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《gmc-96b鋼軌打磨車電氣系統(tǒng)概述及重點電氣故障處理》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、GMC-96B鋼軌打磨車電氣系統(tǒng)概述及重點電氣故障處理劉久慶北京鐵路局北京大型養(yǎng)路機械運用檢修段摘要：本文針對GMC-96B鋼軌打磨車電氣系統(tǒng)概述及重點電氣故障處理研究，將從GMC-96B鋼軌打磨車電氣系統(tǒng)概述入手，結(jié)合GMC-96B鋼軌打磨車系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)介紹，對GMC-96B鋼軌打磨車重點電氣故障現(xiàn)象及處理方式展開論述。希望木文的研究，能為有效排除該型號鋼軌打磨車的電器故障提供參考性建議。關(guān)鍵詞：GMC-96B型號;鋼軌打磨車;電氣系統(tǒng);故障處理;0引言GMC-96B鋼軌打磨車，是由北京二七軌道交通公司與SPENO公司聯(lián)
2、合牛產(chǎn)的。作為GMC-96B鋼軌打磨車使用的技術(shù)人員，除了掌握該類型的打磨車應(yīng)用技能以外，還需要具有排查鋼軌打磨車故障的能力。因此，加強GMC-96B鋼軌打磨車電氣系統(tǒng)概述及重點電氣故障處理研究具有重要意義。1GMC-96B鋼軌打磨車電氣系統(tǒng)概述1.1作業(yè)車結(jié)構(gòu)及配置GMC-96B鋼軌打磨車主要分為B、C兩節(jié)作業(yè)車，共計6臺作業(yè)車，每一節(jié)作業(yè)車又配置了8個打磨電機、2個打磨小車，Cl、C2、C4車上均配置1臺作業(yè)主發(fā)電機組Gl、G2、G3,Bl+Cl、C2+C3、C4+B2車具有打磨與輔助功能,Gl、G2、G3分別為其系統(tǒng)提供
3、充足電力。此外，每一節(jié)作業(yè)車均配置了電氣控制柜，從QC1B到QC11B共6個;氣動控制柜,從QC1A到QC11A共6個；1組液壓動力單元;2臺集塵裝置、1臺作業(yè)空壓機組山。Bl、B2為雙端司機室，配備有電氣柜、操縱臺、維修室、材料間。其中的會議室與生活間，又具有外喊話電臺及通話設(shè)備,SPENO內(nèi)含有內(nèi)部通信系統(tǒng)以實現(xiàn)通信。1.2作業(yè)車輔助交流負載供電方式Bl.B2車內(nèi)配置了整流裝置，能夠為打磨車系統(tǒng)提供電力。其排障器端下部安有蓄電池，并在380Vac的電力條件下，為列車提供用電，+S、+LDB都可以為系統(tǒng)提供直流工作用電。其作
4、業(yè)車輔助交流負載供電方式為:司機室內(nèi)部的輔助用電轉(zhuǎn)換開關(guān)STS開啟，在進行列車檢修的同時，保證STS3的開關(guān)在EXT.LINE位置。列車運行時，輔助交流電可使用交流電發(fā)電機組AC380進行供電，并保證開關(guān)在G4或G5位置3臺作業(yè)主發(fā)發(fā)電機同時工作時，發(fā)電機組進行AC440供電，開關(guān)保證在G1、2、3位置。2GMC-96B鋼軌打磨車系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)GMC-96B鋼軌打磨車系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)如下:控制及輔助應(yīng)急照明電壓（DC）為24V,燃油箱容量為9300L,車鉤型式為剛性聯(lián)接桿，打磨作業(yè)速度范圍為3-15km/h,轉(zhuǎn)向架軸距為185
5、0min，總寬度為3300min,軌距為1435mm,軸式為C-C,車輪滾動圓直徑為1050mm,車輪踏面輪廓為磨耗型，傳動方式包括液力及液壓傳動，運用環(huán)境可適應(yīng)風沙霜雪等環(huán)境，系統(tǒng)運行環(huán)境溫度范圍為-10-+40°C（考慮-20°C防寒），最大海拔高度為2000m,最大線路超高為180mni,最小曲線半徑為150m,最大線路坡度為33%。。3GMC-96B鋼軌打磨車重點電氣故障現(xiàn)象及處理3.1啟動打磨電機時跳閘該故障一旦發(fā)生，將會影響電機的正常啟動。處理方式為:首先，對系統(tǒng)電機軸承的轉(zhuǎn)動情況進行檢查，若無異常情況，就測量電氣
6、柜電機接線端兩相間阻值（正常為0.5-0.7歐），并測量電機接線盒處阻值（正常應(yīng)為0.3-0.4歐），分別測量三相中的一項與地連接，顯示阻值無窮大，即為正常固。這時，需要檢查控制電路中的電機情況。比如1號電機，則應(yīng)當檢查TA1電流互感器、K1繼電器、空開、熱繼電器等是否運行正常。3.2下放電機時個別砂輪變紅下放電機時個別砂輪變紅，此故障現(xiàn)象為電流顯示為22A,與設(shè)定電流值產(chǎn)生不同。對于該故障的處理方式為:在進行打磨作業(yè)中，可以立即停車并下車觀察,檢查電機砂輪部位的磨耗情況及磨耗程度若砂輪為磨耗完全，再繼續(xù)進行模擬實驗。以2號電
7、機為例，對氣動柜上的FESTO閥門進行測量，檢查Y43部位有無壓力。3.3FA309跳閘且無法閉合該故障發(fā)牛流程為:在作業(yè)中發(fā)牛緊急停車，PLC發(fā)牛警報，C11號小車的屏幕出現(xiàn)紅圓圈。C11檔顯示的信息體現(xiàn)在屏幕下位。對屯氣柜進行檢查吋，F(xiàn)A309發(fā)生跳閘，且閘無法產(chǎn)生閉合。該故障發(fā)生原因為:擋火板或者電機的限位開關(guān)發(fā)生短路情況，因此排除故障的方法，就是找出這兩處線路的短路位置。處理過程為:找到C11小車下端中間的白盒子，拔掉總線后閉合FA309閘。若FA309閘能夠閉合，則拔掉一側(cè)發(fā)牛短路，也就是擋火板和電機的限位開關(guān)故障。
8、對6根分線分別拔岀，并依次進行合閘，若可發(fā)生閉合，拔掉處的線路發(fā)生短路。然后，在電腦上查看限位開關(guān)，找出短路具體位置后進行處理。3.4收放車無法正常進行打磨當機車對打磨小車進行收放時，鎖定與解鎖都無法在顯示屏幕上顯示，收放車無法正常工作。對于此故障，處理過程為:采用氣缸動作，
