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1、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中亞段公路運(yùn)輸速度分析 摘要：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中亞段是中國(guó)向西出口加工產(chǎn)品和從中亞進(jìn)口資源的必經(jīng)之地，有6條國(guó)際運(yùn)輸走廊，其中4條穿越新疆和中亞，這些通道的運(yùn)輸性能決定絲綢之路是否暢通。建立時(shí)間―距離―成本（TCD）的調(diào)查表和EXCEL的TCD模板，收集汽車(chē)跨國(guó)運(yùn)輸每段的運(yùn)行費(fèi)用、時(shí)間；活動(dòng)費(fèi)用、時(shí)間；輸入模板，計(jì)算4條走廊的4項(xiàng)物流貿(mào)易便利化指標(biāo)。文章主要分析速度及其變異性指標(biāo)，得出1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)和6號(hào)及其大部分子走廊的運(yùn)輸速度較快，且交貨的可靠性較好?！ ￡P(guān)鍵詞：走廊性能；無(wú)延誤速度；有延誤速度；
2、變異系數(shù)；貿(mào)易便利化 中圖分類號(hào)：U116.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A Abstract：CentralAsiaSectionofSilkRoadEconomicBeltistheplacewhichmustbepassedthroughwhenChinaexportsindustrialproductswestwardandimportsresourceproductsfromCentral&WestAsia；Thereare6internationaltransportcorridors，inwhichthereare
3、4passingthroughXinjiangintotheWestandCentralAsia，thetransportpropertyofthesecorridorsdetermineswhethertheEurasianContinentalBridgeandtheSilkRoadaresmooth.Designthetime-distance-cost（TCD）questionnaireandtheTCDEXCELtemplatefortrucktocollectthevehicleoperatingcost
4、s，activity4costs，timeofcross-bordertransportineachsection；inputtheabovedataintothetempletetocalculatethe4tradefacilitationindicatorsof4corridors.ThispapermakestheanalysisonthespeedofeachcorridoranditsCV，theresultsshowthatCorridor1，2，3and6，aswellastheirsub-corri
5、dorhavefasterspeedandbetterreliabilityofdelivery. Keywords：corridorsperformance；SWOD；SWD；CV；tradefacilitation 1背景與方法 1.1研究背景 2013年9月習(xí)近平在出訪中亞國(guó)家期間，提出加強(qiáng)政策溝通、加強(qiáng)道路聯(lián)通、加強(qiáng)貿(mào)易暢通、加強(qiáng)貨幣流通、加強(qiáng)民心相通以實(shí)現(xiàn)同中亞國(guó)家共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，以點(diǎn)帶面，從線到片，逐步形成區(qū)域大合作?！ 喼揲_(kāi)發(fā)銀行在1996年成立了中亞區(qū)域合作組織（CAREC）[1]促進(jìn)該
6、地區(qū)的貿(mào)易物流發(fā)展，并確立了6條跨國(guó)運(yùn)輸走廊。其中穿越新疆的運(yùn)輸走廊有4條，分別為：CAREC走廊1：有如下的分支：通道1有3條公路路線，分別為1a，1b和1c。1a：哈密―吐魯番―烏魯木齊―奎屯―阿拉山口（中哈過(guò)境點(diǎn)）―阿拉木圖―阿斯塔納；1b：哈密―吐魯番―烏魯木齊―奎屯―霍爾果斯（中哈過(guò)境點(diǎn)）―阿拉木圖―卡拉干達(dá)―阿斯塔納；1c：哈密―吐魯番―庫(kù)爾勒―庫(kù)車(chē)―喀什―吐?tīng)栨靥兀ㄖ屑^(guò)境點(diǎn)）―納輪―比什凱克―塔拉斯―什姆肯特―克孜勒奧爾達(dá)―阿克托貝。CAREC走廊2：通道2有條分支：分別為2a和2b；2a：哈密―吐魯
7、番―烏魯木齊―4庫(kù)爾勒―庫(kù)車(chē)―喀什―伊爾克什坦（中吉過(guò)境點(diǎn)）―塔什干―撒馬爾罕―布哈拉―烏爾―努庫(kù)斯―阿克套；2b：哈密―吐魯番―烏魯木齊―庫(kù)爾勒―庫(kù)車(chē)―喀什―吐?tīng)栨靥兀ㄖ屑^(guò)境點(diǎn)）―比什凱克。CAREC走廊4：烏魯木齊―塔克什肯（中蒙過(guò)境點(diǎn)）―霍烏德―敖格亞―塔山塔（外蒙）。CAREC走廊5：穿越的國(guó)家和主要路線：新疆―吉爾吉斯斯坦―塔吉克斯坦―阿富汗―土庫(kù)曼斯坦―阿塞拜疆；通道5主要路線：喀什―伊爾克什坦（中吉過(guò)境點(diǎn)）―杜尚別―庫(kù)爾干―尼支尼―托爾哈姆―卡布力?！ ⊙芯啃陆浳锿ㄏ蛑衼唶?guó)家或過(guò)境中亞至俄羅斯的路途
8、中存在的問(wèn)題，識(shí)別路途中的道路運(yùn)輸中阻礙運(yùn)行速度的原因，提出解決對(duì)策和建議，對(duì)實(shí)現(xiàn)新疆和中亞國(guó)家貿(mào)易的便利化和該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)起到很大的促進(jìn)作用。所以如何提高貨物的公路過(guò)境速度，實(shí)現(xiàn)跨境貿(mào)易更加便利，是本文需要解決的問(wèn)題。 1.2采用的方法 建立時(shí)間―距離―成本（TCD）的調(diào)查表，收集汽車(chē)跨國(guó)運(yùn)輸每段的距離，每段的車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用（主要包括燃油
