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《淺談公路橋梁橋面鋪裝及排水防水系統(tǒng)》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、淺談公路橋梁橋面鋪裝及排水防水系統(tǒng) 摘要:當人或者車子在道路上移動的時候,與腳掌和輪胎接觸的地方被叫做橋面的外部構(gòu)造,它的能力是可以保護整個大橋中承受重量的部分,而且作為整個大橋中,可以被肉眼直接看到的部分,它的好壞可以影響整個橋梁日常的具體使用以及是否符合“美”的標準。這篇文章較系統(tǒng)、完整的對整個外部構(gòu)造進行介紹,并且附上一下自己的想法,以便大家在閱讀文章之后,可以有一些新的靈感。 關(guān)鍵詞:公路橋梁;鋪裝;排教水系統(tǒng) 現(xiàn)在公認的構(gòu)造一般包括兩個方面,即整個表面的鋪設(shè)和裝修,排除積水和防止?jié)B透的運行系統(tǒng)?! ∫?、表面的鋪設(shè)和裝修 輪胎和腳掌與地面發(fā)生物理作業(yè)的部分,就是公路橋面
2、的鋪裝。在路面上鋪設(shè)和裝修,可以讓輪胎先消耗路面上層的部分,這樣可以保護那些承受整個橋梁重量的部分,而且布設(shè)材料在沉重部分上,能夠阻止雨水對于主體部分的影響,同時在車子經(jīng)過的時候,把車子的重力散開,從而保護橋梁。所以,對于材料的選擇、硬度和耐久度是最先要考慮的?! ?、橋面上的鋪設(shè)與裝修5 ?。?)對于車子經(jīng)過道路的處理,我們雖然有很多的方式,但是現(xiàn)在采用最多的是用水泥和瀝青來進行鋪設(shè)的,因為他們的性價比最高,可以適應(yīng)的情況多。采用水泥和混泥土來鋪設(shè),由于這兩者的價格都不高,從而可以降低整個工程的費用。而且水泥的耐久度比價高,可以承受很重的重量,但是它的劣勢就是需要保養(yǎng)的時期比較長一點
3、耐。如果采用瀝青,整體的重量會變得跟輕,因為瀝青質(zhì)量比水泥小。這樣就使得道路維護工人在維護道路的時候,更加容易修補。同理,在工程建造的時候,使用瀝青可以大大縮短工期。但是比起水泥,瀝青的耐久度很低,只能在一些等級不是很高的,例如省道上使用,現(xiàn)在鋪裝路面的時候,一般會把兩者結(jié)合在一起,這樣能采用他們的長處,互相彌補不足?! 。?)根據(jù)現(xiàn)在的實際情況,在我們建設(shè)高速公路,或者是對一級公路特大橋的橋面進行鋪設(shè)和裝修的時候,更多的是使用厚度再70毫米以上的瀝青;如果要鋪設(shè)裝修二級或者二級以下的公路和橋梁,用瀝青的作為材料,至少要鋪50毫米以上,但是把水泥做為材料的話,它的厚度會比瀝青大的多,至
4、少需要80毫米以上,而且采用水泥還有其他要求,混凝土強度等級應(yīng)該大于C40。而且想要保證整個層面的強度和耐久度,在鋼筋網(wǎng)的選擇上,直徑如果不能達到8毫米,間距超過100毫米,這樣的鋼筋網(wǎng)一般不采用。在使用瀝青作為材料用在鋼橋面板上的時候,對于整個鋪設(shè)和裝修的結(jié)構(gòu)就應(yīng)該考慮很多東西,比如整個橋在汽車經(jīng)過時候,力是怎么樣傳輸?shù)?;這個區(qū)域一年四季的氣候是什么樣子的;整個地區(qū)的環(huán)境是怎么樣的等許多方面的因數(shù)。在正常的施工過程中,對于橋面的鋪設(shè)和裝修一般不用于承擔重量,但是能把鋪裝層和下面的行車道板合成在一起,把它倆變成一個征地,那么具有一定厚度的鋪裝層是可以考慮承受一點兒重量的?! ?、縱坡和
5、橫坡的鋪設(shè)和裝修5 ?。?)縱坡可以把橋上的積水,例如雨水排出,可以保護橋面,而且從規(guī)定上來講,這個也是國家要求工程隊伍必須要做的?! 。?)在平原地區(qū)遇到河流的時候,一般會修建那種可以保證船只進過的大橋,在修建這種大橋的時候,應(yīng)該把讓船只進過的通航空盡可能的升高,但是在河流的兩邊,需要趕快讓橋梁的表面降落到地表上,這樣可以減少在整個橋頭部位使用土方的分量,把橋的長度盡可能的縮短,從而讓整個工程可以快速完工。為了達到這個目的,就得在橋上做縱坡,而且大部分是在兩邊都做,在整個橋的中間,做一個豎的曲線。 ?。?)在公路上要放一個橫坡,是為了保護整體部分,如果在公路上有橫坡,那么那些留在路面
6、上的雨水就很很快的流走,不會影響下面的主體部分。有些橋在設(shè)計的時候,因為考慮了很多原因,所以他的橋就比較寬,那么對于這種情況,一般設(shè)置橫坡,來讓整個橋面能夠承受的重量增加。如果采用這種辦法,橫坡的建造可以通過將下面的部分做一個傾斜的面來解決?! ?、防水層 在新中國成立到改革開放,所有的大橋?qū)τ诜浪@一塊都沒有一個明確要求。直到現(xiàn)在社會的發(fā)展,各種類型的道路,橋梁等交通建筑不斷建成,曾經(jīng)被忽略的防水問題現(xiàn)在被重視起來,從不要求大橋和道路鋪設(shè)防水層到現(xiàn)在寫在被明確《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》里的規(guī)定:橋面鋪裝應(yīng)設(shè)防水層。5 ?。?)防水層的位置應(yīng)該要在行車道板中三角墊層的上方,這樣才能阻止
7、水對它進行損害。它可以把那些留在道路中的雨水集合在一起,在通過其他系統(tǒng)讓其流走?! 。?)對于防水層的要求,第一個,首先是不能讓水穿過,第二個,還要強度比較高,有一定的柔韌性,可以在溫度比較高或者比較低的時候還能正常使用,不容易老化和被一些其他物質(zhì)消耗掉,同時不會和瀝青或者水泥發(fā)生一些排斥反應(yīng),修建的時候速度比較快,做法不會很復雜,而且不會有很大的潛在威脅?! 。?)在北方一些氣候比較冷的地方,一般會用一種不同的做法來做防水層,就是用貼的方法。