火電廠小汽輪機排汽管系統(tǒng)的研究和設(shè)計

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1、工程碩上學(xué)位論文火電廠小汽輪機捧汽管系統(tǒng)研究與設(shè)計摘要為降低火電廠鍋爐給水循環(huán)系統(tǒng)的電能消耗,提高火力發(fā)電廠機組的總效率,一般200唧以上級機組利用主汽輪機的中間級抽汽作為汽源,驅(qū)動給水泵汽輪機工作。相對主汽輪機而言,給水泵汽輪機又稱為小汽機。小汽機的排汽管系統(tǒng)是其重要的組成部分。本文試圖總結(jié)小汽機排汽管系統(tǒng)膨脹節(jié)設(shè)計選型的要點:建立ANSYS有限元實體管路模型,進行計算分析研究。并對現(xiàn)階段,小汽機排汽管系統(tǒng)的各種常規(guī)受力分析方法進行了對比分析,指出它們的優(yōu)勢及不足。通過研究表明,應(yīng)用曲管壓力平衡型膨脹節(jié)來解決小汽機排汽管系統(tǒng)的柔性設(shè)計是一種常規(guī)且行之有效的途徑

2、;采用有限元實體建模的方法則能夠準(zhǔn)確找到結(jié)構(gòu)設(shè)計中的薄弱環(huán)節(jié),便于采取恰當(dāng)措施加強管道系統(tǒng)。本課題采取了一種簡便的加強方式,并對加強前后管路系統(tǒng)的計算結(jié)果進行了詳細的對比分析,說明這種加強方式的可行性。實體模型的接口受力計算結(jié)果傾向于保守,但更具可信度。本文對小汽機排汽管道系統(tǒng)的研究,已成功應(yīng)用于內(nèi)蒙某電廠的小汽機排汽管道設(shè)計中,并推廣應(yīng)用于一般機組的小汽機排汽管道結(jié)構(gòu)設(shè)計中。采用加強方式的排汽管道,提高了安全性:采用有限元整體建模分析方法對其他復(fù)雜管系的設(shè)計分析同樣具有參考價值。關(guān)鍵詞;小汽輪機排汽管道設(shè)計有限元分析曲管壓力平衡型膨脹節(jié)工程碩士學(xué)位論文火電廠小

3、汽輪機排汽管系統(tǒng)研究與設(shè)計ABSTRACTToreducetheenergyconsumptionofboiletwaterfeedcircularsystemsandincreaseaggregateefficiencyinfuelpowerplants,for200MWandaboveunits,theboiletfeedpumpturbines(BFPT)aredriyenwithstreamsourcedrawnfromtheintermediatestageofmainturbine.Theexhaustpipingistheimportantpart

4、ofBFPT.ThispapersummarizestheoutlinesofselectionanddesignofBFPTexpansionjoints,buiIdsafiniteelemententitativepipingmodelwithANSYS,contrastswithvariOUStraditionalmethodsofloadsanalysesandconcludestheiradvantagesanddisadvantages.Inengineering,universalpressurebalancedexpansionjointsare

5、practicalforflexibilitiesoftheBFPTexhaustpiping.FiniteelemententitativemodelingcanfindweaknessinconstructiondesignSOastoreinforcethepiping.Thispaperusesasimplereinforcingmethodandcontrastthereinforcedsystemwithunreinforcedonetovalidatetheformerfeasibility.Thestressresultsinthemodelin

6、terfacesaresomewhatconservativebutmorereliable.TheresearchofBFPTexhaustpipinginthiSpaperhasbeensuccessfullyappliedtothedesignofBFPTexhaustpipinginInnerMongolianDaihaiPowerPlantsandextendedtocommonBFPTexhaustpiping.ThereinforcedBFPTexhaustpipingiSmoreteliable.Finiteelemententitativemo

7、delingcanbereferencedtoothercomplicarepiping.Keywords:BFPT,Exhaustpipingengineering,F(xiàn)EA,Universa]pressurebalancedexpansionjoint聲明本學(xué)位論文是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下取得的研究成果,盡我所知,在本學(xué)位論文中,除了加以標(biāo)注和致謝的部分外,不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果,也不包含我為獲得任何教育機構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過的材料。與我一同工作的同事對本學(xué)位論文做出的貢獻均已在論文中作了明確的說明。研究生簽名:i蘭壘蘭細‘年12月n曰學(xué)位論文使用

8、授權(quán)聲明南京理工大學(xué)有權(quán)

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