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《外商進(jìn)入對我國快遞行業(yè)發(fā)展影響探究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、外商進(jìn)入對我國快遞行業(yè)發(fā)展影響探究作者簡介：張佳興，女，(1990.11-)北京首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院，碩士研究生。摘要：外國快遞企業(yè)爭相進(jìn)入、民營企業(yè)快速發(fā)展，國內(nèi)快遞企業(yè)也迎來了更多強(qiáng)勁有力的對手。在此情況下，我國快遞市場結(jié)構(gòu)發(fā)生了怎樣的變化，是本文的研究重點(diǎn)。本文先總結(jié)了我國快遞市場的發(fā)展現(xiàn)狀，然后從博弈論角度分析了在改革開放條件下外資企業(yè)在進(jìn)駐國內(nèi)市場時如何選擇投資方式，國內(nèi)快遞企業(yè)如何應(yīng)對，并根據(jù)因子分析法對2006年至今我國快遞市場績效水平做出實(shí)證分析，得到了外資進(jìn)駐對我國快遞行業(yè)整體發(fā)展具有促進(jìn)效果的結(jié)論；競爭加劇使我國企業(yè)不得不正確面對外資企業(yè)
2、進(jìn)軍國內(nèi)市場帶來的影響，從而積極選擇應(yīng)對策略。關(guān)鍵詞：外商投資；快遞市場；市場績效1?我國快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀改革開放以來我國快遞行業(yè)歷經(jīng)封閉到開放，主要形成了三種實(shí)力：以中國郵政EMS為主的固有快遞企業(yè)；以四大快遞公司(DHL、UPS、FedEx.TNT)為首的外資快遞企業(yè)；眾多民營企業(yè)。1.1國有企業(yè)為主體階段我國第一家快遞公司是中國對外貿(mào)易運(yùn)輸總公司，是一家國營企業(yè)，但是在改革開放的初期，由于政策等限制，所以與中外運(yùn)達(dá)成代理協(xié)議幾乎是快遞行業(yè)FDI的唯一途徑，其優(yōu)勢非常明顯。1985年，我國專門經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)-中國速遞服務(wù)有限公司（EMS）成立，它主要從事
3、國際快遞業(yè)務(wù)和國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，并長期在國際快遞市場上占有50%以上的市場份額。直到90年代上半期，EMS都占據(jù)著我國快遞行業(yè)的主導(dǎo)地位。1.2國有企業(yè)與民營企業(yè)并存階段92年南巡講話之后，我國改革開放進(jìn)程加快，快遞行業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時期。隨著快遞需求的增加，民營快遞企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，他們不僅滿足了企業(yè)的需要，比EMS價格更低廉、操作更靈活的優(yōu)勢占領(lǐng)了一部分快遞市場。順豐速運(yùn)和上海申通快遞就是在這樣的環(huán)境下產(chǎn)生的。1.3外資進(jìn)入，快遞產(chǎn)業(yè)對外開放階段加入WTO后我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加穩(wěn)定，為促進(jìn)中國貨運(yùn)代理業(yè)的發(fā)展，2003年頒布了《外商投資國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)管理辦法》，首
4、次允許外國投資者以獨(dú)資方式在中國境內(nèi)設(shè)立國際貨運(yùn)代理企業(yè)，允許外資貨代和快遞公司在中國的合資公司中持有多數(shù)股權(quán)，最高可達(dá)75%。政策逐漸開放，外資快遞企業(yè)紛紛在國內(nèi)尋找合作伙伴，由合資經(jīng)營逐漸轉(zhuǎn)向獨(dú)資經(jīng)營。到2005年12月外商投資企業(yè)已被允許在中國成立獨(dú)資企業(yè)以經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。大多外資快遞企業(yè)兼并重組國內(nèi)優(yōu)勢民營快遞或國有快遞企業(yè)，比如聯(lián)邦快遞并購大田、TNT收購華宇。2.外資企業(yè)進(jìn)入我國快遞市場的博弈分析在本章中，我們討論在完全信息的條件下，外國快遞企業(yè)的不同投資方式對我國快遞市場結(jié)構(gòu)的影響。2.1模型假設(shè)只有兩家快遞企業(yè)，一家國內(nèi)企業(yè)1和一家國外企業(yè)2Oa表
5、示企業(yè)2的占股百分?jǐn)?shù)（lai,當(dāng)a=1時外資企業(yè)以獨(dú)資方式進(jìn)入我國快遞行業(yè)，a3.2.2因子分析將處理后的數(shù)據(jù)代入SPSS19.0進(jìn)行KMO檢驗(yàn)和球形Bartlert檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不是正定矩陣無法進(jìn)行因子分析，原因可能是投入部分“法人企業(yè)數(shù)量”、“營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)”和'‘快遞投訴率”和"快遞服務(wù)總體滿意得分”相沖突，考慮到數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性去掉變量X3和X8,最終進(jìn)行分析的數(shù)據(jù)如下:表格2最終因子分析的我國快遞行業(yè)發(fā)展指標(biāo)KMO統(tǒng)計(jì)值基于0.5和1之間就表明可以進(jìn)行因子分析,本文KMO值為0.601,表明可進(jìn)行分析。球型Bartlett的卡方統(tǒng)計(jì)值為44.701,且P
