基于胞映射的動(dòng)力吸振器的多目標(biāo)優(yōu)化

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1、萬方數(shù)據(jù)第四章機(jī)械結(jié)構(gòu)的吸振器多目標(biāo)優(yōu)化?????????????????284．1路面不平度分析??????????????????????．．284．1．1路面不平度的定義???????????????????284．1．2路面不平度的隨機(jī)模擬?????????????????294．2吸振器模型分析??????????????????????．324．2．1吸振器結(jié)構(gòu)分析????????????????????324．2．2激勵(lì)的統(tǒng)計(jì)信息的分析?????????????????344．3多目標(biāo)優(yōu)化問題的定義與求解????????????????。．374．3．1多目標(biāo)問題的定義?

2、??????????????????374．3．2多目標(biāo)優(yōu)化問題的求解?????????????????384．4本章小結(jié)?????????????????????????．．40第五章全文總結(jié)與展望???????????????????????41參考文獻(xiàn)?????????????????????????????．．43發(fā)表論文和參加科研情況說明????????????????????．．48致謝??????????????????????????????????????????49IV萬方數(shù)據(jù)圖清單圖1．1傳統(tǒng)吸振器模型????????????????????????2圖1．2無阻

3、尼吸振器響應(yīng)???????????????????????．3圖1．3改進(jìn)后的吸振器模型??????????????????????3圖1．4有阻尼的單自由度系統(tǒng)的位移響應(yīng)????????????????4圖2-1胞映射算法的基本流程????????????????????一11圖2．2胞映射算法搜索步驟?????????????????????．．12圖2．3細(xì)分之后的計(jì)算量對比????????????????????．．14圖3一l臺(tái)灣101大廈的阻尼器????????????????????．．16圖3．2風(fēng)速隨時(shí)間變化圖像?????????????????????．．17圖3—

4、3高層建筑簡化模型??????????????????????．．18圖3．4高層建筑吸振器模型?????????????????????．．18圖3．5多目標(biāo)優(yōu)化的帕累托集合???????????????????一21圖3-6優(yōu)化問題的帕累托前沿????????????????????。22圖3．7優(yōu)化前后的系統(tǒng)響應(yīng)的功率譜密度函數(shù)圖像的對比????????．．22圖3．8地震波隨時(shí)間變化圖像????????????????????一23圖3-9優(yōu)化問題的帕累托集合????????????????????．．25圖3．10優(yōu)化問題的帕累托前沿????????????????????2

5、5圖3．11優(yōu)化前后的系統(tǒng)的位移功率譜密度函數(shù)的圖像對比????????26圖4。1路面不平度在時(shí)域內(nèi)的變化規(guī)律????????????????．．29圖4—2飛機(jī)起落架實(shí)際結(jié)構(gòu)?????????????????????。32圖4．3汽車懸架系統(tǒng)????????????????????????。33圖4．4吸振器結(jié)構(gòu)的理論模型????????????????????。33圖4．5帕累托集合?????????????????????????．．38圖4．6帕累托前沿?????????????????????????一39圖4．7系統(tǒng)優(yōu)化前后的功率譜密度函數(shù)圖像??????????????

6、．．39V萬方數(shù)據(jù)表清單表2．1多次細(xì)分一只進(jìn)行一次細(xì)分的計(jì)算量對比???????????．．13表3．1高層建筑的主質(zhì)量參數(shù)???????????????????．．20表3．2高層建筑吸振器的物理參數(shù)設(shè)計(jì)范圍?????????????．．21表3．3高層建筑主結(jié)構(gòu)的基本參數(shù)?????????????????．．24表3．4優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)的設(shè)計(jì)空間??????????????????．．24表4．1我國公路等級(jí)與功率????????????????????．．30表4．2機(jī)械結(jié)構(gòu)的主參數(shù)?????????????????????．．33表4．3優(yōu)化參數(shù)的設(shè)計(jì)范圍????????????

7、????????．．37萬方數(shù)據(jù)字母注釋表狀態(tài)空問系數(shù)矩陣跑道特征系數(shù)高斯白噪聲速度(kⅡ怕)頻率劃分段數(shù)每個(gè)小區(qū)間寬度路面不平度功率譜密度函數(shù)時(shí)間時(shí)間步長空間步長質(zhì)量位移響應(yīng)力剛度系數(shù)阻尼系數(shù)密度函數(shù)空間圓頻率標(biāo)準(zhǔn)差隨機(jī)相位密度油孔流量系數(shù)相位角第i個(gè)頻率段或目標(biāo)Ⅶ母擘際一AFwvⅣ觚gs，t血mxF七cp黼Q盯口pf伊一，效。一褙螄萬方數(shù)據(jù)第一章緒論1．1研究背景動(dòng)力吸振器是飛機(jī)、汽車產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代的高層建筑中非常重要的裝置，主要功能是保證飛機(jī)