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《運動平臺液壓系統(tǒng)油液污染的原因及控制》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、運動平臺液壓系統(tǒng)油液污染的原因及控制 摘要對運動平臺液壓系統(tǒng)的組成和特點進行了分析，結合實際工作經(jīng)驗，提出了液壓系統(tǒng)油液污染的控制方法。應用證明，采用的控制液壓系統(tǒng)油液污染的方法是切實可行的，也可推廣運用于其他設備的液壓系統(tǒng)?！ ￡P鍵詞運動平臺；液壓系統(tǒng)液油；污染；控制 中圖分類號TP271文獻標識碼A文章編號1673-9671-（2012）102-0148-01 隨著計算機技術的日益發(fā)展，六自由度液壓運動平臺在大功率和大負載的運動模擬器上得到了廣泛的應用，目前部隊和民航系統(tǒng)的大型飛機的飛行模擬器都裝備有液壓
2、驅動式六自由度運動平臺。液壓系統(tǒng)工作性能的好壞，直接影響運動平臺的性能，進而影響模擬訓練的效果。在液壓系統(tǒng)中，液壓油是傳遞動力和信號的工作介質(zhì)，同時還起到冷卻、潤滑和防銹的作用。液壓油污染嚴重時，會導致液壓元件磨損加劇出現(xiàn)故障，使液壓系統(tǒng)工作性能變壞。據(jù)國際標準化組織（ISO）統(tǒng)計，液壓油污染是70-85%液壓系統(tǒng)的故障的主要原因。為了避免因油液污染影響液壓運動平臺的工作性能，對運動平臺液壓系統(tǒng)油液污染進行控制是非常必要的。 1運動平臺液壓系統(tǒng)組成和特點 1.1液壓系統(tǒng)組成 運動平臺液壓系統(tǒng)由油源系統(tǒng)、六套伺
3、服液壓缸組件和管路分配系統(tǒng)組成。5 油源系統(tǒng)主要由油箱、供油電機泵組、油濾、電磁溢流閥組、冷卻系統(tǒng)及其它附件組成，集成為一體，稱為液壓站（見圖1）。油箱上裝有油溫傳感器、空氣濾、液位計、油量傳感器和放油閥等，當油箱油量降到一定限度時，油量傳感器給出信號，平臺降至最低位置，系統(tǒng)卸壓并關閉電機?！ ?.2液壓系統(tǒng)特點 運動平臺液壓系統(tǒng)與一般液壓傳動系統(tǒng)相比，主要特點是使用了非對稱負重迭伺服閥、靜壓支撐伺服液壓缸，并且油管和集成塊（進回油分配器）多。 1）非對稱負重迭伺服閥。伺服閥的第一級為噴嘴擋板閥，第二級為滑閥
4、。噴嘴擋板閥的檔板與噴嘴間隙小，易被污物卡住，影響閥的性能；油液污染能引起滑閥卡住、節(jié)流孔堵塞，造成滑閥的動作失靈，污染嚴重時會出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，并可能使闊芯粘著于閥套中，在極端情況下閥將因內(nèi)部節(jié)流孔的堵塞而失靈。所以伺服閥對油液污染非常敏感。 2）靜壓支撐伺服液壓缸。運動平臺使用的靜壓伺服液壓缸，能滿足美國軍用飛機飛行模擬器MIL-S-87241規(guī)范規(guī)定的摩擦力小于最大有效載荷的0.3%的要求，是高精度的液壓執(zhí)行元件，若油液污染嚴重，會導致液壓缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象或不工作?！ ?）油管和集成塊。運動平臺液壓系統(tǒng)的油源需要
5、向六根液壓缸供油，所以油管和一、二級分配器多，清洗困難，是液壓系統(tǒng)污染控制的重點對象。 2液壓系統(tǒng)油液污染的控制 2.1液壓系統(tǒng)設計中的污染控制5 2.1.1 過濾器的配置要科學化、合理化 1）典型配置。供油管過濾器。裝在油泵出口處，為下游元件提供保護，采用帶旁通閥的過濾器?！ ∷欧y過濾器。在盡量靠近伺服閥的供油管上配置無旁道閥的高β值過濾器，其濾芯具有抵抗高壓差而不倒塌的能力?！ 』赜凸苓^濾器。用以去除返回油液中的各種污染物，可延長供油管過濾器的使用壽命和提高系統(tǒng)的油液清潔水平?！ ∮拖淇諝膺^濾器。油箱
6、中的油液通過呼吸口與大氣相通，在呼吸口安裝適當精度的空氣過濾器可以有效防止大氣中的塵埃進入油箱?！ ?）配置壓差報警器。過濾器配置壓差報警器，并且每個過濾器壓差報警器對應平臺控制柜的一個過濾器警告燈，警告燈亮，說明這個過濾器濾芯上的污染物已經(jīng)超標，要清除過濾器濾芯上的污染物或更換濾芯?！ ?.1.2集成塊的設計要利于清洗 集成塊是液壓系統(tǒng)中一個非常重要的元件，它可減少漏油點，增加系統(tǒng)的響應時間，而且使系統(tǒng)結構緊湊、節(jié)省空間、降低維修成本?！ ?.2液壓系統(tǒng)制作、安裝中的污染控制 系統(tǒng)制作、安裝過程中潛伏的污染物
7、多為切屑、毛刺、型砂、涂料、磨料、焊渣、銹片和灰塵等固體顆粒，它們對系統(tǒng)的危害比較大，必須在這一階段加強管理，控制污染，確保安裝后的液壓系統(tǒng)能夠安全可靠地運行?！ ?.2.1液壓零件加工的污染控制 液壓零件的加工一般要求采用“濕加工”5法，即所有加工工序都要滴加潤滑液或清洗液，以確保表面加工質(zhì)量?！ ?.2.2液壓元件、零件的清洗 維修液壓件在組裝前，舊的液壓件受到污染后都必須經(jīng)過清洗方可使用，清洗過程中應做到以下幾點。 1）液壓件拆裝、清洗應在符合國家標準的凈化室中進行，一般不允許液壓件的裝配間和機械加工間
8、或鉗工間處于同一室內(nèi)，絕對禁止在露天、棚子、雜物間或倉庫中分解和裝配液壓件。 2）液壓件清洗應在專用清洗臺上進行，若受條件限制，也要確保臨時工作臺的清潔度?！ ?.2.3液壓件裝配中的污染控制 1）液壓件裝配應采用“干裝配”法，即清洗后的零件，為了不使清洗液留在零件表面而影響裝配質(zhì)量，應在零件表面干燥后再進行裝配?！ ?）液壓件裝配時，如需打擊，禁止使用
