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《金融危機(jī)后國航競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、學(xué)校代碼：10036劇矽手薌重f節(jié)貿(mào)易聲學(xué)工商管理碩士專業(yè)學(xué)位論文金融危機(jī)后國航競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究培養(yǎng)單位：國際商學(xué)院專業(yè)名稱：工商管理碩士研究方向：戰(zhàn)略管理作者：劉洋甫指導(dǎo)教師：吳劍鋒副教授論文日期：二。一二年三月TheResearchonAirChinaCompetitiveStrategyAfterFinancialCrisis學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文所涉及的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確
2、方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。特此聲明學(xué)位論文作者簽名：舞事、列鉀夕日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人完全了解對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意如下各項(xiàng)內(nèi)容：按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存學(xué)位論文的印刷本和電子版，并采用影印、縮印、掃描、數(shù)字化或其它手段保存論文；學(xué)校有權(quán)提供目錄檢索以及提供本學(xué)位論文全文或部分的閱覽服務(wù)；學(xué)校有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定向國家有關(guān)部門或者機(jī)構(gòu)送交論文；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印或者其它方式合理使用學(xué)位論文，或?qū)W(xué)位論文的內(nèi)容編入相關(guān)數(shù)據(jù)庫供檢索；保密的學(xué)位論文在解密后遵守此規(guī)定。莖：墓薹?虧菱
3、三多爭(zhēng)÷壺1秀昂、呈翼喜‘三，宇：／
4、摘要作為中國民航業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)——中國國際航空公司在2010年實(shí)現(xiàn)利潤19億美元，成為全球盈利能力最強(qiáng)的航空公司，為低迷的民航業(yè)注入了一劑強(qiáng)心劑，但我們需要清醒的意識(shí)到，金融危機(jī)后全球經(jīng)濟(jì)仍然在萎靡中徘徊而不知?dú)w路，包括中國在內(nèi)的全球民航市場(chǎng)仍將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。不利的外圍環(huán)境在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國民航市場(chǎng)產(chǎn)生放大效應(yīng)，各個(gè)航空公司都在不斷尋求利潤增長點(diǎn)以求在變幻莫測(cè)的市場(chǎng)中尋求生存和發(fā)展。本文通過波特五力模型和SWOT戰(zhàn)略理論分析了國航優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，機(jī)遇與挑戰(zhàn)，闡述了國航通過集中差異化戰(zhàn)略來打造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略選擇，將常旅客管理納入戰(zhàn)略管理的高度。一
5、方面是建立與發(fā)展航空公司與旅客長期關(guān)系，培養(yǎng)和強(qiáng)化旅客忠誠度，拓展旅客價(jià)值空間；另一方面競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的選擇、實(shí)施和控制的過程，實(shí)際上是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的過程，在此過程中，培育、獲取、維系、升級(jí)旅客的能力，才是航空公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。關(guān)鍵詞：國航，金融危機(jī)，競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略AbstractAsaleaderinChinesecivilaviationmarkets，AirChinaLtd．hasachievedtheprofitof$1．9billionin2010，becomingthemostprofitableairlinesintheworld．Althoughthisisabigbo
6、ostforcivilaviationfield，weshouldbeawarethatglobaleconomicsremainsmiredindepressionafterfinancialcrisisandcivilaviationmarkets，includingChinesemarket，arestillfacingaseveretest．SincetheeffectofunfavorableexternalcircumstancehasbeenamplifiedinthehighlycompetitiveChinesecivilaviationmarkets，a
7、llairlinesarelookingfortherevenuegrowthopportunitiestoseekforsurvivalanddevelopmentinthechangingmarket．Accordingtothe5CForceModelandSWOTtheory,thethesisanalyzestheadvantagesanddisadvantagesofAirChinaLtd．a(chǎn)ndpresentstheopportunitiesandchallenges．ItillustratesthatstrategychoiceofAirChinaLtd．i
8、stobuildthecompetitiveadvantagethroughfocusingondifferentiation．Toputfrequentflyermanagementintothestrategicmanagement，ontheoneside，willbebeneficialtobuildanddeveloplong—termrelationshipbetweenairlinesandpassengers．Also，itwillcontributetostrengthentheloyaltyof
