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《夢想無需定義》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、夢想無需定義 凌云兩輪電動汽車的驚艷亮相,徹底顛覆了人們對“汽車”這一事物的全部想象?! 奢喌脑O(shè)計和超小的尺寸使現(xiàn)有的道路在無形之中“變得寬敞”;創(chuàng)新性熱切換分組式電池使電動汽車擺脫了充電樁的束縛;橫向行駛和零半徑轉(zhuǎn)向的功能也讓其在城市里面的泊車、掉頭等操作具有極大優(yōu)勢……污染、擁堵、充電難和停車難的問題在凌云兩輪電動汽車身上都得到了解決。 4月26日的北京車展上,凌云智能攜凌云推背概念車與凌云推背迷你概念車共同亮相,展示了汽車領(lǐng)域的前瞻科技與源自未來的大膽創(chuàng)想?! 碜晕磥淼摹疤张摗薄 ‰S著上掀式車門緩緩打開,駕駛者從容地走出駕駛艙,仿佛一下從未來穿越到
2、現(xiàn)實。這不是科幻電影里面的經(jīng)典鏡頭,而是發(fā)生在推背概念車身上的真實場景?! ⊥庥^上,推背概念車線條飽滿流暢,富有設(shè)計感。長寬高為4360×1390×1220mm,軸距為2950mm,配備前后雙人座椅,體積僅為傳統(tǒng)四輪汽車的二分之一,整車整備質(zhì)量為600kg。 推背概念車的動力來源為18650型號插片式鋰電池組,電池容量為25kWh,百公里耗電量小于7kWh,續(xù)航里程為400km,最高時速可達到120km/h。5 插片式電池組給凌云汽車帶來了兩方面好處:一是電池片能夠像手機電池一樣插拔,可以實現(xiàn)家庭環(huán)境下的充電,減少了對充電樁的投入;二是可以根據(jù)具體的行駛半徑靈
3、活配置電池片數(shù)量,避免了資源浪費?! ∽鳛椤敖^代雙車”的另一成員,以及推背概念車的單座版,推背迷你概念車依然保持著推背概念車靈動優(yōu)雅的造型設(shè)計:流線形外觀,以及獨有掀背式剪刀門,如同太空艙一般。與傳統(tǒng)汽車的鷗翼門相比,推背迷你概念車掀背式剪刀門不僅時尚酷炫,而且實用性很強。剪刀門開啟時向上升起,不占用任何側(cè)方空間,駕駛者進出更加方便,不用擔(dān)心頭部磕碰到車頂?! ∨c推背概念車不同的是,推背迷你概念車長寬高為2854×860×1315mm,軸距為2229mm,配備單人座椅,體積僅為傳統(tǒng)四輪汽車的三分之一?! ⊥票趁阅愀拍钴囃瑯哟钶d插片式鋰電池組,百公里耗電量小于3kW
4、h,續(xù)航里程超過100km,最高時速可達到100km/h。采用鋁合金車架和碳纖維車身,整車整備質(zhì)量僅為220kg?! ‰m然只有兩個輪子,但凌云兩輪電動汽車的駕駛方式與四輪汽車無異,符合傳統(tǒng)駕駛習(xí)慣。甚至在駕駛體驗上會比傳統(tǒng)四輪汽車更加舒適:微小的體積和流線形的外表決定了與傳統(tǒng)四輪汽車相比更小的風(fēng)阻、自重和能耗;弧形輪胎帶來的與地面兩點接觸的方式帶來了更少的顛簸振動和胎噪;而獨有的智能整車平衡系統(tǒng)使得車身無論動靜都能保持平衡穩(wěn)定,并能滿足各種汽車安全評估要求,保護駕乘人員安全。除此以外,凌云兩輪電動汽車還能實現(xiàn)四輪汽車無法想象的功能:0半徑掉頭、90度轉(zhuǎn)向和橫向行駛
5、。5 熙攘的車流中,凌云的“超能力”能讓駕乘者暢行無憂,擺脫堵車帶來的煩惱?! ⌒《赖某鲂蟹桨浮 八妮喥囈呀?jīng)有了100多年的歷史,卻始終得不到突破。是時候去做出改變了?!绷柙浦悄芸萍加邢薰緞?chuàng)始人祝凌云向《汽車觀察》這樣描述自己開發(fā)兩輪電動汽車的初衷?! 〗?jīng)過近幾十年的迅速發(fā)展,汽車領(lǐng)域已經(jīng)幾乎趨于某個飽滿的頂峰。但與此同時,三大問題也開始逐漸凸顯:污染、擁堵、停車困難。四輪純電動汽車的出現(xiàn)解決了污染問題,但擁堵和停車困難還需要汽車的輕量化和小型化去解決?! 案鷤鹘y(tǒng)的四輪汽車比起來,兩輪汽車最大的區(qū)別是,能夠很容易地實現(xiàn)輕型化、小型化、高機動性、高靈敏性
6、。這些特點在傳統(tǒng)的四輪汽車身上是很難完全達到的?!苯?jīng)過種種考慮,祝凌云認為,在所有電動化、輕量化、小型化的解決方案中,兩輪電動汽車是最好的選擇。 祝凌云創(chuàng)立公司研發(fā)兩輪電動汽車的想法萌發(fā)于2013年底;2014年初,凌云智能科技有限公司迅速成立;2014年8月,凌云兩輪電動汽車載人試驗完成;2014年9月,載人樣車成型;直至今年的北京車展,凌云兩輪電動汽車系列――推背迷你概念車及推背概念車首次亮相。5 兩年半的時間,從零起步,到現(xiàn)在推出了功能完成度接近量產(chǎn)的樣車,凌云智能的發(fā)展速度令人驚嘆。在祝凌云的計劃中,凌云兩輪電動汽車將在2019年左右實現(xiàn)量產(chǎn)。如果計劃
7、順利,量產(chǎn)之前,凌云智能將推出一款百公里加速達到3秒的性能車。未來,凌云汽車還會選擇和其他車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品合作,整合自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、云及大數(shù)據(jù)等技術(shù)于其中?! 澳壳皹榆嚨某杀竞芨?,研發(fā)費用數(shù)百萬,加上核心部件陀螺儀的加工制作,一輛車大概價值近千萬?!弊A柙平榻B,“但隨著國內(nèi)零部件供應(yīng)體系的完善和陀螺儀的國產(chǎn),量產(chǎn)以后的凌云汽車并不會像現(xiàn)在這么昂貴?!薄 ×慨a(chǎn)之后的凌云兩輪電動汽車將具備兩款不同的車型,劃分不同的價位,針對不同的消費群體――一款面對高端消費群體,一款面對普通大眾。后者更具有價格優(yōu)勢,在沒有補貼的情況下,價格應(yīng)該在十萬以內(nèi)。 顛覆者無畏前行 事實
8、上,在祝凌