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1、汽車變速箱常見故障及分析 摘要：作為汽車傳動部件重要組成部分，汽車變速箱在汽車行駛過程中扮演重要角色，本文旨在闡述汽車變速箱的典型常見故障及應對，從汽車變速箱的結(jié)構(gòu)與原理分析切入，以手動變速箱為主要對象，尋找其出現(xiàn)常見故障的形成原因，并結(jié)合實踐，對于常見故障的解決提出建議，以供業(yè)內(nèi)人士參考?！ ￡P(guān)鍵詞：變速箱；故障；對策；齒輪 汽車變速箱承擔著動力傳輸?shù)闹匾ぷ?。汽車應用變速箱時考慮的要素包含多方面，如較為固定的傳動比、相對較大的傳動力矩、較為緊湊的傳動結(jié)構(gòu)等等，上述優(yōu)點也成為變速箱持續(xù)發(fā)展并廣泛
2、應用于汽車機械設(shè)計中的主要原因。與此同時，在使用過程中，變速箱在操作、傳動及安全三方面的性能優(yōu)劣，也直接影響著整部汽車的性能。換言之，在實際操作中，對于汽車變速箱的性能檢測尤為重要，這就需要圍繞汽車變速箱常見故障積累實踐數(shù)據(jù)與經(jīng)驗。 一、汽車變速箱機械構(gòu)成原理及分類闡述5 變速箱的存在具有必要性，其出現(xiàn)有效緩和了汽車發(fā)動機各項指數(shù)達到峰值后的尷尬局面，通過調(diào)整汽車發(fā)動機與車輪間的變速比，借助換檔模式保持汽車發(fā)動機的最佳動力性能，更方便汽車的行駛。換言之，變速箱具備靈活的變速比，通過汽車離合器與發(fā)動
3、機的有效連接，保障了變速箱的輸入軸與發(fā)動機轉(zhuǎn)速能夠保持同步，借助中間軸傳輸發(fā)動機的動力到達汽車車輪。根據(jù)使用方式來看，目前廣泛應用于市場的變速箱分為兩大類：手動變速箱與自動變速箱。 二、以不同類別變速箱為對象分別闡述各自常見故障及原因分析 伴隨著汽車制作業(yè)的迅猛發(fā)展，市面上汽車數(shù)量的增多，汽車變速箱相關(guān)技術(shù)的革新十分必要，由此產(chǎn)生的故障現(xiàn)象也愈發(fā)引起消費者與汽車設(shè)計者的重視。借由對于結(jié)構(gòu)原理的分析可以看出，目前的典型汽車變速箱故障的來源相對清晰，即各種車輛機械部件的運用性能?！ 。ㄒ唬┦謩幼兯傧涞?/p>
4、常見故障 結(jié)合實踐數(shù)據(jù)與相關(guān)文獻資料的查找與整理，可以得出觀點，即手動變速箱的應用故障包括五類：異響、跳檔、亂檔、掛檔困難、漏油 異響：包括空檔位置發(fā)出響聲、個別檔位發(fā)響、低檔異響等。通過對發(fā)動機各個檔位狀態(tài)的運轉(zhuǎn)觀察，可以較為準確的推測出手動變速箱常見故障的出現(xiàn)原因，包含如下方面：變速箱齒輪存在磨損，造成間隙過大；變速箱內(nèi)部齒輪油量不足或齒輪油品質(zhì)過低；變速箱齒輪不配套；軸承損耗；軸彎曲；齒輪嚙合間隙不均勻；變速桿彎曲；各連接部位松動等?！ √鴻n：在汽車的正常行駛過程中，如遇沖擊載荷，變速桿在未
5、被操作的前提下會自動跳至空檔位置。一旦出現(xiàn)跳檔，原因則以部件磨損為主，這時需要檢查變速箱的固定是否出現(xiàn)松動或間隙，變速箱部件更新更換等。 亂檔：表現(xiàn)為變速桿無法正常掛檔，在離合器踏板放松后，發(fā)動機熄火的同時伴有撞擊聲。出現(xiàn)這一問題的原因主要在于變速桿球頭限位銷松動、折斷、脫落或球頭磨損；叉軸上互鎖凹槽、互鎖球銷等磨損；變速箱二軸前段燒結(jié)等部件損壞。5 掛檔困難：表現(xiàn)為在汽車離合器技術(shù)狀況無問題時，掛檔不順暢，并伴隨有齒輪撞擊聲音。故障原因包含汽車同步器故障、鋼球損傷等部件問題、軸彎曲花鍵損傷、齒輪
6、油量不匹配或不符合規(guī)定。發(fā)現(xiàn)掛檔困難時，需要檢查逐一檢查汽車同步器、軸、叉軸等是否正常，如發(fā)現(xiàn)問題則立即修正?！ ÷┯停喝绻谄囎兯傧渲車l(fā)現(xiàn)齒輪潤滑油痕跡，同時汽車變速箱齒輪箱的油量有所減少，則可以判斷為潤滑油泄露引起的變速箱漏油，造成這類故障現(xiàn)象的原因主要在于齒輪潤滑油的挑選存在失誤，造成泡沫過多引發(fā)的泄露；齒輪箱側(cè)蓋過松或密封墊損壞等部件損壞；固定螺栓松動；齒輪限位器破損；油封損壞。對應的解決策略為及時更換潤滑油、調(diào)節(jié)潤滑油油量、更新?lián)Q件、擰緊固定螺栓、更換油封等?？偠灾?jīng)過診斷可以定位故
7、障發(fā)生點，根據(jù)不同位置采取及時手段加以調(diào)整?！ 。ǘ┳詣幼兯傧涞某Ｒ姽收稀 ∠鄬τ谑謩幼兯傧涠裕詣幼兯傧涞墓收戏N類較多，包含汽車不能行駛、變速箱打滑、換檔沖擊大、升檔過遲、不能升檔、無超速檔、無前進檔、無倒檔、頻繁跳檔、掛檔后發(fā)動機怠速熄火、無發(fā)動機制動、不能強制降檔等。 三、有關(guān)變速箱發(fā)展趨勢的若干建議 隨著汽車市場的發(fā)展，變速箱生產(chǎn)企業(yè)在燃油經(jīng)濟性提升、換擋性能提高等方面的努力一直在加強，為滿足市場上愈發(fā)明顯的多元化應用需求，對于變速箱未來的發(fā)展趨勢，筆者認為有如下幾點可以參考：5 第
8、一，多檔位變速發(fā)展勢在必行。檔位數(shù)量的增加帶來的傳動范圍的價款，由此可大大縮短換擋時間，在保證燃油經(jīng)濟性的同時，進一步滿足了發(fā)動機的加速性能。目前，全球知名汽車變速箱生產(chǎn)商已研發(fā)出5前速以上的多檔自動變速箱，可見，未來自動變速箱的發(fā)展，將致力于性能的再次創(chuàng)新?！ 〉诙?，簡化變速箱結(jié)構(gòu)機械設(shè)計。以目前市場上出現(xiàn)的多檔位變速箱來看，變速時間的減少并不會引發(fā)機械結(jié)構(gòu)設(shè)計的復雜化，比如“單排單級齒輪”和“單排雙級齒輪”兩種形式的行星齒輪組形式，可以說，越來越簡化
