副井絞車電控改造方案及安全技術(shù)措施

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1、副井絞車電控系統(tǒng)改造施工方案及安全技術(shù)措施編制：司永毅審核：靳克應(yīng)生產(chǎn)部：白鳳彪安檢室：吳國橋機電副總：梁培德安全副總：賀成剛機電礦長：黃波安全礦長：高俊山總工程師：王寧編制單位：生產(chǎn)部編制日期:2009年1月23日第一章：改造原因及組織機構(gòu)3第二章：改造方案4第三章：施工進度安排5第四章:安全措施第五章：技術(shù)措施第六章：附圖第一章、改造原因及組織機構(gòu)1＞改造原因：我礦副井運輸提升所使用的JK2.5/20絞車是生產(chǎn)材料和廢磴的唯一運輸設(shè)備，其能否正常運轉(zhuǎn)關(guān)系著全礦的正常原煤生產(chǎn)和巷道掘進。根據(jù)該絞車的使用情況，我礦現(xiàn)利用2009年春節(jié)放價期間對其電控系統(tǒng)進行改造，

2、原因如下：⑴、現(xiàn)用高開柜是礦用一般型，斷路器為油浸式，非真空型，屬煤礦安全投資改造設(shè)備，開關(guān)停送電機構(gòu)為機械式，故障多，保護不全，尤其是老式過流繼電器，靈敏度差，不能準(zhǔn)確整定。⑵、調(diào)速裝置為串電阻調(diào)速，耗能高、聲咅大、溫度高，容易氧化。(3)、電控部分由老式繼電器、接觸器組成，聲咅大、故障多，維護量大。(4)、操作臺可視性差，對車輛提升中出現(xiàn)的故障難以判斷。2、組織機構(gòu)：為了確保更換工作的安全順利進行，現(xiàn)成立以下安全技術(shù)管理小組。2」領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)：2.1.1領(lǐng)導(dǎo)小組組長：黃波副組長：許繼宗馬仁和王克君邵嗣華王寧高俊山成員：(1)、全面調(diào)度協(xié)調(diào)組：白風(fēng)彪馬進升劉建設(shè)

3、(2)、安全管理專業(yè)小組：賀成剛吳國橋徐志軍(3)、運輸、安裝管理小組：董曉輝代斌王漢杰雷紅兵曲守高程文敘(4)、技術(shù)管理小組：梁培德靳克應(yīng)崔立新閆智君唐銀平李萬福司永毅領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在生產(chǎn)部，由機電副總梁培德?lián)渭夹g(shù)總負責(zé)人，負責(zé)處理一切日常事務(wù)。2.1.2領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：⑴、領(lǐng)導(dǎo)小組全面負責(zé)副井電控改造設(shè)備的拆除運輸、安裝、接線、調(diào)試運行等工作中的安全管理和組織協(xié)調(diào)，確保安全順利地按期完成改造任務(wù)。⑵、認真學(xué)習(xí)《副井絞車電控改造安全技術(shù)措施》和有關(guān)規(guī)定。⑶、領(lǐng)導(dǎo)小組成員要根據(jù)職責(zé)分工搞好工作，重大問題及時組織有關(guān)人員召開會議，研究制定措施，督促落實。3、改造工

4、期要求：必須于1月29日全面完工并投入正常使用。4、管理要求和工程驗收由機運隊編寫副井絞車電控改造安全技術(shù)措施，并現(xiàn)場落實與實施；由安檢室負責(zé)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管；生產(chǎn)部負責(zé)改造的技術(shù)管理；機運隊負責(zé)安裝時與廠家的配合工作及設(shè)備調(diào)試工作。工程完工后由牛產(chǎn)部組織相關(guān)單位進行驗收。第二章'改造方案2.1改造思路拆除現(xiàn)有絞車的電控部分，按設(shè)計要求安裝新型控制設(shè)備并進行調(diào)試，保證絞車恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)及使用，以達到優(yōu)化絞車控制系統(tǒng)的目的。2.2改造工作安排及要求(1)、廠家指導(dǎo)，由機運隊列岀本次改造所需的材料計劃，元月18H前報供銷公司盡快聯(lián)系采購。⑵、生產(chǎn)部負責(zé)于1J120前編

5、制好本次改造工作方案和所需的安全及技術(shù)措施，并于1月23日前下發(fā)到相關(guān)施工單位。⑶、生產(chǎn)部負責(zé)新設(shè)備的到貨、驗收、運輸工作以及按期到貨的組織聯(lián)系工作，1n25日前所有設(shè)備必須全部到貨；并提前通知公司生產(chǎn)部和水電管理處，做好供電回路停送電的聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作。(4)、機運隊拆除本次副井絞車電控系統(tǒng)改造相關(guān)舊設(shè)備。⑸、生產(chǎn)部牽頭，由機運隊負責(zé)，根據(jù)新設(shè)備的現(xiàn)場就位尺寸和所有纜線的布線要求,繪制好設(shè)備安裝方位圖，在機房內(nèi)做好設(shè)備的安裝規(guī)劃。(6)、安排建安公司提前、盡早完成副井絞車房的相關(guān)土建工作。(7)、與廠家聯(lián)系，要求廠家技術(shù)人員必須于1月26日到達我礦。新設(shè)備就位后，

6、機運隊立即安排相關(guān)人員在廠家的指導(dǎo)下按照設(shè)計圖紙進行設(shè)備安裝和接線。(8)、由廠家現(xiàn)場指導(dǎo)，現(xiàn)場進行新設(shè)備的調(diào)試及試運轉(zhuǎn)。⑼、由廠家負責(zé)對崗位人員、相關(guān)管理干部進行培訓(xùn)，保證正常操作、安全上崗。（10）、回收設(shè)備：由供銷公司聯(lián)系車輛，機運隊負責(zé)回收舊高開柜及其他設(shè)備。具體回收的設(shè)備數(shù)量為：操作臺1套，高開柜1臺，低壓控制柜1臺，快開1臺，低壓配電屏1件，8級電阻柜，400KW電機1臺。供銷公司準(zhǔn)備存放地點，妥善保管。第三章、施工進度安排序號施工內(nèi)容施工單位施工時間負責(zé)人1新設(shè)備調(diào)試機修廠1月16R-20日崔立新2舊設(shè)備拆除及前期準(zhǔn)備工作機運隊建安公司1月24H-2

7、5H董曉輝馬進昇3新設(shè)備運輸、安裝、調(diào)試及試運轉(zhuǎn)、驗收機運隊1月23B-29日9進卄第四章、安全措施1、設(shè)備運輸時必須綁扎牢靠，要采取必要的鋪墊及防滑措施，以防止設(shè)備在運輸途屮翻倒或掉落的現(xiàn)象發(fā)生。要求機運隊必須指定專人負責(zé)運輸車輛及設(shè)備的安全運輸工作。2、設(shè)備挪移過程中必須輕拿輕放,嚴禁強行挪移和劇烈振動。挪移開關(guān)時必須由專人負責(zé)統(tǒng)一進行，防止翻到、歪斜及損壞設(shè)備的情況出現(xiàn)。3、施工人員必須接受廠家的現(xiàn)場指導(dǎo)，按規(guī)定進行安裝，嚴禁私自操作或違章操作。工作時必須保持與帶電開關(guān)的安全距離，確保安全。4、礦安檢室、生產(chǎn)部必須指定專人現(xiàn)場負責(zé)技術(shù)協(xié)調(diào)和安全的監(jiān)管工作。5

8、、該措施未