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《水電站大壩碾壓混凝土施工質(zhì)量控制措施》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、水電站大壩碾壓混凝土施工質(zhì)量控制措施身份證號碼:620523198409201398摘要:質(zhì)量控制是水電站大壩碾壓混凝土施工中的一項關(guān)鍵工作,關(guān)系到大壩的整體施工質(zhì)量和正常運行。木文結(jié)合工程實例,對水電站大壩碾壓混凝土的施工質(zhì)量控制進行了深入的研究,并對碾壓混凝土大壩的施工質(zhì)量控制措施進行了詳細的介紹,為其他水電站碾壓混凝土大壩的施工質(zhì)量控制提供參考。關(guān)鍵詞:水電站;大壩;施工質(zhì)量;控制措施0引言隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,水電站作為我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一,其工程施工也日益增加。在水電站工程施工中,碾壓混凝土大壩以其施工速度快、工期短、造價低及良好的質(zhì)量性能等優(yōu)點,成為了水電站工程大壩的首選壩
2、型之-0但由于在碾壓混凝土大壩施工過程中的質(zhì)量控制措施不到位,導致碾壓混凝土大壩工程出現(xiàn)各種質(zhì)量問題和缺陷,嚴重影響到了水電站工程的正常運行和使用。鑒于此,筆者進行了相關(guān)介紹。1工程概況某水電站工程大壩為碾壓混凝土重力壩,最大壩高116m,壩頂高程1303m,壩頂長768mo大壩混凝土工程量320.78×104m3,其中碾壓混凝土210.08×104m3o該水電站根據(jù)工程設(shè)計特點,充分結(jié)合施工條件及氣候條件,從可能導致大壩出現(xiàn)滲漏的細節(jié)入手,在大壩碾壓混凝土層間結(jié)合、防滲區(qū)碾壓混凝土和變態(tài)混凝土施工、橫縫銅止水施工、表面保護等關(guān)鍵環(huán)節(jié)有針對性地采取了一系列的防滲控制措施
3、,取得良好的效果。2防滲區(qū)碾壓混凝土施工質(zhì)量控制措施該水電站大壩的壩體防滲系統(tǒng)為二級配碾壓混凝土加變態(tài)混凝土的結(jié)構(gòu)型式,可能造成壩體滲漏的主要原因有:①防滲區(qū)出現(xiàn)裂縫,庫水通過裂縫滲入廊道或壩后;②防滲區(qū)混凝土碾壓不密實,產(chǎn)生集中滲漏通道;③防滲區(qū)碾壓混凝土層間結(jié)合質(zhì)量差,沿層間結(jié)合弱面產(chǎn)生滲漏通道。針對可能造成碾壓混凝土壩滲漏的各方面原因,結(jié)合碾壓混凝土壩多年的施工經(jīng)驗,水電站對防滲區(qū)碾壓混凝土主要采取了以下防滲漏控制措施。2.1提高層間結(jié)合質(zhì)量碾壓混凝土的層間結(jié)合質(zhì)量直接關(guān)系到大壩的防滲和抗滑穩(wěn)定。為保證大壩混凝土層間結(jié)合質(zhì)量,該水電站大壩防滲層碾壓混凝土采用泛漿性能好、易于壓實,且能避免
4、碾壓設(shè)備沉陷的“亞塑態(tài)”技術(shù)模式,較好地解決了層間結(jié)合的問題,有效提高層面的抗?jié)B性能。在大壩混凝土澆筑初期,人工砂中石粉含量偏低。為保證碾壓混凝土的可碾性和層間結(jié)合質(zhì)量,通過混凝土施工配合比試驗研究,初期采取外摻5%?7%粉煤灰的措施,出機口VC值控制在3s?7s,但在施工過程中發(fā)現(xiàn)新拌混凝土的可碾性不夠理想,表面泛漿不充分。經(jīng)多方面分析認為主要原因是人工砂中的微粉不足,影響了新拌混凝土的工作性能。通過進一步的調(diào)研及試驗研究,確定采用外摻石粉的技術(shù)方案,將砂中石粉含量提高17%左右,同吋控制微粉含量不小于5%,根據(jù)每班實際檢測的人工砂石粉含量動態(tài)控制外摻石粉量。通過上述措施,合理調(diào)整混凝土施工
5、配合比,大壩碾壓混凝土拌合物的工作性能得到了顯著的改善。影響層間結(jié)合質(zhì)量的因素較多,除優(yōu)選混凝土施工配合比外,還應(yīng)動態(tài)控制VC值、改善倉面小氣候、嚴格處理二次污染等。其最終目標是保證鋪筑的碾壓混凝土碾壓完成后能全面泛漿,下層鋪筑吋上層仍有彈性。工程所在地晝夜溫差大、日照強,碾壓混凝土VC值在晴天損失較快,為此以控制混凝土碾壓時不陷碾為原則,動態(tài)控制碾壓混凝土出機口VC值。在倉面設(shè)置大功率噴霧機,局部用手持式噴霧槍輔助,改善倉面小氣候,避免防滲區(qū)碾壓混凝土層面發(fā)白,有效保證層間結(jié)合質(zhì)量。2.2加強防滲區(qū)碾壓混凝土施工質(zhì)量控制嚴格控制來料,避免將三級配混凝土倒入防滲區(qū)。為了減少防滲區(qū)形成順水流方向
6、的薄弱帶,防滲區(qū)碾壓混凝土平倉及碾壓方向必須垂直水流方向。采用壩前自卸汽車直接入倉方式時,為保證壩前防滲區(qū)域的碾壓混凝土施工質(zhì)量,使用鋼棧橋跨過防滲區(qū)域,避免擾動其至損壞已完成碾壓的防滲區(qū)混凝土。2.3規(guī)范變態(tài)混凝土加漿工藝大壩迎水面、岸坡基巖接觸部位和止水埋設(shè)處的變態(tài)混凝土施工是大壩防滲的關(guān)鍵。變態(tài)混凝土施工質(zhì)量控制的垂點和難點是加漿,為做好變態(tài)混凝土加漿質(zhì)量控制,要求變態(tài)混凝土使用的水泥漿液由制漿站統(tǒng)一拌制,漿液由灌漿泵壓入倉面的加漿車內(nèi)儲存待用,為保證漿液的均勻性,加漿車的筒內(nèi)設(shè)置了攪拌器。加漿采用抽槽法,自制加漿槽保證定量、規(guī)范加漿,加漿槽為自制長鐵皮容器,容量正好為每米長度的變態(tài)混凝
7、土所需加漿量。3橫縫銅止水施工工藝大壩上游縫止水為重要隱蔽工程,如果出現(xiàn)質(zhì)量缺陷很難進行檢查和處理,口可能導致嚴重滲漏現(xiàn)象。因此,人壩上游橫縫止水的施工質(zhì)量為施工質(zhì)量管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該水電站大壩上游縫內(nèi)布置兩道止水紫銅片,第二道止水銅片后布置一個直徑30cm的橫縫排水管。施工過程中嚴格要求清理干凈止水銅片表面的浮皮、銹污、油漬,接長采用搭接焊,搭接長度不小于2cm,雙面焊接。止水銅片鼻子中心線與分