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《淺議公路工程經(jīng)濟研究在公路建設(shè)中應(yīng)用》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、淺議公路工程經(jīng)濟研究在公路建設(shè)中應(yīng)用 摘要：近年來我國的公路建設(shè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，新建項目待建項目逐年增多，這就對公路工程的經(jīng)濟分析提出了更高的要求。本文從公路工程經(jīng)濟分析的意義出發(fā)，論述了公路工程經(jīng)濟分析了基本原則和存在問題，并詳細的闡述了公路工程各階段的經(jīng)濟分析關(guān)鍵詞：公路律設(shè);經(jīng)濟分析;重要性;意義Abstract:Inrecentyears,China’shighwayconstructionhasrealizedgreat-leap-forwarddevelopment,thenewprojectconstructionpr
2、ojectisincreasingyearbyyear,theeconomicanalysisofhighwayprojectputforwardhigherrequirements.Thisarticlefromtheanalysisofhighwayengineeringeconomicsignificance,analyzesthebasicprinciplesandproblemsofhighwayengineeringeconomic,andillustratethedetailedanalysisofeachstageofh
3、ighwayengineeringeconomicKeywords:highwayLaw;economicanalysis;importance;significance中圖分類號：F279.237公路工程的建設(shè)與發(fā)展是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分，同時也是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，公路建設(shè)具有投資規(guī)模大，成本回收慢的特點，這就促使公路工程在立項之初，對公路建設(shè)的資金以及投資的最大效益進行分析，以保證工程整體的經(jīng)濟效益和社會效益。1、公路建設(shè)經(jīng)濟分析的意義公路建設(shè)的經(jīng)濟分析對指導公路建設(shè)以及其產(chǎn)生的社會效益有著指導性的意義。針對我國公路工程的建
4、設(shè)我認為經(jīng)濟分析應(yīng)具備四個基本意義:首先，公路建設(shè)的經(jīng)濟分析可以有效的控制好公路建設(shè)過程中的資源配備，以此提高公路投資的利用率，使有效的資金換來最大的社會效益和經(jīng)濟效益;其次，經(jīng)濟分析可以促進公路工程的質(zhì)量和目標，包括公路建設(shè)的經(jīng)濟方案和技術(shù)方案;再次，經(jīng)濟分析可以充分的調(diào)動資金的使用，擴展建設(shè)資金的來源以及資金的使用方案;最后，經(jīng)濟分析可以評價和完善公路建設(shè)中的各項技術(shù)政策、技術(shù)措施和技術(shù)方案。2、我國公路工程經(jīng)濟分析的基本原則72.1科學性。經(jīng)濟分析應(yīng)具備科學性，這是評估建設(shè)結(jié)論可靠性的關(guān)鍵因素。在公路建設(shè)過程中，科學的評估方法和指
5、標體系可以促進公路建設(shè)的發(fā)展，體現(xiàn)公路的建設(shè)目標，隨著對公路建設(shè)項目評估理論的深入研究，一些新的方法和指標會代替原來的方法和指標，這極大的改變了公路建設(shè)經(jīng)濟分析的評估體系，促進了公路經(jīng)濟評估的發(fā)展。同時，針對多樣的公路工程，評估方法和體系指標也有一定的差異，科學的把握好評估方法和評估體系是時下公路建設(shè)需要解決的核心問題。2.2客觀性。在公路建設(shè)工程中評價項目的經(jīng)濟性應(yīng)做到客觀準確，評價單位或人員應(yīng)以公正、公平、公開的方法進行評價，以數(shù)據(jù)和準確的建設(shè)資料為基礎(chǔ)，同時控制好評估方法的合理性，以此來確保經(jīng)濟分析結(jié)果的準確。在論證過程中一定要把
6、握整體評估不具備趨向，不能把不可行的項目評價作為可行性的項目評價，避免評價結(jié)果的失真。2.3投入與使用相匹配。在公路項目建設(shè)過程中投資效益是建設(shè)方需要反復考慮的核心問題，一般承建設(shè)單位會以最少的投資換來最大的效益，但從公路建設(shè)的特點來看，施工中往往會產(chǎn)生一些無法預料的投資，例如:施工地質(zhì)惡劣，需要追加施工設(shè)備，施工氣候影響施工質(zhì)量，竣工日期需延后等;這類因素都會引發(fā)施工投入的增加，需要有配套的投資來確保施工。因此，說公路項目投入必須要符合產(chǎn)出的要求，并且具備抵抗風險的能力。3、公路建設(shè)工程中經(jīng)濟分析存在的問題73.1經(jīng)濟管理重視不足。公
7、路建設(shè)中存在領(lǐng)導者對經(jīng)濟管理認識以及成本核算意識不足的現(xiàn)象。領(lǐng)導者在參與施工時只關(guān)心工程施工的質(zhì)量和施工進度，而從來不關(guān)心施工資金的使用，如果出現(xiàn)不足再追加資金，這對工程的經(jīng)濟效益和社會效益是非常不利的。領(lǐng)導者認為預算和進度款是上級調(diào)撥過來的，施工經(jīng)費的節(jié)約與個人利益沒有關(guān)系，只要質(zhì)量和進度能保證就可以，這從主觀上忽略了公路工程經(jīng)濟管理的作用，同時也是對投資方的不負責。3.2預算與計劃投資的脫節(jié)。從市場經(jīng)濟的大環(huán)境來看，公路工程的資金籌集與使用存在銜接脫節(jié)的現(xiàn)象。在某些公路工程中雖然工程計劃與預算資金己經(jīng)批復，但資金的安排跟不上施工進度
8、，造成工程進度的延緩或施工費用的增加。同時有些工程還存施工計劃與設(shè)計、資金預算、人員組織不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象，最后造成決算變預算，經(jīng)費使用跟不上施工進度，這非常不利于公路工程的經(jīng)濟管理，無法實現(xiàn)財務(wù)監(jiān)督與經(jīng)濟分析的
