淺議工程經(jīng)濟(jì)研究在公路建設(shè)中重要作用

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1、淺議工程經(jīng)濟(jì)研究在公路建設(shè)中重要作用【摘要】工程經(jīng)濟(jì)分析是對工程建設(shè)或技術(shù)活動進(jìn)行正確的經(jīng)濟(jì)分析和評價，是科學(xué)的分析和評價工程建設(shè)或技術(shù)活動經(jīng)濟(jì)效果的基礎(chǔ)。本文在闡述了公路工程經(jīng)濟(jì)分析的特點(diǎn)和內(nèi)容的基礎(chǔ)上，論述了工程經(jīng)濟(jì)分析在公路工程建設(shè)中的重要作用和意義?！娟P(guān)鍵詞】工程經(jīng)濟(jì)分析；公路工程；作用；意義1.公路工程經(jīng)濟(jì)分析的特點(diǎn)公路工程的建設(shè)與發(fā)展是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分，同時也是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，公路建設(shè)具有投資規(guī)模大、成本回收慢的特點(diǎn)，這就促使在公路工程立項(xiàng)之初，需要對公路建設(shè)的資金以及投資的最大效益進(jìn)行

2、分析，以保證工程整體的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。工程經(jīng)濟(jì)分析具有以下幾方面的特點(diǎn)：1.1影響因素多，立體性強(qiáng)(1)工程經(jīng)濟(jì)分析是工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)學(xué)與管理學(xué)棚互滲透并在它們邊緣上發(fā)展起來的結(jié)合體。在實(shí)際工作中，為了對一項(xiàng)工作進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，不僅要考慮工程的技術(shù)特性。還要全面地、辨證地考慮經(jīng)濟(jì)因素和其他影響因素尤其是人的因素。(1)工程經(jīng)濟(jì)研究的范圍涉及到工程建設(shè)的決策、設(shè)計、竣工驗(yàn)收、運(yùn)營管理等整個壽命周期的全過程，在建設(shè)的各個階段通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論評選出最優(yōu)方案，達(dá)到技術(shù)工作經(jīng)濟(jì)化的目的，所以說，工程經(jīng)濟(jì)分析具有立體性。1

3、.2實(shí)用性工程經(jīng)濟(jì)主要研究工程建設(shè)領(lǐng)域中技術(shù)工作的經(jīng)濟(jì)問題及處理這些經(jīng)濟(jì)問題的方法和技術(shù)手段，工程經(jīng)濟(jì)中的科學(xué)理論來源予實(shí)踐，又用于指導(dǎo)實(shí)踐，具有很強(qiáng)的實(shí)用性。1.3定量性工程經(jīng)濟(jì)分析在分析過程中以定量分析為主，定性分析為輔。經(jīng)濟(jì)分析的根本要求，是對項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)過程中的經(jīng)濟(jì)活動提出明確的數(shù)撼觀念，進(jìn)行價值判斷。一切工藝技術(shù)方案、工程方案、環(huán)境方案的優(yōu)劣都應(yīng)盡可能通過計算指標(biāo)將隱含的經(jīng)濟(jì)價值揭示出來，對于實(shí)在無法量化的經(jīng)濟(jì)要素輔以定性說明。1.4比較性工程經(jīng)濟(jì)研究的不是技術(shù)的改進(jìn)和創(chuàng)新，也不是經(jīng)濟(jì)原理的追尋和探索

4、，阿是在現(xiàn)有技術(shù)條件的基礎(chǔ)上，運(yùn)用已知的較成熟的經(jīng)濟(jì)原理對工程建設(shè)各階段進(jìn)行多方案比較，從中選出技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的最佳方案。1.5預(yù)測性工程經(jīng)濟(jì)分析是在一項(xiàng)工程活動之前進(jìn)行的。具有預(yù)測性。它通過多種科學(xué)手段對將要發(fā)生的工程活動進(jìn)行預(yù)測，力圖達(dá)到與實(shí)際的最大接近，但并不完全等于實(shí)際，所以在經(jīng)濟(jì)分析中還要進(jìn)行不確定性分析，找到敏感性因素和風(fēng)險較大因素，分析其發(fā)生的概率和變化范同以及由此引起的經(jīng)濟(jì)分析效果的改變，以更好地把握實(shí)際活動。公路工程項(xiàng)目屬公共事業(yè)投資項(xiàng)目，與一般工程項(xiàng)目不同。公路工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價有其自身的特

5、點(diǎn)，表現(xiàn)在公路工程項(xiàng)目效益分布廣泛，定量計算比較困難，項(xiàng)目使用期限長,這期間影響項(xiàng)目的各種因素變化較大。這種情況使公路工程項(xiàng)目評價中的效益和費(fèi)用計算非常困難，也使公路工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價變得復(fù)雜和困難。因此，有必要系統(tǒng)地分析公路工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價過程，建立統(tǒng)一的評價模式。1.公路工程建設(shè)中經(jīng)濟(jì)分析的內(nèi)容公路工程項(xiàng)目與一般的工程項(xiàng)目有相同的地方：都需要通過可行性研究、設(shè)計、施工等嚴(yán)格的審批程序，批準(zhǔn)后消耗一定的建筑材料形成固定建筑物。公路工程在經(jīng)濟(jì)性分析時，許多國家基本上還是借鑒工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評價方法。我國對公路工程項(xiàng)目

6、的經(jīng)濟(jì)分析起步較晚，在公路工程的建設(shè)中，經(jīng)濟(jì)評價主要是在借鑒外國經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，形成了一套自己的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證方法。公路工程建設(shè)過程中的經(jīng)濟(jì)分析工作主要劃分為規(guī)劃階段、設(shè)計階段和實(shí)施階段。2.1規(guī)劃階段規(guī)劃階段是公路工程的起始階段，同時也是經(jīng)濟(jì)分析公路施工可性行的重要階段，在這個階段要對公路建設(shè)項(xiàng)目做一個全面的分析和論證，以確保施工建設(shè)過程中的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性。同時規(guī)劃階段要擬定施工組織設(shè)計和施工方案，以便為投資決策做出科學(xué)的依據(jù)，減少施工誤差，確保工程整體取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。在公路施工中要運(yùn)用系統(tǒng)工程學(xué)原理和

7、經(jīng)濟(jì)學(xué)原理對研究對象進(jìn)行技術(shù)與經(jīng)濟(jì)兩個方面的綜合預(yù)測與論證評價。2.2設(shè)計階段設(shè)計階段的經(jīng)濟(jì)分析要把握三個方向：首先設(shè)計方案要與經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性相關(guān)聯(lián)。在設(shè)計過程中設(shè)計者要盡量的處理好二者之間的關(guān)系，使項(xiàng)目功能具備先進(jìn)的水平并且能夠滿足工程造價，但是如果資金有限制，也可以在資金限制范圍內(nèi)，盡可能提高功能水平，這就要進(jìn)行詳細(xì)的經(jīng)濟(jì)分析;其次，設(shè)計方案要考慮到工程項(xiàng)目的全壽命費(fèi)用，也就是說如果單純的降低造價，施工質(zhì)量將沒有保障，這就會引發(fā)維護(hù)費(fèi)用的增加，所以在設(shè)計過程中應(yīng)兼顧建設(shè)過程和使用過程的經(jīng)濟(jì)分析，力求項(xiàng)目全壽命

8、費(fèi)用最低；再次，設(shè)計必須兼顧近期與遠(yuǎn)期的要求，如果按照目前的要求設(shè)計工程，在不遠(yuǎn)的將來，可能會出現(xiàn)由于項(xiàng)目功能水平無法滿足需要而重新建造的情況。但是如果按照未來的需要設(shè)計工程，又會出現(xiàn)由于功能水平過高而資源閑置浪費(fèi)的現(xiàn)象，所以設(shè)計者要兼顧近期和遠(yuǎn)期的要求，選擇項(xiàng)目合理的功能水平，同時也要根據(jù)發(fā)展需要，適當(dāng)留有發(fā)展余地。1.3施工階段通過合理的規(guī)劃和資源配置，對施工活動進(jìn)行