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1、1.25MW風(fēng)機(jī)狀態(tài)代碼解釋盧建強(qiáng)2009/12/21上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司工程服務(wù)部0systemok系統(tǒng)正常；制動(dòng)程序0；表示風(fēng)機(jī)處于沒(méi)有任何故障的狀態(tài)。5Vibration振動(dòng)；制動(dòng)程序199；只要機(jī)艙中的WP4084受到振動(dòng)，并超過(guò)一定的振幅，MITA屏幕中就出現(xiàn)這個(gè)故障代碼，與此同時(shí)，安全鏈會(huì)斷開(kāi)；哲里根圖7#（虛報(bào)，由于設(shè)置的參數(shù)被還原）。7turbineisserviced風(fēng)機(jī)處于維護(hù)狀態(tài)；這是一個(gè)狀態(tài)信息，不是一個(gè)故障信息，在風(fēng)機(jī)沒(méi)有故障的情形下，現(xiàn)場(chǎng)人員如果去風(fēng)機(jī)機(jī)艙去維護(hù)，需要把塔底下面的服務(wù)旋鈕旋到1位置，維護(hù)完畢，再把服務(wù)旋鈕旋到0。10safetychainopen
2、安全鏈斷開(kāi)；出現(xiàn)這個(gè)故障風(fēng)機(jī)的一切動(dòng)作都停止，安全鏈?zhǔn)且粋€(gè)邏輯鏈條，和驅(qū)動(dòng)鏈有所不同，不是實(shí)實(shí)在在的“鏈條”；哲里根圖18#，37#由于塔底急停開(kāi)關(guān)損壞曾經(jīng)造成的安全鏈自動(dòng)斷開(kāi)；在遇到緊急的情況，需要把機(jī)艙的紅色急停開(kāi)關(guān)或者塔底急停開(kāi)關(guān)按下，使安全鏈斷開(kāi)。11stopviacommunicate通過(guò)通訊停機(jī)；在中控室通過(guò)光纖信號(hào)使風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行。13mannualstop手動(dòng)停機(jī)；在風(fēng)機(jī)沒(méi)有故障的情形下，如果需要爬上機(jī)艙維護(hù)，那么需要把正在運(yùn)行的風(fēng)機(jī)進(jìn)行手動(dòng)停機(jī)；手動(dòng)停機(jī)有時(shí)風(fēng)機(jī)會(huì)誤報(bào)，哲里根圖8#，20#。17emergencystop塔筒急停；23repeatingerror重復(fù)故障；當(dāng)風(fēng)機(jī)
3、的某個(gè)故障重復(fù)報(bào)三次之后，就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)故障代碼。26manualoperation手動(dòng)操作；對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行手動(dòng)偏航之后，起機(jī)的時(shí)候，MITA控制柜屏幕就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)代碼，只要CTRL+F9，這個(gè)代碼就會(huì)自動(dòng)消失。29newprogram新程序；30nacelle.temp.機(jī)艙溫度；31nacelle.temp.stop停機(jī)機(jī)艙溫度；制動(dòng)程序50。38alarmcalltest報(bào)警呼叫測(cè)試；12/1239divisionbyzero被零除；40parametercrash參數(shù)失效；41UPSbatterylowUPS不間斷電源電壓低；如果機(jī)艙斷電一段時(shí)間，UPS電源往往就偏低；出現(xiàn)這個(gè)故障，一般是電
4、網(wǎng)斷電，二是UPS電源的插銷被拉松而導(dǎo)致，WP3100的失電。42internalbattery內(nèi)部電池電壓低；43internaltemp.high內(nèi)部溫度高；45mainctrl.Supply主開(kāi)關(guān)失電；47supply156/157156/157失電；49internal15vsupply內(nèi)部15V電源失電；50slavewatchdog從機(jī)看門狗；51DSPWatchdogDSP看門狗；87brushtobereplace更換電刷；檢查發(fā)電機(jī)電刷，可能需要替換；如果MITA控制柜中的11G3被燒毀，也會(huì)出現(xiàn)這個(gè)故障代碼。92Emer.Stopnacelle機(jī)艙急停；拍下機(jī)艙中，MITA
5、控制柜門上的紅色突出按鈕后，MITA屏幕就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)故障，在復(fù)位這個(gè)故障的時(shí)候，需要把紅色突出按鈕“拉出”到原先的位置。97faststop快速停機(jī)；99Parkmuststop風(fēng)場(chǎng)主機(jī)停機(jī)；100repeatedgriderror重復(fù)發(fā)生的電網(wǎng)故障。102phasedrop失壓；103vectorsurge矢量波動(dòng)；當(dāng)電網(wǎng)質(zhì)量較差，發(fā)生波動(dòng)，如果L1L2L3三相之間的相位相差的度數(shù)超過(guò)6°的時(shí)候，MITA就會(huì)報(bào)這個(gè)故障，有時(shí)也和風(fēng)機(jī)自己的電氣參數(shù)有關(guān)；山西平魯3#，4#，23#，24#。110voltagehigh電壓高；111voltagelow電壓低；120frequencyhigh頻率
6、高；121frequencylow頻率低；130L1-L2-L3120°；SEG變頻器在沒(méi)有啟動(dòng)的時(shí)候，報(bào)這個(gè)故障。135EU-stop12/12200outdoortemp.low艙外溫度低；如果在溫度過(guò)低的冬天，風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，往往會(huì)出現(xiàn)這個(gè)故障；哲里根圖12#。201outdoortemp.high艙外溫度高；203wind>power風(fēng)能>功率；山西右玉13#，31#，37#；哲里根圖14#。208anem.measurewrong風(fēng)速儀測(cè)量故障；209pitchangle>wind槳距角與風(fēng)速對(duì)應(yīng)關(guān)系不一致；211windshadows風(fēng)向盲區(qū)；217iceformatiom結(jié)冰；
7、218windvanedefect風(fēng)向標(biāo)故障；220w.speednonidentical風(fēng)速不一致；哲里根圖38#。221w.direc.Nonidentical風(fēng)向不一致；山西平魯1#，21#；哲里根圖5#，25#，21#，39#。224windgaugeRout風(fēng)向標(biāo)1顯示一個(gè)恒定風(fēng)向；可能風(fēng)向標(biāo)損壞，更換風(fēng)向標(biāo)；哲里根圖21#，39#。225windgaugeLout風(fēng)向標(biāo)2顯示一個(gè)恒定風(fēng)
