資源描述：
《現(xiàn)代設計理論與方法試卷》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在工程資料-天天文庫。
1、現(xiàn)代設計方法試題一、單項選擇題1.CAD-詞已經(jīng)成為世界通用的名詞，它是指（A）A.計算機輔助工程B.計算機輔助制造C計算機輔助設計D?計算機輔助工藝規(guī)程設計3.設備坐標系的維數(shù)一般為（B）A.一維B.二維C三維D.四維4.將平面圖形沿X方向平移10個單位，沿Y方向平移15個單位，其坐標變換矩陣為（A）ri00_'100100_「1000_A.010B?010C.0150D.015010151-10-151100110017.對約束優(yōu)化問題，設計變量的選擇（C）A.可以在可行域中B.不允許在可行域中C.只允許在可行域中D.不一定在可行域中8.要將一個有約束問題的求
2、解轉化為一系列無約束問題的求解，可以選擇A.復合形法B.簡約梯度法C?罰函數(shù)法D.共轆梯度法9.在解決線性規(guī)劃問題時，首選的優(yōu)化方法為（B）A.外點罰函數(shù)法B.單純形法C.擬牛頓法D.變尺度法11?有限元分析中，下列單元屬于二維單元的是（D）A.六面體單元B.四面體單元C.桿單元D.三角形單元12.用有限元方法求解問題獲得的解屬于（A）A.近似解B.精確解C.解析解D.半解析解13.采用桿單元進行平面剛架有限元分析，桿單元的一端具有（B）A.兩個自由度B.三個自由度C?四個自由度D.六個自由度14.某剛架單元兩節(jié)點對應的總體編碼為5和3,則局部座標系下的單元剛度系
3、數(shù)k在總體剛度矩陣屮的位置為（D）A.第5行第3列B.第14行第3列C?第5行第14列D.第14行第14列15.在平面應變問題中，沿軸線方向（C）A.應變、應力都為零B.應力為零，但應變不為零C.應變?yōu)榱?，但應力不為零D.應變、應力都不為零16.若產(chǎn)品的平均壽命等于失效率的倒數(shù)則產(chǎn)品的壽命服從（C）A.正態(tài)分布B.泊松分布C.指數(shù)分布D.二項分布17?在平均安全系數(shù)不變的情況下，由于強度（或應力）的分散度增大會使零件的可靠度（A）A.降低B.提高C.不變D.無法確定18.當系統(tǒng)中任何一個零件發(fā)生故障都會導致整個系統(tǒng)失效，該系統(tǒng)是（A）A.串聯(lián)系統(tǒng)B.冗余系統(tǒng)C.表
4、決系統(tǒng)D.非工作冗余系統(tǒng)19?并聯(lián)系統(tǒng)的可靠度比組成該系統(tǒng)的零件的可靠度（B）A.底B.高C.相等D.不確定20?產(chǎn)品工作到t時刻后的單位時間內發(fā)生失效的概率稱為（D）A.平均壽命B.平均失效密度C.平均可靠度D.平均失效率二、多項選擇題21?下列設備屬于CAD的輸入設備的，有（BCE）A.顯示器B.掃描儀C?鍵盤D.繪圖儀E.光筆22.通過矩形窗口與矩形視區(qū)的匹配，可以實現(xiàn)圖形的（ABD）A.放大B.縮小C.諸切D.搖視E平移23?下列方法中屬于利用目標函數(shù)的導數(shù)構造搜索方向的優(yōu)化方法有（BE）A.坐標輪換法B?梯度法C?單純形D?Powell法E.變尺度法24
5、.單元剛度矩陣具有（ACE）A.奇異性B.正定性C.分塊性D.稀疏性E.對稱性25?如圖所示的2/4表決系統(tǒng)，下列情況系統(tǒng)可以正常工作的是（ABCDE）題25圖A.a、b失效c>d正常B.a失效b、c、d正常C.a、b、c、d正常D.a>c正常b、d失效E.a、d失效b、c正常三、填空題26?可靠度是對產(chǎn)品可靠性的概率度量。27.系統(tǒng)的可靠度取決于組成系統(tǒng)的零部件的可靠度和零部件的組合方式。28.CAD系統(tǒng)的軟件根據(jù)其用途可分為三類，它們是：系統(tǒng)軟件、支撐軟件和專用。29?在實體的邊界表面表示法（B-re：p）中，實體外表面信息數(shù)據(jù)可分為兩類，它們是幾何信息數(shù)據(jù)和
6、拓撲結構信息數(shù)據(jù)。30.優(yōu)化問題按目標函數(shù)的性質和約束的性質分為無約束優(yōu)化問題和有約束優(yōu)化31?對于一種優(yōu)化算法，如果從理論上講經(jīng)過有限步搜索可求出二次目標函數(shù)的極值點，則這種算法具有二次收斂性。32.工程數(shù)據(jù)采用程序化方法處理時，一般有兩種方法，一種為查表、插值的方法，另一種為將數(shù)據(jù)和線圖擬合成經(jīng)驗公式。33?梯度方向是指函數(shù)值增長最快的方向。34.對結構進行有限元分析時，結構所受的載荷可以分為節(jié)點載荷和非節(jié)點載荷,對于非節(jié)點載荷需要進行載荷的移置處理。35.用有限元法求解汽車在路面譜激勵下的響應，該問題屬于瞬態(tài)問題。四、簡答題38.在有限元分析中，對結構劃分的
7、單元數(shù)是否越多越好？為什么？答.不是。單元的數(shù)量取決于要求的精度、單元的尺寸和自由度數(shù)。雖然一般單元的數(shù)量越多精度越高，但也有一個界限，超過這個值，精度的提高就不明顯。39?系統(tǒng)的可靠分配按分配原則不同，有哪些分配方法？各自分配原則是什么？答?（1）系統(tǒng)的可靠度分配方法有：等同分配法、加權分配法和動態(tài)規(guī)劃最優(yōu)分配法。(2)(a)等同分配法按系統(tǒng)中各元件(子系統(tǒng)或零部件)的可靠相等的原則進行可靠度分配。(b)加權分配法按各子系統(tǒng)在整個系統(tǒng)中的重要度以及各子系統(tǒng)的復雜度作為權重的原則來分配可靠度。(b)動態(tài)規(guī)劃最優(yōu)分配法可以把系統(tǒng)的成本等因素為最小作為目標函數(shù)，而把可
8、靠度不小于
