油氣輸送用erw鋼管焊縫質(zhì)量影響因素與缺陷無損檢測工藝的分析

油氣輸送用erw鋼管焊縫質(zhì)量影響因素與缺陷無損檢測工藝的分析

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1、學(xué)位論文創(chuàng)新性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文中特別加以標注和致謝中所羅列的內(nèi)容以外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果;也不包含為獲得西安石油大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。申請學(xué)位論文與資料若有不實之處,本人承擔一切相關(guān)責任。論文作者簽名:當鑫壟夠日期:例·侈·P學(xué)位論文使用授權(quán)的說明本人完全了解西安石油大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定,即:研究生在校攻讀學(xué)位

2、期間論文工作的知識產(chǎn)權(quán)單位屬西安石油大學(xué)。學(xué)校享有以任何方法發(fā)表、復(fù)制、公開閱覽、借閱以及申請專利等權(quán)利。本人離校后發(fā)表或使用學(xué)位論文或與該論文直接相關(guān)的學(xué)術(shù)論文或成果時,署名單位仍然為西安石油大學(xué)。論文作者簽名:過越導(dǎo)師簽名:零冬日期:伊訂小。毫日期:撕g·‘D·~第一章緒論1.1、課題背景油氣輸送管道作為石油、天然氣的一種經(jīng)濟、安全、不間斷的長距離輸送工具,在近40年內(nèi)得到了巨大發(fā)展。隨著我國能源戰(zhàn)略的調(diào)整和石油天然氣工業(yè)地不斷發(fā)展,我國的管線建設(shè)已經(jīng)進入了快速發(fā)展階段。近幾年內(nèi),西氣東輸一線、陜京二線、春曉海底氣田管線等重

3、大油氣輸送管線的建成,極大地推動了我國油氣管道的建設(shè)與發(fā)展。目前,建設(shè)中的川氣東送管線及西氣東輸二線,以及各油氣輸送支線、城市油氣管網(wǎng)的建設(shè),將進一步推進我國油氣管線建設(shè)的高潮。ERW鋼管(E1ectricResistanceWeld,電阻焊)采用電阻焊接方式生產(chǎn),鋼管具有尺寸精度高、生產(chǎn)率高等獨特的優(yōu)點,是油氣輸送管線的主要用管類型之一。ERW鋼管在國外已經(jīng)獲得了廣泛應(yīng)用,除了用于常規(guī)管線的油氣輸送外,ERW鋼管的開發(fā)已經(jīng)涉及到極地寒冷地區(qū)和酸性介質(zhì)條件下的使用場合【11。我國ERW鋼管用于長輸油氣輸送管線的技術(shù)及狀況相對較為

4、落后,由于國內(nèi)ERw鋼管生產(chǎn)廠家對技術(shù)的掌握程度不同、認識不同、產(chǎn)品定位不同,加上早期ERW鋼管在國內(nèi)陸地油氣輸送管線中出現(xiàn)的兩起重大質(zhì)量問題,使得早期ERW鋼管在國內(nèi)發(fā)展一直比較緩慢【2】。早期,國產(chǎn)ERW一般用于輸送壓力較低的油氣輸送管線和城市天然氣/煤氣管網(wǎng)等【31,在一些輸送壓力較高、要求較高的管線建設(shè)中,使用的ERW鋼管都是從國外進口,國產(chǎn)Ⅸ涮鋼管因為焊縫力學(xué)性能不穩(wěn)定、缺陷檢測水平較低等原因,使得在國內(nèi)管線應(yīng)用較少【4】。陸地管線方面如我國2004年投資建設(shè)的無錫一張家港輸氣管線使用的是從日本JFE公司進口的ERW鋼

5、管。國內(nèi)海底輸氣管線幾乎全部使用進口ERw鋼管,如1997年建設(shè)的東海平湖氣田海底管線,1999年建設(shè)的綏中36—1海底管線、東方一洋浦一??诠芫€,2003年建設(shè)的春曉氣田群海底管線等。最近幾年來,國內(nèi)幾家工廠從國外相繼引進了大口徑ERW鋼管生產(chǎn)線,生產(chǎn)能力和設(shè)備狀況均比早期有了很大提高,這為提高我國ERw鋼管生產(chǎn)水平奠定了基礎(chǔ),將促進我國ERW鋼管制造水平的發(fā)展,從而擴大國產(chǎn)Ⅸ涮在油氣輸送管線的應(yīng)用范圍。經(jīng)過對目前我國ERW鋼管生產(chǎn)狀況、鋼管質(zhì)量的調(diào)查發(fā)現(xiàn),相比國外,目前我國ERW鋼管生產(chǎn)水平總體來說仍然相對較低,各生產(chǎn)廠質(zhì)量

6、水平不一,鋼管生產(chǎn)合格率較低,鋼管韌性性能較低且穩(wěn)定性差,鋼管焊縫抗溝腐蝕性能不穩(wěn)定,鋼管缺陷漏檢率較高。這些問題的出現(xiàn),原因是由于生產(chǎn)廠對影響焊縫質(zhì)量(力學(xué)性能、溝腐蝕性能等)的影響因素了解不足,鋼管生產(chǎn)中的缺陷無損檢測工藝不完善等原因所致,因此,應(yīng)該開展對影響ERW鋼管焊縫質(zhì)量因素的研究及鋼管缺陷無損檢測工藝的研究。本課題將對影響焊縫力學(xué)性能質(zhì)量的各因素和對影響焊縫抗溝腐蝕性能的各因素進行試驗研究,提出改善ERW鋼管焊縫質(zhì)量的措施;分析目前我國ERW鋼管缺陷無西安石油大學(xué)碩士學(xué)位論文損檢測工藝中的不足,設(shè)計出完善的無損檢測工

7、藝。通過本課題的研究,將系統(tǒng)地分析ERW鋼管焊縫質(zhì)量的各影響因素的關(guān)系,提出提高鋼管焊縫質(zhì)量的措施,并系統(tǒng)地分析鋼管缺陷無損檢測工藝和技術(shù),提出改善ERW鋼管無損檢測水平的工藝和方法。本課題的研究,將提高我國ERW鋼管的制造水平,從而推動國產(chǎn)ERW鋼管在油氣輸送管線的廣泛應(yīng)用,促進我國鋼管工業(yè)、管線建設(shè)的發(fā)展。1.2、ERW鋼管概述1.2.1、ERW鋼管生產(chǎn)分類電阻焊是一種非填充金屬的壓力焊接方式,可分為交流焊和直流焊。交流焊根據(jù)電流波形的不同有正弦波焊和方波焊,根據(jù)頻率的不同有低頻焊、中頻焊和高頻焊。在上世紀50年代以前都采用

8、低頻(50~360Hz)焊,由于低頻焊周期性的跳焊現(xiàn)象影響焊縫質(zhì)量的穩(wěn)定性,在1960年以后,高頻焊逐漸代替了低頻焊,直至低頻焊被淘汰。中頻焊用于厚壁管的焊接,高頻焊用于薄壁管或普通壁厚管的焊接,目前油氣輸送用中大口徑電阻焊鋼管采用的都是高頻焊。高頻焊按電流輸入

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