資源描述：
《航空貨運(yùn)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、THEDESIGNANDIMPLEMENTATIONOFAIRCARGOMANAGEMENTAMasterThesisSubmittedtoUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinaMajor:MasterofEngineeringAuthor:LuoYuruiAdvisor:WangYuwenSchool:SchoolofAeronauticsandAstronautics獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知
2、，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。作者簽名：日期：年月日論文使用授權(quán)本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位
3、論文。（保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定）作者簽名：導(dǎo)師簽名：日期：年月日摘要摘要隨著電子商務(wù)的興起，人類對(duì)于物流的要求也越來越高，航空貨運(yùn)以絕對(duì)的速度優(yōu)勢(shì)占據(jù)了物流的大部分市場(chǎng)。在信息化技術(shù)不斷發(fā)展的今天，信息化已成為了現(xiàn)代物流發(fā)展的必經(jīng)之路，同時(shí)，物流信息化也是當(dāng)今電子商務(wù)發(fā)展的必要條件。雖說我國貨運(yùn)行業(yè)的信息化已經(jīng)步入了快速發(fā)展階段，然而相比國外貨運(yùn)行業(yè)來說，我國貨運(yùn)行業(yè)仍然信息化程度低下，對(duì)于貨運(yùn)系統(tǒng)定位不準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等是造成這一現(xiàn)象的主要原因。為增強(qiáng)國內(nèi)航空貨運(yùn)行業(yè)的競(jìng)爭力，為高效的提供物流運(yùn)輸服務(wù)，采用現(xiàn)
4、代化信息技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)一套航空貨運(yùn)管理系統(tǒng)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文結(jié)合航空貨運(yùn)行業(yè)的具體流程和管理現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一套航空貨運(yùn)管理系統(tǒng)，本系統(tǒng)采用三層C/S模式，分為客戶端系統(tǒng)、后臺(tái)服務(wù)器兩個(gè)部分，客戶端系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)航空貨運(yùn)管理業(yè)務(wù)表示層的處理，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的功能，服務(wù)器程序在后臺(tái)為客戶端提供服務(wù)處理，完成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、交互的工作。在實(shí)現(xiàn)過程中選用了C#語言進(jìn)行編程，運(yùn)用WinForm應(yīng)用程序框架技術(shù)、ADO.NET技術(shù)、三層C/S架構(gòu)進(jìn)行開發(fā)，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)采用了MicrosoftSQLServer2005。本文首先根據(jù)相關(guān)資料
5、、文獻(xiàn)，分析此課題研究現(xiàn)狀，明確系統(tǒng)的需求、設(shè)計(jì)方向、技術(shù)方向。接著按照設(shè)計(jì)思路對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，將該系統(tǒng)分為4個(gè)模塊：物流信息管理模塊、空運(yùn)單管理模塊、財(cái)務(wù)管理模塊、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理模塊。明確各模塊的具體流程，分析出各實(shí)體及實(shí)體間的聯(lián)系。然后按照詳細(xì)設(shè)計(jì)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行編碼實(shí)現(xiàn)，并調(diào)試通過。最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，包括功能測(cè)試和性能測(cè)試，找到系統(tǒng)的漏洞并改正，直到系統(tǒng)滿足上線要求。本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了航空貨運(yùn)管理的高度數(shù)字化，其將航空貨運(yùn)涉及的單據(jù)、客戶、航班信息、款項(xiàng)等進(jìn)行全自動(dòng)化管理，提供給相關(guān)人員存儲(chǔ)、分析、查詢、打印等接口，操作簡
6、單方便，不僅可以提高航空貨運(yùn)的作業(yè)效率，還使整個(gè)航空貨運(yùn)流程更加有序，使得企業(yè)的運(yùn)營成本大大降低，企業(yè)的利潤得到進(jìn)一步的提高。關(guān)鍵詞：航空貨運(yùn)管理;三層C/S架構(gòu);高度數(shù)字化;全自動(dòng)化管理IABSTRACTABSTRACTWiththedevelopmentofe-commerce,thelogisticswillneedtobehigh.Andtheaircargooccupiesmoremarketsharebytheabsoluteadvantageofitsspeed.Today,whilethecontinuo
7、usdevelopmentofinformationtechnology,informatizationhasbecometheonlywayformodernlogisticsdevelopment.Atthesametime,thelogisticsinformatizationisthenecessaryconditionofe-commercedevelopment.Theinformationizationofourcountry’scargoindustryhasenteredastageofrapiddev
8、elopment.However,comparedwithforeigncargoindustry,thelevelofinformationizationinourcargoindustryisstilllow.Inaccuratepositioning,unifiedstandardforthecargosyst
