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《南山后海中心區(qū)城市設計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、《南山后海中心區(qū)城市設計》地塊規(guī)劃設計要點說明（J區(qū)/J-04）根據(jù)《南山后海中心區(qū)城市設計》的要求，對申請地塊提出規(guī)劃設計的初步要求如下：一、用地性質(zhì)：C1/C2/C3/C4/S3/U2商業(yè)服務業(yè)設施及商業(yè)辦公用地,用地應充分體現(xiàn)中心區(qū)物業(yè)高度集聚的用地特征，特別是在垂直方向的功能綜合特征，并結合組團建筑以及周邊交通條件，綜合考慮在近地及地下層設置商業(yè)服務設施以及連接周邊的公共通道。二、用地面積：J-04地塊約4322.36平方米。（以地塊平面坐標圖（最終依據(jù)規(guī)劃國土局核發(fā)文件為準）用地許可證為準）。三、用地指標和設計指引：1、規(guī)劃地塊容積率：（以用地許可證為準）建議
2、J-04地塊14.76。2、規(guī)劃建筑總面積：（以用地許可證為準）J-04地塊63800萬平方米。3、規(guī)劃建筑覆蓋率：不低于90%，鼓勵建筑地上部分的貼線建設（零退線）﹡，不設覆蓋率上限。但在地面首層需要空間要素控制圖滿足地面首層指引留設必要的公共開放空間（詳見城市空間控制總圖）。4、建筑退后紅線：J-04地塊各邊均采取貼線建設（零退線）﹡，南、西側留設首層步行內(nèi)縮空間（建議尺度高6米深3米）；在所處J街坊組團中與周邊地塊的總體空間控制要素詳見附圖。（地塊空間要素控制圖如上所示、圖例參照附圖）注:貼線建設或零退線﹡僅針對建筑地面以上部分，指建筑地面以上整體各層頂視投影與用
3、地紅線貼合，允許建筑首層退后做內(nèi)縮處理及局部退縮變化，但建筑實體空間輪廓均不得超出用地紅線范圍，；建筑地下空間的退縮要求需按照深圳市相關規(guī)劃建設規(guī)范執(zhí)行，以確保市政管線與建筑基礎施工的必要退后空間。5、首層建筑功能設置及建筑功能面積要求作為完整地塊開發(fā)，需要在建筑近人尺度既首層（包含地下層）空間安排與南山中心區(qū)定位對應的公共性城市商業(yè)文化及其他服務設施，并提供良好的開放性和可達性，避免單一封閉功能大堂和首層功能的出現(xiàn)。為保障街區(qū)活力，要求商業(yè)功能建筑面積不少于8000平米（僅指近地面層部分，未包含地下商業(yè)和可能的頂層商業(yè)），同時應結合地面及首層地下空間主要部分布置，并保
4、證商業(yè)空間與周邊地塊以及地下空間系統(tǒng)的有效聯(lián)系。特別是與南側街坊中心開放空間J-05地塊和西側建筑群體的立體（地上及地下）連接，應該考慮在地面進入地下空間的便捷設施與通道，同時在地面提供地下采光、通風、避難疏散等必要的空間和設施。對于除商業(yè)以外的其余建筑功能面積不做指定要求，建議結合區(qū)位優(yōu)勢提供綜合辦公、酒店、餐飲、文化等公共服務性強的使用功能。6、規(guī)劃控制的建筑高度：J-04地塊為單一塔樓及裙樓組合建筑體量，塔樓高度控制150米以下，群樓18米以下，（具體范圍參見空間要素控制圖）。7、規(guī)劃綠地率：地塊處于密集開發(fā)地區(qū)，根據(jù)具體的建筑方案進行場地外綠化設計，地塊內(nèi)提供1
5、0%左右的室外公共空間，其中的綠化比例結合景觀設計確定。建議結合裙樓頂層，步行連廊等立體空間設置屋頂綠化。8、機動車停車位：按用地比例參照《深標》配建，考慮中心區(qū)交通政策特征和整體需求控制可適當降低停車標準。地面僅考慮沿街停車帶（限時收費停車）和地下或地上車庫進出口設置，地塊內(nèi)不允許設置停車場。機動車出入口設置布置在地塊東側及西側，并要求機動車道與所開口街道垂直設置，單向出入控制車道寬度，減小對于人行空間的阻隔，此外地塊所處組團設有地下公共停車環(huán)道系統(tǒng)﹡，地下車庫的設計因按照環(huán)道設置接駁出入口，以取代部分地塊自身的車庫出入口。本地南側道路下方規(guī)劃設有地下公共停車環(huán)道，在
6、地下空間的開發(fā)中需要注意與地下公共停車環(huán)道的接駁關系。注：地下公共停車環(huán)道系統(tǒng)是位于市政道路下方的一條單向循環(huán)型道路，連接各個地塊地下停車場負一層，標高暫定在市政道路路面標高以下7米左右，各地塊建筑設計需要考慮在指定方向順接。9、地下空間：該地區(qū)強調(diào)和鼓勵地下空間的開發(fā)和綜合利可接駁位置用，特別是應預留與臨近的南側街坊開放空間地下部分和地下步行街西側地塊連通地下商業(yè)或服地下車道務配套性空間，提供公共（疏散）通道、地下路網(wǎng)以及在應急時可以對接互通的地下機動車通道等功能，同時結合地下步行空間及地下停車環(huán)路平面圖（設計中）底層商業(yè)空間的開發(fā)積極發(fā)揮利用地下層的商業(yè)價值。本地塊
7、西側需要考慮留設街坊地下機動交通環(huán)道的出口空間條件。10、建筑外部空間（通廊和廣場）：J-04地塊北側臨片區(qū)主路，東西兩側以南側為單向交通設置的支路，建議機動車出入口以及服務性入口結合東側和西側支路布置，而人行及主要入口結合南側、北側布置。建議設置內(nèi)部結合大堂的南北方向的人行空間，應積極結合南側組團公共空間設計主要入口并進行景觀布局。11、地面空間：建筑四周沿街界面建議設置展示性和公共性的功能，如商業(yè)服務，文化藝術類，并要求沿建筑四周邊界留設退后的騎樓或內(nèi)凹空間，要求上按照城市設計指定的位置設置公共廣場空間和建筑主要出入口，根據(jù)機動車單向
