有關(guān)核電汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子技術(shù)發(fā)展綜述

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1、學(xué)兔兔www.xuetutu.com第44卷第4期熱力透平V0I.44No.42015年12月THERMALTURBlNEDec.2O15文章編號(hào):1672—5549(2015)04—0296—04核電泛輪棚焊梧轉(zhuǎn)子技術(shù)發(fā)展綜述王朋,霍鑫,丁玉明(上海電氣電站設(shè)備有限公司汽輪機(jī)廠,上海200240)摘要:介紹了當(dāng)前核電汽輪機(jī)焊接轉(zhuǎn)子技術(shù)發(fā)展歷程,從轉(zhuǎn)子的鍛件材料、坡口設(shè)計(jì)和工藝方法改進(jìn)、工藝過程質(zhì)量控制等方面重點(diǎn)分析了上海汽輪機(jī)廠核電焊接轉(zhuǎn)子的工藝技術(shù)路線及發(fā)展現(xiàn)狀。上海汽輪機(jī)廠的焊接轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)、工藝、制造以及檢測等技

2、術(shù)水平可以保證核電汽輪機(jī)的安全運(yùn)行,該技術(shù)代表了當(dāng)前國際先進(jìn)水平。關(guān)鍵詞:核電汽輪機(jī);大型鍛件;焊接轉(zhuǎn)子;綜述中圖分類號(hào):TK261文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:Adoi:10.13707/j.cnki.31-1922/th.2015.04.014AnOverviewonDevelopmentofWeldingRotorTechnologyinNuclearTurbinesWANGPeng,HUOXin,DINGYu—ming(1.ShanghaiElectricPowerGenerationEquipmentCo.,Ltd.,Tur

3、binePlant,Shanghai200240,China)Abstract:Thedevelopmentoftheweldingrotortechnologyinnuclearturbinesispresented,andShanghaiTurbinePlant’Snuclearturbineweldingtechnologyintermsofrotor’Sforgingmaterial,groovedesign,processimprovementandprocessqualitycontroletc.isan

4、alyzed.Ithasbeenshownthatthedesign,theprocess,themanufactureandtheweldingrotortestinShanghaiTurbinePlantisabletorepresenttheadvancedlevelintheworld,thereforeguaranteetheoperationsafetyofnuclearturbines.Keywords:nuclearturbine;largeforgings;weldingrotor;overview

5、核電汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子作為汽輪機(jī)的核心部件動(dòng)和負(fù)載時(shí)擁有良好的工作特性等獨(dú)特的優(yōu)之一,其鍛件鋼錠、毛坯的質(zhì)量和尺寸都很大,鍛勢Es-lo]。但這對焊接工藝、焊接和鍛件材料等提造難度大,性能熱處理要求苛刻,因此在世界范圍出了很高的要求。內(nèi)的供貨能力有限。由于轉(zhuǎn)子最大外徑達(dá)3100我國核電汽輪機(jī)發(fā)展的目標(biāo)是明確的,即具mm左右,末級(jí)葉片長度超過1700mm,轉(zhuǎn)子在備自主化的核電汽輪機(jī)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)制造的能力。機(jī)組運(yùn)行時(shí)承受著巨大的離心力、扭轉(zhuǎn)力矩以及因此,對焊接技術(shù)進(jìn)行研發(fā),并具備相關(guān)的自主知啟動(dòng)和調(diào)峰過程中的載荷突變_1]。極

6、高的轉(zhuǎn)子識(shí)產(chǎn)權(quán),可以有效地解決大型鍛件供貨問題。鍛造難度以及復(fù)雜的運(yùn)行工況對轉(zhuǎn)子的各項(xiàng)性能本文對國內(nèi)外核電焊接轉(zhuǎn)子技術(shù)進(jìn)行調(diào)研,重提出了更高的要求_4]。點(diǎn)分析上海汽輪機(jī)廠(下文簡稱上汽)核電焊接轉(zhuǎn)目前,大型核電汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子主要有3種子技術(shù)的工藝路線和發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合核電焊接轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式,即整鍛轉(zhuǎn)子[5]、套裝轉(zhuǎn)子I6]和焊接轉(zhuǎn)的鍛件材料、坡口設(shè)計(jì)和工藝方法改進(jìn)、工藝過程子。由于大型核電汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子的直徑增大導(dǎo)質(zhì)量控制等方面分別闡述,為今后核電汽輪機(jī)焊接致自重增加,因此通過焊接工藝將較小鍛件連接轉(zhuǎn)子自主化的設(shè)計(jì)及產(chǎn)

7、品應(yīng)用提供技術(shù)保障。而成的焊接轉(zhuǎn)子成為核電汽輪機(jī)重點(diǎn)發(fā)展的轉(zhuǎn)子1國內(nèi)外核電焊接轉(zhuǎn)子技術(shù)的發(fā)展結(jié)構(gòu)_7]。焊接轉(zhuǎn)子具有空腔結(jié)構(gòu),相對質(zhì)量輕,相比其他結(jié)構(gòu)形式,具有選材靈活、殘余應(yīng)力小、啟隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和工藝技術(shù)水平的不斷收稿日期:2015—06—30修訂日期:2015—10—10作者簡介:王朋(1986一),男,畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)焊接技術(shù)與工程專業(yè),碩士研究生,主要從事轉(zhuǎn)子鋼焊接工藝技術(shù)研究工作。團(tuán)II1

8、學(xué)兔兔www.xuetutu.com學(xué)兔兔www.xuetutu.com學(xué)兔兔www.xuetutu.com

9、學(xué)兔兔www.xuetutu.com核電汽輪機(jī)末級(jí)長葉片制造工藝技術(shù)研究熱力透平螺旋壓力機(jī))先進(jìn)制造工藝試制的葉片,wTB基量及精度方面與伯樂略有差距。鍛件余量及精度于現(xiàn)有條件,采用制坯(鐓頭模在3150T液壓機(jī)方面的差距主要與制坯手段有關(guān),預(yù)鍛坯料尺寸鐓頭+3T電液錘拔長)+模鍛(SPKA22400高控制不良,影響最終成型鍛件余量及精度。經(jīng)分

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