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《斬波式內(nèi)反饋串級調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、內(nèi)蒙古科技大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要風(fēng)機和水泵在國民經(jīng)濟各部門中,應(yīng)用數(shù)量眾多,耗電量巨大,存在嚴(yán)重的能源損耗問題,因此積極推廣風(fēng)機、泵類負(fù)載的節(jié)能調(diào)速技術(shù)具有重大的國民經(jīng)濟意義。本文在客觀分析風(fēng)機、泵類負(fù)載調(diào)速技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對傳統(tǒng)串級調(diào)速系統(tǒng)功率因數(shù)低的問題,結(jié)合內(nèi)反饋電動機節(jié)能調(diào)速的具體實際,提出采用基于轉(zhuǎn)子側(cè)功率控制的內(nèi)反饋串級調(diào)速技術(shù),并對斬波式內(nèi)反饋串級調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行了深入的研究。根據(jù)串級調(diào)速的基本原理和內(nèi)反饋電機的基本結(jié)構(gòu),設(shè)計了內(nèi)反饋電機的斬波式串級調(diào)速系統(tǒng)。為了減少從電網(wǎng)吸收的無功功率,提高系統(tǒng)的功率因數(shù),逆變器的逆變角固定在最小逆變角,采用P
2、WM控制策略,通過控制斬波器的占空比來改變電機轉(zhuǎn)子回路的附加電勢,從而達(dá)到調(diào)速的目的。電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)差輸出功率經(jīng)整流器、斬波電路、逆變電路回饋到內(nèi)反饋電動機的調(diào)節(jié)繞組,縮短了能量循環(huán)路徑,且沒有變壓器損耗,提高了調(diào)速效率和功率因數(shù),同時減小了諧波;按照工程方法設(shè)計了轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)節(jié)器;建立了內(nèi)反饋電機的數(shù)學(xué)模型,并在MATLAB的Simulink里對斬波電路以及整個內(nèi)反饋串級調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行了仿真,發(fā)現(xiàn)斬波器的占空比與電機轉(zhuǎn)速之間存在著線性變化關(guān)系。實踐證明,斬波式內(nèi)反饋串級調(diào)速系統(tǒng)控制效果優(yōu)越,節(jié)能效果顯著,是一種很有發(fā)展?jié)摿Φ恼{(diào)速技術(shù)。關(guān)鍵詞:內(nèi)反饋電機;串級調(diào)
3、速;斬波器;PWM;仿真-1-內(nèi)蒙古科技大學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractFansandpumpsarewidelyusedinindustrialfield.Hugepowerisconsumedbythemandmuchenergyiswasted.Ifthespeedadjustmenttechnologyispopularization,largebenefitswillbeachieved.Inthisdissertation,manykindsofspeedadjustabletechnologyareanalyzed.Theproblemoflowp
4、owerfactorintraditionalcascadespeeddrivesystemisconsidered,combinethesituationofinner-feedingmotorsavingenergyandadjustingspeed,adoptedcascadespeeddrivetechnologyininner-feedingmotor’srotor.inner-feedingcascadespeeddrivesystemwithChopperwillbedeeplystudiedinthedissertation.Inaddition
5、totheprincipleofcascadespeeddrivesystemandinner-feedmotorbasicframeworkareintroduced.Desigedinner-feedingcascadespeeddrivesystemwithChopper,toreducetheReactivePowerfromPowerSystem,advancedpowerfactor,invertangleofInverterisfixedonleast,adoptedPWMtechnology,Themotorspeedisadjustedbyco
6、ntrollingtheoccupationofChopper.Slipoutputpowerofmotor’srotorcomesbyRectifier,ChopperandInverterreturnstoadjustingwindingsofInner-feedingmotor,Shortentheenergycycle,Withouttransformerloss,soadvancedefficiencyofspeedregulationandpowerfactorandreducedharmonics;accordingwithprojectdesig
7、ningmethods,designedrotatespeedandcurrentdoubleloopregulators;setupmathematicalmodelofInner-feedingmotor;thechoppercircuitandwholeinner-feedingcascadespeeddrivesystemaresimulatedanalysedinSimulinkofMATLAB,discoveredthatexistinglinearrelationshipbetweenoccupationofChopperandrotatespee
8、d.Practicesh