江蘇2012高考二輪復(fù)習(xí)影響鐵路布局的區(qū)位因素分析區(qū)位分析

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1、高考資源網(wǎng)（ks5u.com）您身邊的高考專家江蘇2012高考二輪復(fù)習(xí)影響鐵路布局的區(qū)位因素分析區(qū)位分析一、鐵路線布局區(qū)位因素分析1.（高中三年級教學(xué)質(zhì)量檢測文科綜合試題)蘭渝鐵路是中國“十一?五”期間規(guī)劃建設(shè)的具有戰(zhàn)略意義的重要干線，是繼青藏鐵路后西部地區(qū)的又一條國土開發(fā)性主干線。讀蘭渝鐵路示意圖，回答（1）～（2）題。（1）關(guān)于蘭渝鐵路沿線自然地理特征的敘述，正確的是A．跨越我國地勢第一、二級階梯????????????B．跨越黃河和長江兩大水系C．年降水量小于800mm，植被以森林為主??????D．跨越季風(fēng)區(qū)和非季風(fēng)區(qū)（2）下列關(guān)于蘭渝鐵路建設(shè)的意義，錯誤的是A．使鐵路網(wǎng)的布局

2、更加優(yōu)化????????????????B．促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展C．緩解隴海、寶成等鐵路線的運輸壓力???????D．重慶將成為川黔、湘黔、蘭渝等鐵路線的交匯點2.泛亞鐵路(新加坡至昆明)將是聯(lián)系東盟和中國的重要通道，其中，新加坡一吉隆坡一曼谷的已有鐵路為共用段，自曼谷至昆明的待建鐵路有東、中、西三個方案，如表和下圖所示。東盟國家首選東線方案，分析其有利因素。泛亞鐵路待建線路三個方案的比較(單位：千米)方案經(jīng)過主要城市鐵路總長度需新建鐵路東線曼谷—金邊—胡志明市—河內(nèi)—昆明5520433中線曼谷—萬象—昆明41801245西線曼谷—仰光—昆明43211017-8-www.ks5u.co

3、m版權(quán)所有@高考資源網(wǎng)高考資源網(wǎng)（ks5u.com）您身邊的高考專家3.分析影響京九鐵路布局的區(qū)位因素。2.鐵路線路選擇區(qū)位因素分析1.下圖為鄭(州)西(安)鐵路客運專線示意圖。其中專線穿過的張茅隧道是目前世界上首座在濕陷性黃土上建設(shè)的、超大斷面特長鐵路隧道。由于濕陷性黃土遇水成泥，工程的安全風(fēng)險和施工難度世界罕見。據(jù)此回答（1）～（2）題。（1）下列關(guān)于鄭西客運專線走向的解釋，最合理的是-8-www.ks5u.com版權(quán)所有@高考資源網(wǎng)高考資源網(wǎng)（ks5u.com）您身邊的高考專家（2）造成張茅隧道工程艱險的主要自然原因是A．需穿越的山體主要為背斜構(gòu)造，巖體承壓能力較差B．地處我國大

4、的地層斷裂帶，地層構(gòu)造不穩(wěn)定C．石質(zhì)隧道，距離長，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜多變D．濕陷性黃土遇水成泥，開挖大斷面隧道時非常容易變形塌方2.2010年7月8日，中國鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前，中國鐵路營業(yè)里程達8.6萬公里，居世界第二。預(yù)計2015年全國鐵路運營里程將達到12萬公里，將位列世界第一。讀我國中長期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分)，回答下列問題。(1)解放前，有一首民謠：“姑娘出嫁到遠方，馬路又遠又長，走了三十三天喲，才到新郎帳房?！痹撁裰{是對當時______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。A．黃土高原B．青藏高原C．橫斷山區(qū)D．四川盆地(2)鐵路②⑤的修建成功，表明(多選)(　

5、　)A．自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素B．先進的技術(shù)能有效克服交通運輸線建設(shè)的自然障礙C．交通運輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補地區(qū)空白D．社會經(jīng)濟因素對鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大(3)修建鐵路③④，共同面臨著哪些自然條件方面的困難？-8-www.ks5u.com版權(quán)所有@高考資源網(wǎng)高考資源網(wǎng)（ks5u.com）您身邊的高考專家(4)圖示區(qū)域①路段在修建時面臨的主要自然障礙是什么？(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會經(jīng)濟效益？3.高速鐵路區(qū)位因素分析1．2010年12月3日，京滬高鐵試驗國產(chǎn)列車和諧號CRH380A時速達486.1公里，再破世界鐵路運營試驗最高速紀錄。右圖為我國已建成的高

6、速客運鐵路分布示意圖，讀圖回答（1）～（2）題。（1）假如圖中四條高速鐵路按同等級別建設(shè)，則平均每千米工程量最小、造價最低的是A．①B．②C．③D．④-8-www.ks5u.com版權(quán)所有@高考資源網(wǎng)高考資源網(wǎng)（ks5u.com）您身邊的高考專家（2）高速鐵路線④大致呈直線延伸，通過的城市不多，這主要是考慮A．地形的限制B．節(jié)省運營時間C．促進沿線經(jīng)濟發(fā)展D．少占耕地2．閱讀下列材料，回答問題。材料一武廣高速鐵路為京廣客運專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內(nèi)，于2005年6月23日在長沙首先開始動工。全長約1068.8公里，投資總額1166億元。2009年12月9日試運行成功，將于26

7、日正式運營。列車最高時速可到394公里。青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長1142千米，“以橋代路”的長度達159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達1061公里，占全線長度的80%。材料二青藏鐵路示意圖（下圖左）材料三武廣高速鐵路示意圖（下圖右）(1)修建青藏鐵路與武廣高速鐵路的主導(dǎo)因素是。(2)武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直，請分析其平直的原因。①，②。(3)我國南北向已有多條交通干線，請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。-8-www