù)已逐漸走向成熟，停車場管理系統(tǒng)向大型化、復(fù)雜化和高科技化方向發(fā)展，并作為樓宇自控系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)實現(xiàn)與計算機網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)，使管理人員在遠(yuǎn)距離就能方便地實現(xiàn)智能化監(jiān)控與管理，?從而在很大程度上減輕了停車問題帶來的壓力。國內(nèi)的停車場收費管理系統(tǒng)通常采用以下幾種收費方式:（1）采用攝像計費的方式:在停車場門口一定位置放置一臺攝像機,范文范例學(xué)習(xí)指導(dǎo)word

6、格式精心整理版利用攝像機采集下汽車車牌號碼,傳送單片機或電腦處理。再由單片機計時和收取費用,并控制大門開啟。該方案中所涉及信息量大,要求必須具有較大的存儲容量,硬件、軟件設(shè)計復(fù)雜,花費成本高。（2）采用刷卡計費的方式:車主必須到指定地點辦理IC卡,通過刷卡進出停車場,并采用IC卡繳停車費用納費。但該方式更適合于有長期固定停放車位的停車場。（3）采用非接觸IC卡自動計時的收費方式：硬件組成上簡單清晰，直接由上位機控制，軟件設(shè)計較為復(fù)雜本系統(tǒng)采用刷卡計費方式。(1)使用13.56M標(biāo)簽實現(xiàn)；(2)系統(tǒng)自動記錄牌號、車輛型號及進場時間；(3)出場時自動計算停車費用

7、，并在卡中扣除相應(yīng)金額；(4)余額不足則系統(tǒng)報警盡管我國許多站點已采用微機管理，但仍然是人工收費，效率低。因此電子收費（ETC：ElectronicTollCollection）系統(tǒng)必將成為未來收費的主要方式。近年來，一種非接觸式自動識別技術(shù)，即射頻識別技術(shù)RFID（RadioFrequencyIdentification），的實用化使非接觸式自動識別成為可能射頻識別技術(shù)以射頻信號自動識別目標(biāo)為對象，無需可見光源，具有穿透性，可透過外部材料直接讀取遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)，無需與目標(biāo)接觸。此優(yōu)點可應(yīng)用在智能交通領(lǐng)域（ITS），不停車收費系統(tǒng)就是在此基礎(chǔ)上建立。對于自動收費

8、系統(tǒng)，必須保障較高的通行速度和較低的交易錯誤率，及較