公司物流論文范文-簡(jiǎn)析傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流向現(xiàn)代物流的改變word版下載

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1、公司物流論文范文:簡(jiǎn)析傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流向現(xiàn)代物流的改變word版下載導(dǎo)讀:本論文是一篇關(guān)于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流向現(xiàn)代物流的改變的優(yōu)秀論文范文,對(duì)正在寫有關(guān)于公司論文的寫作者有一定的參考和指導(dǎo)作用,論文片段:摘要:我國(guó)現(xiàn)代物流尚處在起步階段,流通發(fā)展空間很大,80%以上來(lái)自傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)如何向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)換,事關(guān)我國(guó)物流發(fā)展的未來(lái)。本文結(jié)合天霖物流集團(tuán)的情況,對(duì)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展、冃前狀況、存在的理由進(jìn)行闡述,并對(duì)如何解決這一系列理由結(jié)合專家的倡議提出自己的看法。關(guān)鍵詞:倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代物流天霖1我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的目前狀況及現(xiàn)代物

2、流的發(fā)展趨勢(shì)1.1我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的目前狀況隨著我們國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流業(yè)也跟著進(jìn)入了現(xiàn)代化。目前我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也有了較大的規(guī)模,而且形成了各種專業(yè)的門類齊全的倉(cāng)儲(chǔ)分工,在數(shù)量上已完全能滿足我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,但是在服務(wù)質(zhì)量上還存在著明顯的不足。1.2現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)物流是為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程?,F(xiàn)代物流不僅要考慮從牛?產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送理由,而且還要考慮到從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原

3、材料的采購(gòu),以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面,全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的理由。因此,現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo),把制造、運(yùn)輸、銷售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來(lái)考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流相比,在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。在當(dāng)今電子商務(wù)時(shí)代,全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)?,F(xiàn)代物流服務(wù)的核心冃標(biāo)是在物流全過(guò)程中以最小的綜合成本來(lái)滿足顧客的需求。2傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)早已不能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的需求,倉(cāng)儲(chǔ)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了現(xiàn)代物流制約的指標(biāo),從傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型

4、的企業(yè)越來(lái)越多。在珠三角物流業(yè)中,天霖國(guó)際物流集團(tuán)在向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型是一個(gè)典范。2.1天霖國(guó)際物流集團(tuán)轉(zhuǎn)型的起源天霖國(guó)際物流集團(tuán)是第三方物流公司,是從事進(jìn)出口快遞,空海運(yùn)為主的一家國(guó)際貨代公司。1997年是在深圳皇崗口岸廣深高速公路橋下的一個(gè)小房間,公司當(dāng)吋只有個(gè)人,只有過(guò)境中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。當(dāng)時(shí)在裝卸搬運(yùn)、公司制度、人員管理方面也存在很大理市。其主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:2.1.1倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備落后。倉(cāng)庫(kù)只能靠一兩個(gè)門面支撐,全部實(shí)行人工操作,導(dǎo)致貨物破損、丟失現(xiàn)象嚴(yán)重。2.1.2公司體制不完善。天霖倉(cāng)儲(chǔ)在計(jì)劃體制下,條塊

5、分割嚴(yán)重,難以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)整合,在人員考評(píng)、激勵(lì)、待遇等方面還做不到與市場(chǎng)接軌,難以形成高效的反應(yīng)機(jī)制。2.1.3人力資源不足。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下運(yùn)轉(zhuǎn)多年,員工觀念落后,普遍年齡較大,受教育能力偏低(中專以上學(xué)歷的人占7.5%)這一水平遠(yuǎn)低于其他行業(yè),系統(tǒng)的物流知識(shí)缺乏、市場(chǎng)意識(shí)及服務(wù)觀念淡薄,導(dǎo)致作業(yè)效率低下,運(yùn)作成本過(guò)高,資源浪費(fèi)嚴(yán)重。2.1.4信息化管理欠缺。傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)用著傳統(tǒng)的運(yùn)作模式,信息技術(shù)的重要性尚未足夠重視。普遍存在對(duì)信息獲取、處理、運(yùn)轉(zhuǎn)能力不強(qiáng)不理由。2.1.5市場(chǎng)難以開(kāi)拓。天霖開(kāi)拓能力不夠,在其業(yè)務(wù)部門

6、人員配置上,在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、廣告宣傳等方面力量薄弱,許多客戶都是通過(guò)熟人介紹,并不是通過(guò)市場(chǎng)獲取,過(guò)分依賴于少數(shù)大客戶。2.2天霖國(guó)際物流集團(tuán)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略天霖國(guó)際物流為了適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展,滿足社會(huì)現(xiàn)代化的需求,對(duì)自身存在的以上不足提供了向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的策略,并對(duì)以上方面做了調(diào)整。2.2.1改善了倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸設(shè)施。投入了大量叉車托盤等設(shè)備機(jī)械化、自動(dòng)化代替之前的純?nèi)斯げ僮?,加快了公司的運(yùn)作效率,減少了工作誤差。在倉(cāng)儲(chǔ)管理中購(gòu)買了X光機(jī)和輯私犬,還用有了全天候監(jiān)控系統(tǒng),防止違禁品進(jìn)入,管理倉(cāng)庫(kù)貨物避開(kāi)偷竊行為的產(chǎn)生,降低了以外

7、的風(fēng)險(xiǎn)。在天霖一般都是快遞貨物,所以倉(cāng)庫(kù)只是起到一個(gè)暫時(shí)儲(chǔ)存的作用,貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度極快。2.2.2網(wǎng)絡(luò)信息化。有完善的IT體系,強(qiáng)大的信息系統(tǒng)支持。FW8快遞操作系統(tǒng),為公司各分公司各部門協(xié)同運(yùn)作提供全而支持。Finances快遞財(cái)務(wù)系統(tǒng),可以支持公司財(cái)務(wù)運(yùn)作、分析和決算。巴槍掃描和FW2系統(tǒng)可以清楚知道倉(cāng)庫(kù)貨物的狀況。有沒(méi)裝車等記錄,在汽車或航班運(yùn)轉(zhuǎn),貨物岀現(xiàn)任何異常情況可以在網(wǎng)站立刻顯示。2.2.3增加了人力資源力度。公司在大力拓展業(yè)務(wù),因此增添了加工配送、貨代、報(bào)關(guān)等服務(wù)。在廣東省已開(kāi)發(fā)了很多衛(wèi)星站點(diǎn)。員工

8、也隨之增加,學(xué)歷至少是高中以上。這樣一來(lái)公司員工文化素養(yǎng),物流專業(yè)知識(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)都有所上升。2.2.4公司體制日益健全。制定了合理的行政方針。以人為本,服務(wù)優(yōu)先;利潤(rùn)反饋爭(zhēng)取最大利潤(rùn),以便反饋員工;汰弱留強(qiáng),公司分明等。增加了競(jìng)爭(zhēng)體制,促使員工提高警惕,積極上進(jìn)。公司還制定績(jī)效考核,獎(jiǎng)罰分明。3轉(zhuǎn)型后企業(yè)的發(fā)展3.1天霖轉(zhuǎn)型后的業(yè)務(wù)發(fā)展天霖從事國(guó)際貨代,也是另一種形式的物流企業(yè)。大

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