省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)的工程建設(shè)指南設(shè)計(jì)

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1、實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)工程建設(shè)指南精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案前言“省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)”是《公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（交規(guī)劃發(fā)〔2011〕192號(hào)文印發(fā)）提出的行業(yè)信息化重大工程“公路水路交通出行信息服務(wù)系統(tǒng)”的重要組成部分。本工程將整合省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票靜態(tài)信息與動(dòng)態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)信息發(fā)布、多元化售票、票款清分結(jié)算、道路客運(yùn)信息監(jiān)測(cè)等功能，提高公眾查詢票務(wù)信息和購(gòu)票的便捷性，促進(jìn)道路客運(yùn)企業(yè)提高運(yùn)輸組織效率，支持交通運(yùn)輸部門監(jiān)督?jīng)Q策，并為建立全國(guó)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)和實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)輸信息服務(wù)奠定基礎(chǔ)。為更好地指導(dǎo)各地開展省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)

2、建設(shè)，明確工程建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)要求，保證工程建設(shè)在不同層級(jí)間、不同區(qū)域間，和與其他交通運(yùn)輸行業(yè)信息化重大工程、出行信息服務(wù)系統(tǒng)工程間的整體性、協(xié)調(diào)性和集約性，按照《公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃推進(jìn)方案》（廳規(guī)劃字〔2012〕12號(hào)文印發(fā)）確定的總體框架，制訂本指南。省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)工程須嚴(yán)格遵守相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，所需的數(shù)據(jù)元、數(shù)據(jù)交換、服務(wù)接口等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范由交通運(yùn)輸部另行制定。本指南由工程技術(shù)支持單位中國(guó)交通通信信息中心起草。精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案目錄第一章總體要求1一、建設(shè)目的1二、建設(shè)范圍1三、建設(shè)定位2四、建設(shè)思路3五、建設(shè)原則3六、建設(shè)目標(biāo)4七、

3、建設(shè)任務(wù)5第二章系統(tǒng)框架7一、業(yè)務(wù)架構(gòu)7二、數(shù)據(jù)架構(gòu)9三、應(yīng)用架構(gòu)9四、技術(shù)架構(gòu)9五、系統(tǒng)布局10六、工程邊界10第三章系統(tǒng)功能12一、數(shù)據(jù)交換管理系統(tǒng)12二、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)13三、售票服務(wù)系統(tǒng)14四、清分結(jié)算系統(tǒng)15五、客運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)16精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案第四章信息資源18一、信息內(nèi)容18二、信息采集19三、信息整合20四、信息共享21第五章基礎(chǔ)條件22一、通信網(wǎng)絡(luò)22二、軟硬件平臺(tái)22三、安全系統(tǒng)23四、終端系統(tǒng)23五、配套場(chǎng)所24第六章標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范25第七章工程管理26一、建設(shè)管理26二、運(yùn)行管理26精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案第一章總體要求一、建設(shè)目的通過(guò)省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)

4、建設(shè)達(dá)到以下目的：一是有效整合省域道路客運(yùn)基礎(chǔ)信息與動(dòng)態(tài)信息，形成省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票數(shù)據(jù)中心，構(gòu)建多元化售票體系，提高道路客運(yùn)售票服務(wù)信息化水平，為公眾提供方便的售票服務(wù)；二是完善客流分析功能，為客運(yùn)企業(yè)合理調(diào)配運(yùn)力提供數(shù)據(jù)支撐，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，增加企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；三是為交通運(yùn)輸部門提供道路旅客運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行動(dòng)態(tài)信息，提高交通運(yùn)輸部門規(guī)劃與決策科學(xué)性；四是執(zhí)行國(guó)家與行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為實(shí)現(xiàn)全國(guó)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票和提升綜合運(yùn)輸信息服務(wù)水平提供支撐。二、建設(shè)范圍（一）業(yè)務(wù)范圍。省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票工程涵蓋的主要業(yè)務(wù)包括：數(shù)據(jù)交換管理、業(yè)務(wù)管理、售票服務(wù)、清分結(jié)算以及客運(yùn)信息監(jiān)測(cè)等5個(gè)方

5、面。精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案數(shù)據(jù)交換管理應(yīng)通過(guò)應(yīng)用統(tǒng)一的接口或統(tǒng)一的站務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)客運(yùn)信息資源的標(biāo)準(zhǔn)化，依托省級(jí)聯(lián)網(wǎng)售票數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)基礎(chǔ)信息與動(dòng)態(tài)信息的匯聚和管理，建成省級(jí)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票數(shù)據(jù)中心；業(yè)務(wù)管理應(yīng)基于省級(jí)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)票源管理、票據(jù)管理等后臺(tái)管理業(yè)務(wù)；售票服務(wù)應(yīng)在聯(lián)網(wǎng)售票業(yè)務(wù)管理的基礎(chǔ)上，為公眾出行提供客運(yùn)信息綜合查詢以及網(wǎng)絡(luò)售票、代售點(diǎn)售票、自助終端售票、智能終端售票、電話售票等多元化售票服務(wù)；清分結(jié)算應(yīng)實(shí)現(xiàn)省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)售票票款清分結(jié)算；客運(yùn)信息監(jiān)測(cè)應(yīng)實(shí)現(xiàn)道路客運(yùn)以及聯(lián)網(wǎng)售票數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，為客運(yùn)企業(yè)提供客流監(jiān)測(cè)功能、為交通運(yùn)輸部門提供行業(yè)監(jiān)測(cè)以及

6、輔助決策等功能。在符合全國(guó)道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)相關(guān)要求的基礎(chǔ)上，各地可根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆房瓦\(yùn)行業(yè)的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，對(duì)省級(jí)工程業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行適當(dāng)擴(kuò)展。（二）對(duì)象范圍。本工程聯(lián)網(wǎng)對(duì)象應(yīng)至少覆蓋省域范圍內(nèi)二級(jí)以上客運(yùn)站；條件較好的地區(qū)，可根據(jù)本省實(shí)際情況適當(dāng)擴(kuò)展建設(shè)范圍。三、建設(shè)定位本工程以社會(huì)公眾為主要用戶，應(yīng)盡可能加強(qiáng)道路客運(yùn)票務(wù)資源統(tǒng)籌及與其他客運(yùn)信息的聯(lián)動(dòng)，為公眾提供便捷的出行信息查詢和售票服務(wù)；加強(qiáng)清分結(jié)算管理，提高清分結(jié)算效率和準(zhǔn)確性，避免給客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站增加經(jīng)營(yíng)壓力；充分利用數(shù)據(jù)資源開展統(tǒng)計(jì)分析，服務(wù)客運(yùn)企業(yè)精細(xì)化管理和交通運(yùn)輸部門監(jiān)管決策。精彩文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案各省可根據(jù)建

7、設(shè)條件合理確定上述功能的實(shí)現(xiàn)程度。建設(shè)條件較好的地區(qū)，應(yīng)在實(shí)現(xiàn)公眾售票的便捷性和行業(yè)管理的精細(xì)化程度上提出更高要求。四、建設(shè)思路堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、業(yè)務(wù)協(xié)同”的建設(shè)模式，充分調(diào)動(dòng)企業(yè)積極性，因地制宜開展工程建設(shè)，有效整合省域客運(yùn)基礎(chǔ)信息與動(dòng)態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)票務(wù)資源的開放共享，豐富多元化售票方式，更好發(fā)揮工程對(duì)公眾出行、企業(yè)運(yùn)營(yíng)、行業(yè)監(jiān)管的支撐作用。在工程建設(shè)同時(shí)，加強(qiáng)配套政策措施和長(zhǎng)效運(yùn)維機(jī)制建設(shè)，保障系統(tǒng)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。五、建設(shè)原則（一）標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。省級(jí)工程建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行部制定的服務(wù)接口規(guī)