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1、XP142EZ-Ballscrew改造手順書準(zhǔn)備工具：皮帶張力計；量表；吸件高度治具；治具吸嘴；破壞真空治具PIN；專用5.5mm扳手；一套短的內(nèi)六角扳手；厚薄規(guī)；打PAM的托板；打PAM用的玻璃基板；打PAM用的專用光源；打PAM用的雙面膠帶一卷；打PAM用的0.7mm的吸嘴12只；活動扳手一個；水磨砂紙一張；MARK筆一只。更換部品：新型Z-Ballscrew一根；新型連接臂一根；三顆新螺絲；新的軸承一套；標(biāo)貼一個。更換步驟：拆舊型的Ballscrew；清潔相關(guān)的部品；安裝新型的Ballscrew及相關(guān)的部品；進行相關(guān)的調(diào)整；做置件精度校
2、正；恢復(fù)機臺觀察生產(chǎn)。拆：1.將客戶正在使用的12只吸嘴取下；2.將工作頭移動到前側(cè)供料臺的上方，在供料臺上鋪上一塊較大的布防止拆裝過程中零件丟失；3.將Z軸皮帶上方的cover兩顆2mm的內(nèi)六角螺絲拆掉，取下cover；4.將前側(cè)橫向的BKT上的兩顆3mm的內(nèi)六角螺絲拆掉，將BKT折到工作頭的后側(cè)；5.將resetcylindersensorBKT上的兩顆2.5mm內(nèi)六角螺絲拆掉，將sensor也放到工作頭的后側(cè)；6.將工作頭推到中機臺的中間，將Y軸蛇籠與工作頭相連接的4顆5mm內(nèi)六角螺絲拆掉，將蛇籠與工作頭分開，為了拆B(yǎng)allscrew上
3、的BKT后側(cè)的兩顆3mm內(nèi)六角螺絲；7.在NO.1吸嘴PISTON上作MARK，便于裝號碼盤，在連接臂與中心轉(zhuǎn)軸上方的大的NUT上也作個MARK，便于鎖緊NUT時確認(rèn)鎖到位；8.將號碼盤下方的底盤上的4顆3mm的螺絲拆下，取下底盤；9.將resetcylinder上方的cover用17mm的開口扳手旋下，用8mm的開口扳手卡住上方的resetcylinder芯軸，下方用專用的5.5mm的扳手卡住六角形的螺絲，轉(zhuǎn)動下方的扳手，將螺絲旋下，拉出resetcylinder芯軸；10.用3mm的內(nèi)六角扳手松開兩顆緊定螺絲，再用活動扳手卡住下方的pus
4、her，用一字螺絲刀和錘子將NUT松開取下，同時將內(nèi)擋圈取下；11.將resetcylinder底座周邊的4根氣管拆開，松開底座上的兩顆4mm的內(nèi)六角螺絲，取下底座；12.松開固定Z軸馬達(dá)的兩顆4mm的內(nèi)六角螺絲，將Z軸皮帶取下；13.將Z-Ballscrew上的NUT一顆1.5mm緊定螺絲松開，用活動扳手卡住NUT，再用3mm的內(nèi)六角扳手卡住Z-Ballscrew頂端，將NUT旋轉(zhuǎn)取下；14.將PULLY上的兩顆緊定螺絲松開，將PULLY很順的從Z-Ballscrew上取下，再將其下方的軸承內(nèi)擋圈取下；15.將連接臂與Z-Ballscrew
5、相連接的4顆3mm螺絲松開取下（注意vacuumpin和airblowpin在拆的時候不要被壓下，使得小的stopper和彈簧不會丟失）；16.將Z-Ballscrew上方BKT的小擋片上的4顆2mm平頭螺絲拆下，注意不要滑牙，取下小擋片；17.松開Z-Ballscrew上方BKT后側(cè)的兩顆3mm的內(nèi)六角螺絲，輕敲Z-Ballscrew底下的軸承，將Z-Ballscrew整體連同連接臂一起取出；18.將Z-Ballscrew下方的軸承取下。至此拆的工作已完成（注意在拆的整個過程中一定不要將Z軸下壓太多，導(dǎo)致vacuumpin和airblowp
6、in被下壓太多，使得小的stopper和彈簧丟失）6/6清潔：1.清潔Ballscrew周圍的油污；2.清潔連接臂內(nèi)的兩個軸承及擋圈，上AFC潤滑油；3.給新的軸承內(nèi)部加AFC潤滑油；4.將Ballscrew下方的軸承清潔，上AFC潤滑油；5.將連接臂內(nèi)上AFC潤滑油，Ballscrew軸上也加AFC潤滑油；6.將號碼盤內(nèi)的兩顆小的軸承清潔上油。安裝：1.將Ballscrew下方的軸承放到機臺的孔內(nèi)；2.將Ballscrew垂直卡到軸承中，確認(rèn)卡到位；3.將連接臂下方的軸承很順的套在中心軸上；4.將新型的連接臂很順的套在下方的軸承上；5.將其
7、大的內(nèi)擋圈和上方的軸承很順的套到中心軸上，且與連接臂的孔很順的配合；6.將小的內(nèi)擋圈套在中心軸上，大的NUT旋到中心軸上對到原來的MARK鎖緊，再將兩顆3mm的緊定螺絲上222#膠水鎖緊；7.將連接臂與Z-Ballscrew相連接的三顆3mm螺絲大致鎖好； 8.將新型的BKT套在Ballscrew上，將后側(cè)的兩顆3mm螺絲大致鎖好； 9.將新的軸承依照箭頭方向向下原則，先將下方的軸承很順的套在Ballscrew上，且要很順的與BKT上的軸承孔配合好； 10.將下方的軸承再很順的套在Ballscrew上，也要很順的與BKT上的軸承孔配合好，確認(rèn)
8、軸承卡到位； 11.架量表于供料平臺上，測BKT在Y方向和X方向的公差在1條之內(nèi)，鎖緊BKT，再次確認(rèn)公差在范圍之內(nèi)，將小擋片4個平頭螺絲鎖回； 12.將內(nèi)擋圈套在
