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《對綜掘機載式液壓臨時支護機的研制與應(yīng)用》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、學兔兔www.xuetutu.com第15卷第1期(總第92期)煤礦開采Vo1．15No．1(SeriesNo．92)2010年2月CoalminingTechnologyFebruary2010綜掘機載式液壓臨時支護機的研制與應(yīng)用李俊峰，劉斌(1．平煤股份開拓處，河南平頂山467000；2．平煤股份二礦，河南平頂山467000)[摘要]針對目前煤礦錨桿支護巷道使用的臨時前探梁所存在的缺點，研究開發(fā)了新型的機載式液壓臨時支護機。詳細介紹了這種新型巷道支護機的結(jié)構(gòu)、參數(shù)及工作原理，并對其試驗情況進行了詳細的分析，認為使用該設(shè)備可以大大提高巷道的掘進速度并減輕工入的勞
2、動強度。[關(guān)鍵詞]綜掘；機載式；臨時支護機；護頂機械[中圖分類號]TIM21．5[文獻標識碼]B[文章編號]1006—6225(2010)01-0073-02DevelopmentofTemporaryHydraulic．pressureCanopyGuardforFul1．mechanizedRoadheader推廣煤巷錨桿(網(wǎng))支護是我國煤炭工業(yè)繼升架上部，收攏后不影響司機操作。主折疊油缸尾綜采后的第二次支護技術(shù)革命，錨桿(網(wǎng))支護部鉸耳與掘進機叉升架鉸軸同軸固定，主折疊架鉸的應(yīng)用范圍和應(yīng)用量在各類井巷支護中所占的比重接耳座與叉升架固定連接。液壓系統(tǒng)的雙向鎖、
3、安逐年上升。而目前綜掘錨桿(網(wǎng))支護巷道普遍全閥、節(jié)流閥、截止閥安裝在各自油缸體外，由掘采用掘進機切割工作完成后對空頂區(qū)進行臨時支進機提供高壓液體通過操縱閥組進入各個油缸。護，再進行錨網(wǎng)支護的工藝方式，其空頂區(qū)采用多1．2結(jié)構(gòu)設(shè)計與工作原理條前探梁(鋼管或方鋼)沿巷道方向懸掛在頂板在基本平面連桿機構(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)有綜掘上探至空頂區(qū)，對頂板起到臨時支護作用。但這種錨桿(網(wǎng))支護工藝流程、勞動組織，經(jīng)課題組臨時支護的缺點有：前探梁對空頂區(qū)的支護沒有初反復研究、篩選，優(yōu)化機構(gòu)組合方案，研制出了撐力，安全可靠性差；前探梁與頂板為點接觸，不zLJ一10／21／30型機載式
4、液壓臨時支護設(shè)備，結(jié)構(gòu)能對空頂區(qū)頂板進行有效保護；操作過程復雜，其見圖1。移動靠手工作業(yè)，支護作業(yè)時間長，勞動強度大，相對減少了掘進作業(yè)時間。針對目前煤礦錨桿支護巷道使用的l臨時前探梁所存在的缺陷，研究應(yīng)用安全、可靠、快速的機載式空頂區(qū)臨時支護設(shè)備勢在必行。1機載液壓式空頂區(qū)臨時支護設(shè)備1．1技術(shù)要求采用與掘進機疊加的配套方式，掘錨交叉作業(yè)，當掘進作業(yè)時將其退至掘進機的中部，不影響掘進機切割、裝載作業(yè)，不干擾司機的操作視線；由油缸提供支撐力支護空頂區(qū)；頂板支護時必須適應(yīng)傾斜巷道；必須考慮護網(wǎng)與鋼帶的托舉固定方式；結(jié)構(gòu)件必須有足夠的強度、剛度和使用壽命；要求支護系統(tǒng)
5、機械化程度高，動作快捷，操作方1一頂梁；2～折疊架；3一第1折疊左架；4一第1折疊右架；5～加強框架；6一擺動底座；7一支撐架便，安全可靠，便于井下安裝使用。圖1zLJ一10／21／30型機載式液壓臨時支護設(shè)備結(jié)構(gòu)機載式臨時支護機主要折疊機構(gòu)設(shè)置在掘進機叉升架兩側(cè)，上部只有折疊框架和頂梁板匍匐于叉機載式臨時支護機由掩護梁部件、折疊架部[收稿日期]2009一O8—19[作者簡介]李俊峰(1963一)，男，山東淄博人，工程師，從事煤礦工程施工與技術(shù)管理工作。73學兔兔www.xuetutu.com總第92期煤礦開采2010年第1期件、折疊左(右)架體、前(后)框架、擺
6、動底在平煤一礦戊8—31020工作面進行了工業(yè)性試驗。座、連桿、掩護梁油缸、折疊架油缸、架體主油戊8—31020工作面位于三水平戊一采區(qū)西翼缸、架體副油缸、擺動底座油缸、以及管路、控制最上部，東臨戊一西翼回風下山及軌道、暗斜井，閥等組成。工作時來自綜掘機泵站的液壓油經(jīng)操縱南臨戊8—21180采空區(qū)，西至二水平戊二采區(qū)下閥、液壓鎖進入油缸。油缸推動連桿機構(gòu)展開，使山煤柱，北鄰戊8—31040采空區(qū)。該工作面地層掩護梁貼緊頂板起到支撐作用。在外載荷的作用為一向北傾斜的單斜構(gòu)造，傾角7～10。，平均下，當掩護梁油缸內(nèi)液體壓力超過安全閥調(diào)定壓力8．5。。采面內(nèi)斷裂構(gòu)造較發(fā)
7、育，一般為正斷層，走時，安全閥卸載使油缸壓力降至調(diào)定壓力并關(guān)閉。向以北東向為主，落差0．3～6．0m。該工作面巷道掘進與臨時支護采用循環(huán)作業(yè)方式，先掘后斷面為近矩形，高2．6m，寬4．0in，采用EBZ一(臨時)支。掘進機正常掘進工作時，機載式液壓120型綜掘機掘進施工，錨網(wǎng)永久支護頂板。臨時支護機折疊收縮于綜掘機切割減速箱背部。其在試用zLJ一10／21／30型機載式液壓臨時支護作業(yè)程序如下：機的樣機時發(fā)現(xiàn)，該樣機存在下列缺點：當綜掘機掘進進尺達2個錨桿間距時停止掘(1)臨時支護用的掩護板預留孑L間距是固定進，將綜掘機退回2個錨桿間距，并盡量停在巷道的，煤礦巷道
8、頂板錨桿間
