對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)熱載荷仿真分析

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1、HydraulicsPneumatics&Seals/No.08.2013飛機(jī)液壓系統(tǒng)熱載荷仿真分析韓波,王紀(jì)森,胡建龍,趙宏強(qiáng)。(1.西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院,陜西西安710072;2.中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院,陜西西安710089;3.中國(guó)兵器第二。五研究所,陜西西安710061)摘要:針對(duì)某型飛機(jī)綠液壓系統(tǒng)進(jìn)行AMESim模型搭建,重點(diǎn)論述了外界環(huán)境與液壓系統(tǒng)之間的熱交換作用。介紹了通過控制體算法搭建液壓元件模型的過程,最后建立整個(gè)綠系統(tǒng)熱模型并進(jìn)行仿真分析,為后續(xù)設(shè)計(jì)燃油一散熱器提供仿真數(shù)據(jù)參考。關(guān)鍵詞:飛機(jī)液壓系統(tǒng);AMESim;外界環(huán)境;控制體算法中圖分類號(hào):TH137:V219

2、文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1008—0813(2013)08—0013—04ThermalSimulationandAnalysisofAircraftHydraulicSystemHANBo,WANGJi-sen’,HUJian-lond,ZHA0Hong-qiang3(1.AutomationCollegeofNorthwesternPolytechniealUniversity,Xi’an710072,China;2.ChinaFlightTestEstablishment,Xi’an710089,China;3.The205thResearchInstituteofChinaO

3、rdnanceIndustria,Xi’an710061,China)Abstract:ByintroducingamethodwhichUSeSAMESimsoftwaretomodel,simulateandanalyzetheaircrahhydraulicsystem,Thepaperfocusontheprocessofheatexchangebetweentheenvironmentandaircrafthydraulicsystem,thetheoryofControl-volumeAlgorithms,thewaytousethisalgorithmstomodelh

4、ydrauliccomponent,andtheresultsofthethermalsimulationwhichcanhelptodesignfuelandhydraulicoiJcarradiator.Keywords:aircrafthydraulicsystem;AMESim;environment;control—volumealgorithms0引言飛機(jī)起落架系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)提供動(dòng)力源.完成飛機(jī)的起落架收放、主機(jī)輪剎車、前輪轉(zhuǎn)彎以及副翼、升降液壓系統(tǒng)是現(xiàn)代軍用飛機(jī)的重要系統(tǒng)之一.用于向舵、方向舵等的操縱。隨著現(xiàn)代液壓系統(tǒng)向著高壓化、大功率的方向發(fā)展.系統(tǒng)的無用功率也隨

5、之增加,從而導(dǎo)收稿日期:2013—05—27致系統(tǒng)溫度的急劇升高而過高的油溫會(huì)使液壓油氧化作者簡(jiǎn)介:韓波(1989一),男,陜西興平人,在讀碩士研究生,研究方向?yàn)闄z測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置。分解變質(zhì)、液壓油粘度下降、密封件老化、伺服閥卡死個(gè)工藝參數(shù)對(duì)陶瓷鉆削性能的影響。研究顯示.采用較41(472):42-44.大的射流壓力、較小的橫移速度和恰當(dāng)?shù)哪チ狭髁?、靶?】H.Hocheng,K.R.Chang.MaterialremovalanalysisinAbrasive距.可以有效地增加鉆削深度以及改善孔壁的表面質(zhì)WaterjetCuttingofCeramicPlates[J].Jour

6、nalofMaterialsProcessingTechnology,1994,(1):287-304.量。鉆孔斷面質(zhì)量的研究表明。孑L壁存在光滑鉆削區(qū)、[4】T.J.Kim,J.G.Sylvia,L.Posner.PiercingandCuttingofCeramics變形磨損區(qū)、凹坑區(qū)三個(gè)區(qū)域,孔壁存在明顯的錐度,byAbrasiveWaterjet[J].ASMEPED,1996,(17):19-24.鉆盲孔時(shí)孑L底部易形成“袋”狀結(jié)構(gòu)[5】L.Chen,E.Siores,W.C.K.Wong.OptimizingAbrasiveWate~et需要指出的是。本文未建立AwJ鉆削

7、加工孔壁表CuttingofCeramicMaterials[J].JournalofMaterialsProcessing面粗糙的理論模型.對(duì)孑L壁錐度以及盲孔底部缺陷的Technology,1998,74(2):251-254.形成機(jī)理研究還不夠。需進(jìn)行后續(xù)研究。[6]趙永贊,趙民,王軍.后混合磨料水射流切割工程陶瓷的特性分析[J].金剛石與磨料模具工程,2002,(3).參考文獻(xiàn)[7】戴良博,雷玉勇,劉克福,等.微磨料水射流精確送料裝置設(shè)【1】薛尚文

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