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《基于android手機(jī)內(nèi)置gps的地鐵助手的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)開題報(bào)告》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、遼寧工程技術(shù)大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告題B基于Android手機(jī)內(nèi)置GPS的地鐵助手的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)史慶偉軟件學(xué)院指導(dǎo)教師院（系、部）專業(yè)班級(jí)軟件工程11?1110110130徐穎2015.03.28教務(wù)處印制一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀1.本次選題的研究目的、意義：隨著因特網(wǎng)發(fā)展的日新刀異，人們利用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)資源共享以及協(xié)同工作越來越成為時(shí)代的潮流，使用各種網(wǎng)上的軟件方便生活，已經(jīng)成為了一個(gè)不可扭轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。以此設(shè)計(jì)題目為目的，選擇北京市作為實(shí)踐對(duì)象，以北京市地鐵系統(tǒng)為基礎(chǔ)，再利用所學(xué)知識(shí)，熟練運(yùn)用開發(fā)工具后，開發(fā)一個(gè)北京市地鐵線路查詢導(dǎo)航軟件，
2、并且盡可能將其開發(fā)為一個(gè)方便大眾使用的公交線路查詢軟件。而且在當(dāng)今出行線路多數(shù)是通過PC機(jī)查詢獲得的，但是假想一下在出行線路走到一半的時(shí)候計(jì)劃有所變化，出行線路需要有所調(diào)整，那么如何能夠動(dòng)態(tài)掌握線路信息顯得尤為重要，而且將來對(duì)生活的滿意度也不僅僅是百姓致富安居樂業(yè)就足以，而是逐漸趨向于一個(gè)更人性化的服務(wù)。城市交通服務(wù)以及附屬的i些服務(wù)一直都在不斷的隨著社會(huì)的進(jìn)步而進(jìn)步，這些服務(wù)從最開始的直接人力服務(wù)轉(zhuǎn)向技術(shù)型服務(wù)，如電話詢問，路牌等，然而這些服務(wù)總是有比較大的局限性，即縱然你知道了這條路該怎么走，下條路線該通到哪卻不知，丁是開發(fā)這個(gè)手機(jī)線路查詢軟件
3、，可在手機(jī)上隨時(shí)隨地對(duì)線路進(jìn)行查詢，對(duì)用戶將耍出行的路線了如指掌，這對(duì)用戶來說可以省去很多麻煩，節(jié)省不少時(shí)間。2.本次選題的研究現(xiàn)狀：2008年9月，Google發(fā)表了Android放源碼計(jì)劃，釋Android程序代碼。緊接著運(yùn)營(yíng)商德國(guó)T-Mobile在紐約正式發(fā)布第一款A(yù)ndroid手機(jī)T-MobileGk該款手機(jī)為臺(tái)灣宏達(dá)電代工制造，是世界上第一部使用Android操作系統(tǒng)的手機(jī)，支持WCDMA/HSPA網(wǎng)絡(luò),理論卜?載速率7.2Mbps,并支持Wi-Fio截止口前已經(jīng)有多款使用Android的智能手機(jī)，超過5萬的應(yīng)用程序。在不到兩年時(shí)間的發(fā)展
4、中，美國(guó)市場(chǎng)研究公司NPD近FI發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度期間，Android手機(jī)在美國(guó)市場(chǎng)的銷量已超過iPhone,占據(jù)該季度美國(guó)智能手機(jī)總銷量的28%,iPhone相應(yīng)份額為21%。隨著Android手機(jī)在市場(chǎng)上的份額越來越大，相應(yīng)的Android系統(tǒng)的應(yīng)用軟件也越來也受到人們的重視。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)就是結(jié)合Android系統(tǒng)手機(jī)設(shè)計(jì)一個(gè)地鐵線路查詢導(dǎo)航系統(tǒng)，學(xué)習(xí)了解Android系統(tǒng)的開發(fā)過程。二、研究方案及預(yù)期結(jié)果1?研究?jī)?nèi)容該系統(tǒng)的研究?jī)?nèi)容主要有三部分，具體如下：(1)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程研究a.主界面選擇查詢方式，默認(rèn)為列表選擇查詢。b.地
5、圖上可以進(jìn)行站點(diǎn)查詢，單擊不同站點(diǎn)會(huì)屏蔽上一站顯示當(dāng)前站。c.地圖可以顯示不同的信息圖層。d.單擊MENU鍵顯示當(dāng)前位置和導(dǎo)航按鈕。e.單擊當(dāng)前位置對(duì)自己進(jìn)行定位。f.自駕出行的話選擇導(dǎo)航可以規(guī)劃路線。g.可以查詢附近地鐵站點(diǎn)情況。(2)數(shù)據(jù)庫(kù)安全的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)安全性設(shè)計(jì)步驟大致如下：a.安全性系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)與功能設(shè)計(jì)；b?結(jié)合整體數(shù)據(jù)庫(kù)表設(shè)計(jì)的安全性系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)表設(shè)計(jì)；c.DBMS系統(tǒng)管理表一致性設(shè)計(jì)；d.面向數(shù)據(jù)庫(kù)管理員的安全性管理功能設(shè)計(jì)；e.確保進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)正確無誤；f?雙重用戶管理；各處理并發(fā)事務(wù)，為了保證事務(wù)的原子性，在執(zhí)行不成功的事務(wù)上
6、采用數(shù)據(jù)庫(kù)事務(wù)冋滾操作老保證數(shù)據(jù)的正確性；h.阻止不合法訪問的一個(gè)最好方法是將用戶不擁有訪問權(quán)限的功能隱蔽起來，使Z不知道系統(tǒng)的全貌,不給他做惡意試探的機(jī)會(huì)。i.采用和其他數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用相同的、操作性強(qiáng)的、可自學(xué)習(xí)的友好界面，在客戶端而不是服務(wù)器端進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)管理操作，也是解決入門難的有效途徑。操作越簡(jiǎn)便越容易入門，越不易岀錯(cuò)，數(shù)據(jù)庫(kù)也就越安全。(3)系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)基于Android手機(jī)內(nèi)置GPS的地鐵助手的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖1?解決問題當(dāng)今Android手機(jī)飛速普及，google公司在AndroidSDK中集成了googlemap的API
7、方便開發(fā)者開發(fā)地圖應(yīng)用。研究一個(gè)地圖應(yīng)用有助于熟悉googlemap的API。該課題是一項(xiàng)導(dǎo)航與地圖的開發(fā)系統(tǒng)（LBS）,課題的內(nèi)容是應(yīng)用google公司提供的電了地圖實(shí)現(xiàn)定位和導(dǎo)航來開發(fā)一個(gè)北京市的地鐵小助手，系統(tǒng)提供了兩項(xiàng)基本查詢功能——詁點(diǎn)選擇查詢和最近站點(diǎn)查詢。同時(shí)該軟件提供汽車導(dǎo)航功能。該系統(tǒng)主要是為用戶在北京市出行提供最大便利。2?基本理論基于Android手機(jī)內(nèi)置GPS的地鐵助手以面向?qū)ο蠼Ｅc設(shè)計(jì)方法學(xué)為指導(dǎo)理論，嚴(yán)格按照面向?qū)ο筌浖_發(fā)過程的系統(tǒng)構(gòu)思、領(lǐng)域分析、應(yīng)用分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、類設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、測(cè)試部署和維護(hù)這八個(gè)階段來執(zhí)行。軟件
8、過程方面，本系統(tǒng)所采用的是瀑布模型，瀑布模型具有以下特點(diǎn)，階段間具有順序性和依賴性、推遲現(xiàn)實(shí)的觀點(diǎn)、質(zhì)量保證的觀點(diǎn)。結(jié)合我
